Frederik Vesti tentang frustrasinya di awal musim dan tekanan untuk berjuang kembali ke depan

Jika ada satu pelajaran penting yang diambil Frederik Vesti dari musim perdananya di Formula 2, bukanlah bagaimana Anda memulai, tetapi bagaimana Anda menyelesaikannya yang penting. Setelah beberapa putaran pembukaan yang menantang, jagoan ART Grand Prix telah membangun fondasi untuk maju dari kekuatan ke kekuatan di Kejuaraan dan mengukir tempat untuk dirinya sendiri dalam perjuangan untuk mengambil kehormatan sebagai rookie terbaik 2022.

Dengan satu kemenangan, lima podium, dan satu pole position, pembalap Denmark itu duduk di urutan kedelapan di klasemen pembalap dengan 117 poin – posisi yang tidak bisa dia prediksi karena startnya yang goyah. Tidak dapat mencetak gol selama lima balapan pertama, Vesti akhirnya mendapat poin di papan selama Balap Fitur Imola dan dari sana, memusatkan perhatiannya ke depan untuk naik ke 10 besar secara teratur.

“Saya memulai dengan lambat di F2, tetapi selama Imola dan Barcelona, ​​kami benar-benar mulai menemukan kecepatan di dalam mobil,” katanya. “Sejak itu, itu sangat bagus. Kecepatannya kuat, baik rekan setim saya dan saya cepat dan saya meningkat setiap akhir pekan, yang merupakan perasaan yang bagus.”

Setelah dua kampanye Formula 3, yang keduanya finis di urutan keempat, sudah waktunya bagi Vesti untuk naik ke tingkat kedua. Sementara lompatan dari F3 ke F2 sampai batas tertentu adalah apa yang dia harapkan, dia mengakui bahwa ada hambatan tertentu yang hanya waktu dan pemahaman yang lebih besar akan membantunya mengatasinya. Tetap menggunakan ART memang membuat transisi antara keduanya lebih mulus – memungkinkan dia untuk segera mengalihkan perhatiannya untuk mengeluarkan yang terbaik dari penampilannya.

gambar bawaan

“Ini jauh lebih sulit. Jelas, mobilnya jauh lebih besar dan lebih cepat, tetapi Anda terbiasa dengan itu dengan cepat. Bagian yang paling sulit adalah rem karbon sangat sensitif, ban sangat sensitif dan sulit untuk mengatur semuanya. Di beberapa titik, pengalaman memainkan peran besar di sini dan saya pikir itulah mengapa saya mulai menjadi jauh lebih baik.

“Saya pikir itu membuat transisi sedikit lebih mudah. Insinyur saya sama dari F3 tahun lalu dan dia datang ke F2 bersama saya, jadi tidak diragukan lagi itu membantu. Tentu saja, dia memiliki hal-hal baru untuk dipelajari juga, tetapi pada saat yang sama, sangat membantu bahwa kami belajar tentang satu sama lain tahun lalu dan mengambil pelajaran itu bersama kami sehingga tahun ini kami dapat fokus pada kinerjanya.”

Berita Terkait :  Peluang, Waktu, dan Prediksi Formula 1 GP Inggris 2023

BACA LEBIH BANYAK: Fittipaldi siap bertarung di garis depan untuk raih Rookie of the Year

Salah satu tantangan terbesar yang dia hadapi adalah Kualifikasi, dengan sesi yang terbukti menjadi penentu keberuntungan seorang pebalap sepanjang akhir pekan. Tidak dapat menembus 15 besar selama tiga ronde pertama, ia mengakui bahwa rasa frustrasi itu membebani mentalnya dan membuatnya menghadapi keraguan diri sejak dini.

“Mendapatkan lap Kualifikasi yang bagus adalah kesulitan utama bagi saya. Saya mulai dari paket menengah, bahkan seperti P17, dan itu membuat frustrasi karena saya tahu saya jauh lebih cepat daripada P17 dan saya ingin bertarung untuk setidaknya 10 besar dari awal. Pada hari yang baik kami memiliki potensi untuk melakukan itu, tetapi kami tidak dapat menggabungkan semuanya di Kualifikasi dan itu membuatnya sangat sulit untuk diterima. Ini seperti spiral yang buruk, Anda merasa buruk, tidak percaya diri dan kemudian, semuanya berbalik.

gambar bawaan

“Senang mengetahui bahwa Anda cepat dan memiliki kepercayaan diri, yang membantu saya melalui awal yang sulit di F2. Tetapi pada saat yang sama, itu juga sangat sulit karena kami pembalap, kami tidak punya waktu untuk memulai dengan lambat seperti itu. Ini benar-benar membuat frustrasi, jadi saya perlu bekerja sama dengan ART dan tim pribadi saya, yang ada di sekitar saya untuk memahami apa yang perlu saya lakukan dengan lebih baik sehingga saya dapat meningkat.

“Saya selalu memiliki pelatih mental dan saya tidak bisa melihat diri saya membalap di level ini tanpa seseorang yang bisa saya ajak bicara, seseorang yang saya percayai untuk bisa melepaskan semua pikiran dan tekanan sulit yang ada. Itu kunci untuk performa saya dan tidak diragukan lagi bahwa saya memiliki lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan agar siap untuk Formula 1 suatu hari nanti.”

BACA LEBIH BANYAK: Simulator, baseball, dan bahkan lebih banyak balapan: Mengenal Ayumu Iwasa yang sebenarnya

Musim Vesti dengan cepat mulai berubah, mengejutkan banyak orang, termasuk dirinya sendiri, dalam Kualifikasi di Barcelona. Mencetak P3 pada hari Jumat memberinya dasar yang sempurna untuk mengamankan poin di Sprint Race pada hari Sabtu, sebelum ia membawa pulang podium perdana yang tak terduga di Feature Race hari Minggu.

“Insinyur saya dan saya akan banyak tersenyum pada hari Jumat di Barcelona jika kami mencapai 10 besar, jadi berada di tiga besar itu nyata dan kami bahkan tidak berharap untuk mendekati itu,” aku Vesti.

Berita Terkait :  Obituari: Mauro Forghieri, jenius teknis di balik beberapa Ferrari terbesar Formula 1, dikenang

“Saya merasa lebih baik, lebih santai di depan karena saya tahu pekerjaan sudah setengah jalan ketika Anda mulai dari depan. Tahun lalu dan tahun sebelumnya di F3, saya berjuang untuk kemenangan, jadi bertarung di depan tidak menambah lebih banyak tekanan – itu membuat saya lebih mudah karena Anda tahu bahwa Anda hanya di sana karena Anda cepat, dan Anda telah melakukan pekerjaan dengan baik sebelum balapan. Ini jauh lebih sederhana daripada menyusun Kualifikasi yang bagus untuk saya.

“Ini sangat penting karena semakin awal Anda menemukan kepercayaan diri dan memiliki pengetahuan bahwa Anda cukup baik untuk mendapatkan podium dan menang di F2, itu hanya mengubah pola pikir Anda sepenuhnya karena ketika Anda memulai sebagai rookie dan itu berjalan cukup lambat tanpa hasil terbaik, mudah bagi pikiran untuk berpikir bahwa itu bisa memakan waktu lama. Saya ingin podium lebih awal; Saya berharap untuk Bahrain, tetapi itu tidak terjadi dan sekarang kami berada dalam situasi yang sama sekali berbeda.

gambar bawaan

“Saya telah bekerja sangat keras untuk tidak berusaha mengejar pole position, tetapi mengemudi sebaik mungkin dan kemudian di akhir lap, mendapatkan hasil Quali yang bagus. Sangat mudah untuk menjadi sangat fokus pada hasil dan melupakan prosesnya. Segera setelah saya mulai hanya fokus pada mengemudi saya dan menerima bahwa mungkin podium tidak akan ada untuk saya sekarang dan mulai menempatkan 10 besar sebagai tujuan, kami mulai bergerak maju.

Momentum menanjak itu membawanya ke puncak podium di Baku Sprint Race. Sebuah momen monumental bagi setiap pembalap muda, kemenangan itu sangat mengharukan baginya karena tidak lama setelah meninggalnya salah satu sponsor lamanya dan Vesti mendedikasikan kemenangannya sebagai penghormatan kepadanya dan peran yang telah dimainkannya dalam membawanya ke posisinya saat ini.

“Kemenangan itu sangat berarti bagi saya. Salah satu sponsor saya, teman baik saya, meninggal beberapa bulan yang lalu dan dia memainkan peran utama dalam karir saya dalam beberapa tahun terakhir. Kemenangan itu untuknya dan untuk proyek kami bersama. Rasanya sangat bagus setelah itu karena balapannya sangat sulit, itu bukan balapan yang mudah dengan cara apa pun.”

Berita Terkait :  Odds & Pilihan Grand Prix Formula 1 2022 Abu Dhabi

BACA LEBIH BANYAK: Beckmann dan VAR menargetkan podium untuk menutup musim 2022

Dari sana, dia dan rekan setimnya Théo Pourchaire terus mendorong tim Prancis untuk maju, termasuk membawa pulang podium ganda yang mengesankan di acara kandang ART di Le Castellet dan kembalinya dia ke mimbar dengan podium berturut-turut di Monza. Sementara Vesti percaya persahabatan kompetitif mereka yang sehat telah membantu mendorong mereka berdua, serta memberinya patokan pengalaman untuk belajar, dia juga mendapat manfaat dari dukungan yang dia terima sebagai junior Mercedes untuk memajukan perkembangannya di dalam dan di luar lintasan.

“Menjadi bagian dari tim junior Mercedes adalah hal yang luar biasa. Sangat sedikit orang di dunia yang bisa menjadi bagian dari itu dan menerima dukungan yang saya lakukan, dan mendapatkan kepercayaan dari beberapa insinyur terhebat di dunia itu luar biasa. Ini adalah posisi yang ideal. Semua pembalap junior melakukan hal yang sama – kami semua berusaha untuk menang; kami semua mencoba untuk belajar paling banyak dari tim F2 kami tetapi memiliki hubungan tim Formula 1 hanyalah dorongan ekstra untuk karir saya. Menjadi bagian dari Mercedes berarti kami benar-benar dapat menunjukkan bahwa orang yang tepat percaya pada saya.”

gambar bawaan

Menengok kembali perjalanannya sebagai pebalap selama tujuh bulan terakhir, Vesti mengakui bahwa waktu yang dibutuhkannya untuk menemukan pijakannya telah mendorongnya semakin dalam keinginannya untuk bertarung di depan. Dan saat akhir musim di Pulau Yas semakin dekat, dia teguh dalam tekadnya untuk menutup babak kampanye rookie-nya dengan tinggi.

“Pada akhir tahun, saya ingin melakukan pekerjaan sebaik mungkin, tetapi pada saat yang sama, saya tidak akan mengemudi dengan hati-hati hanya untuk mencetak poin, saya akan mengemudi seagresif mungkin untuk mendapatkan kemenangan dan kemenangan. tiang. Konsistensi itu penting, tetapi kesalahan bisa saja terjadi – Anda hanya perlu berusaha keras dan membuatnya berhasil.

“Jika saya tahu beberapa bulan yang lalu di mana saya akan berada sekarang, maka saya akan lebih sabar. Langkah-langkah yang saya buat sangat besar dan frustrasi untuk sampai ke sini juga sangat besar. Butuh banyak waktu, tetapi saya pikir apa yang paling membangun saya adalah semua hasil buruk dan perasaan bersemangat untuk tidak memiliki akhir pekan yang buruk lagi. Itu membantu mendorong saya ke arah yang benar.”

Related posts