- Mercedes-Benz SA telah meluncurkan Mercedes-AMG C 43 4Matic baru dengan turbocharger gas buang yang menghilangkan turbo lag.
- Angka daya adalah 310kW dan 500Nm, menghasilkan waktu 0-100km/jam dalam 4,6 detik.
- Pembuat mobil mengatakan kemudi roda belakang meningkatkan kelincahan pada kecepatan rendah. Mobil tersebut akan diluncurkan pada Januari 2023.
Mercedes-AMG memanfaatkan keterlibatannya di Formula Satu untuk memastikan bahwa C 43 terbaru menyeimbangkan tenaga dengan efisiensi. Digoda media Afrika Selatan pada awal Oktober, beberapa bulan sebelum peluncuran yang direncanakan, C 43 menggunakan beberapa teknologi segmen pertama yang telah disaring dari puncak motorsport.
Meskipun Mercedes-AMG C 43 4MATIC sering dibayangi oleh C 63 yang lebih berotot (yang dirampingkan menjadi 4 silinder untuk pertama kalinya), ada banyak pukulan dari mesin, dan responsivitas yang lebih besar adalah metrik utama. Dengan menggunakan codename M139, mesin tersebut juga sesuai dengan prinsip perusahaan bahwa seluruh mesin harus dirakit oleh satu orang (one man, one engine) di lokasi perusahaan, Affalterbach.
Performa yang kuat
Di antara banyak inovasi bagusnya, termasuk teknologi NANOSLIDE untuk mengurangi gesekan, adalah turbocharger gas buang elektrik. Arsitektur 48v mobil mendukung hal ini. Keuntungan utama dari desain unik ini adalah menghilangkan turbo lag, sehingga memberikan respons yang lebih tajam dan mendesis terhadap input throttle. Mercedes mengklaim ini menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih dinamis di semua mode berkendara yang direvisi.
Namun, respons yang lebih waspada bukanlah satu-satunya imbalannya; dalam kondisi tertentu, sistem dapat secara singkat menambahkan 10kW lebih lanjut di atas 300kW yang ada. Torsi terkunci pada 500Nm. Sebagai referensi, C 43 yang keluar menghasilkan 287kW tetapi lebih tinggi 520Nm.
Dengan mode penggerak semua roda yang mendukung bias ke belakang, C 43 menggabungkan presisi kontrol traksi dan peluncuran untuk melaju dari 0-100km/jam dalam 4,6 detik, dan pelanggan yang memilih Paket Pengemudi akan membebaskan 15km/jam lagi selama kecepatan tertinggi 250km/jam model standar. Membandingkan kinerja yang kuat ini adalah konsumsi bahan bakar yang diklaim sebesar 9,1 liter/100km.
Isyarat sporty
Para insinyur AMG juga telah menyesuaikan nada knalpot variabel yang menjadi lebih lembut atau lebih keras tergantung pada mode mengemudi. Dalam mode Sport+, Anda dapat mengharapkannya untuk melepaskan soundtrack pop dan kresek yang marah atau menjadi lebih halus dan lebih tenang dalam mode Comfort mobil. Melalui AMG Real Performance Sound opsional, suara mesin yang sebenarnya ditangkap oleh sensor di sistem pembuangan dan diumpankan ke interior.
Mercedes-AMG C 43
Kegembiraan sasis didasarkan pada suspensi pegas baja kontrol pengendaraan AMG dengan peredam adaptif sebagai standar. Bagian dari perlengkapan standar tersebut termasuk kemudi roda belakang, yang beroperasi hingga kecepatan 100km/jam dan memberikan mobil perasaan peningkatan kelincahan pada kecepatan rendah dengan sedikit upaya kemudi.
Isyarat sporty ditampilkan di seluruh kabin dengan aksen merah biasa, roda bagian bawah datar dan pedal AMG. C 43 juga menambahkan tombol pintasan untuk program drive AMG Dynamic Select. Data logger AMG Track Pace juga terintegrasi untuk digunakan di trek balap.
Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Mercedes-AMG C 43 akan terus dibangun di London Timur bersama dengan C 63 SE Performance yang akan datang dan model C-Class W206 lainnya.
C 43 akan mulai dijual pada Januari 2023, dengan harga diharapkan lebih dekat dengan tanggal peluncuran.
