Sebastian Vettel telah mengingat penghalang jalan terkait Safety Car yang dia temui di Grand Prix Singapura dalam perjalanan menuju finish P8.
Saat Vettel balapan semakin dekat dengan pensiunnya Formula 1 di akhir musim, medan pertempuran terakhirnya adalah Singapura, pembalap Aston Martin kembali ke trek di mana dia adalah raja setelah memenangkan GP Singapura lima kali, lebih banyak dari pembalap lainnya.
Dari P13 di grid, Vettel membuat start kilat untuk masuk ke 10 besar, dibantu oleh pemeriksaannya terhadap kemungkinan garis dalam perjalanannya ke grid.
Setelah itu, ia menemui hambatan utamanya yang pertama, yaitu AlphaTauri milik Pierre Gasly, dengan Safety Car dan Virtual Safety Car tidak membantu Vettel sepanjang balapan karena keduanya membuat banyak penampilan.
Vettel menjelaskan setiap kali mencium peluang untuk maju, baik Safety Car maupun Virtual Safety Car dikerahkan untuk menetralisir balapan di mana hanya 14 pembalap dari 20 yang finis.
“Saya sedang memeriksa beberapa garis di lap ke grid. Saya tahu saya harus agresif di awal,” kata Vettel kepada media pen.
“Setelah sedikit kesabaran awal saya tahu saya harus mendorong. Itu berhasil, sangat senang dengan itu.
“Setelah itu saya pikir kami sedikit kurang beruntung. Saya ingin tinggal lebih lama, saya pikir itu tidak bagus bahwa Safety Car baru saja keluar yang kemudian membelokkan posisi.”
Setelah berlari di depan rekan setimnya Lance Stroll, Aston Martin memanggil Vettel untuk beralih dari ban menengah ke ban slick, meskipun Safety Car kembali bermain saat Stroll diadu tak lama setelah keluar di P7, posisi di depan Vettel.
Seperti yang disinggung Vettel, dia merasa bisa bertahan lebih lama tetapi malah menghukum ban belakangnya di belakang Stroll.
“Saya sedikit terjebak dengan Lance di kali, yang tidak membantu ban belakang saya – mereka tidak begitu segar pada akhirnya,” katanya.
Awal yang menderu dari Seb di Singapura!
@F1#F1 #SingaporeGPpic.twitter.com/XA5uibvl3X
— Aston Martin Aramco Tim F1 Sadar (@AstonMartinF1) 3 Oktober 2022
Vettel dan Stroll tetap menyelesaikan penyelesaian poin ganda untuk Aston Martin, Vettel melintasi garis P8 dengan Stroll di P6.
Itu akan menjadi P7 untuk Vettel tetapi Max Verstappen melepaskannya dari posisi itu dengan menyalip di lap terakhir.
“Saya sedikit goyah di lap terakhir saat keluar dari Tikungan 5. Saya tahu itu harus tepat – itu tidak cukup tepat,” kenang Vettel.
“Jadi Max berlari dengan baik dan mereka memiliki kecepatan tertinggi yang sangat kuat, jadi itu sulit. Saya mencoba.”
Baca lebih lanjut: Christian Horner akui masalah bahan bakar yang berkualitas adalah ‘luka besar’ bagi Max Verstappen
