Colton Herta telah berkomitmen kembali masa depannya ke Andretti Autosport dengan perpanjangan multi-tahun baru. Pembalap California, yang namanya telah menjadi bagian dari spekulasi terus-menerus mengenai kepindahannya ke Formula 1 sejak 2021, akan tetap berada di NTT IndyCar Series di masa mendatang di Honda No. 26.
RACER memahami bahwa perpanjangan Herta, yang menambah kontraknya saat ini yang berlangsung hingga 2023, akan membuat pemenang balapan IndyCar tujuh kali itu tetap berada dalam keluarga IndyCar Andretti sambil juga memberi pemilik timnya pengemudi utama untuk dibawa ke Formula 1 jika dan ketika Andretti Global diberikan. entri, dan asalkan 22 tahun mendapatkan poin yang cukup untuk memenuhi syarat untuk Lisensi Super. Diyakini kontrak pengujian F1 Herta dengan McLaren Racing, di mana ia berbagi program mengendarai mobil 2021 bersama Alex Palou dan Pato O’Ward, juga akan berlanjut tanpa gangguan.
Dengan kontrak baru yang berlaku, Herta akan terus memimpin program IndyCar Andretti bersama dengan Romain Grosjean dan Devlin DeFrancesco. Andretti juga menyambut juara Indy Lights 2021 Kyle Kirkwood — yang memenangkan gelar itu saat mengemudi untuk Andretti — kembali ke barisan di Honda No. 27 yang dikosongkan oleh pendatang baru Arrow McLaren SP Alexander Rossi.
Karier Herta di IndyCar dimulai pada 2018 bersama mantan tim Harding Racing di final season di Sonoma, dan di start ketiganya, ia menjadi pemenang termuda IndyCar pada usia 18 tahun, 11 bulan, dan 25 hari di Circuit of The Americas pada 2019 .
Dia menambahkan kemenangan kedua untuk menutup musim rookie-nya dengan tim Harding Steinbrenner Racing yang berganti nama dan bergabung dengan skuad Andretti pada tahun 2020, di mana Herta mencetak kemenangan ketiganya dan menempatkan karir terbaik ketiga di kejuaraan Pembalap.
Bergeser ke Honda No. 26 pada tahun 2021, Herta meraih tiga kemenangan lagi dalam perjalanan ke posisi kelima di klasemen, dan ketika tim Andretti mundur selangkah musim lalu, ia menghasilkan kemenangan IndyCar ketujuhnya tetapi jatuh ke urutan ke-10 dalam kejuaraan, imbang poin dengan Rossi.
Herta melakukan tes F1 pertamanya pada bulan Juli dengan McLaren di mana dia mengesankan CEO Zak Brown dan organisasi dengan kecepatan dan umpan baliknya. Herta juga menarik minat Red Bull sebagai solusi untuk tim junior AlphaTauri di mana, dengan Lisensi Super di tangan, dia bisa menggantikan Pierre Gasly, yang diperkirakan akan bergabung dengan Alpine.
