Performa Mercedes-AMG GLC 43 dan GLC 63 SE 2024 Dapatkan Teknologi Hybrid Terbaru

Mercedes-Benz hari ini meluncurkan versi AMG terbaru dari SUV kompak GLC yang populer. Meskipun kedua varian AMG mungkin tidak terlihat dirombak total secara estetis, Mercedes telah memberi mereka trik terbaru dari departemen teknik hybrid.

Lihat Performa GLC 43 dan GLC 63 SE yang baru. Anda mungkin telah membaca tentang SE Performance moniker akhir-akhir ini (yang membuat nama model menjadi lebih rumit dari sebelumnya), karena baru-baru ini diterapkan pada sedan C 63 serta S Class, memadukan teknologi ICE dan EV yang dipengaruhi oleh Mercedes- Pengetahuan Formula 1 AMG. Performa GLC 63 SE yang baru pada dasarnya mendapatkan arsitektur 400 volt yang sama, itulah sebabnya Mercedes menyebut GLC 63 SE Performance sebagai “SUV hybrid performa AMG pertama”.

GLC 43 2024 Mendapat Turbocharger Gas Buang Elektrik

Pertama, GLC 43 mendapatkan mesin AMG M139l 2.0 liter yang dilengkapi dengan turbocharger gas buang elektrik. Outputnya sekarang berada di 416 tenaga kuda dan torsi 369 lb-ft, dengan peningkatan 13-hp tersedia yang disediakan oleh generator starter yang digerakkan oleh sabuk untuk start off-the-line atau pickup di jalan raya. Bagian listrik turbo setipis 1,6 inci, dan terintegrasi pada poros turbin antara sisi “panas dan” dingin “unit untuk mempercepat roda menggunakan sistem 48 volt.

43 hadir dengan sistem penggerak semua roda permanen AMG Performance 4MATIC dengan distribusi torsi bias belakang, iterasi AMG dari transmisi 9G dan suspensi AMG Ride Control standar dengan Adaptive Damping System dengan kemudi poros belakang untuk melakukan booting.

Performa GLC 63 SE Mendapatkan Unit Penggerak Elektrik

GLC 63 yang lebih bertenaga hadir dengan mesin AMG M139l 2.0 liter turbo dengan Electric Drive Unit (EDU) yang sekarang terkenal di poros belakang yang terhubung ke arsitektur listrik 400 volt. Ini menghasilkan output gabungan 671 tenaga kuda dan torsi 752 lb-ft. Yang menarik dari sistem ini adalah fitur pendinginannya yang kompleks yang berfokus pada performa, tetapi juga fakta bahwa bagian depan dan belakang kendaraan dihubungkan secara mekanis – yang tidak biasa pada hibrida AWD modern. Oleh karena itu, jika terjadi selip roda pada gardan belakang, tenaga penggerak motor listrik dapat dialihkan ke depan.

Yang ini juga mendapatkan kemudi gandar belakang standar, suspensi AMG Ride Control standar dengan Adaptive Damping System, tersedia stabilisasi gulungan aktif dan semua yang dibutuhkan untuk membuang “pengangkut keluarga” ini.

Lebih Banyak Paket

Seiring dengan perubahan estetika di dalam dan luar, dengan setir AMG baru dan teknologi infotainment MBUX terbaru, versi AMG GLC dapat dilengkapi dengan Paket Malam, yang menampilkan elemen interior dan eksterior hitam mengkilap. Paket Serat Karbon Eksterior AMG menghasilkan banyak elemen karbon.

SUV Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC+ 2024 akan tiba lebih dulu pada kuartal pertama 2024, sedangkan Mercedes-AMG GLC 63 SE PERFORMANCE akan diluncurkan sebagai model 2025 pada 2024 nanti.