Runaway WorldSSP Championship pemimpin Nicolo Bulega tampaknya telah melompat ke atas daftar kandidat Ducati Aruba.it untuk kursi yang tersedia bersama Juara WorldSBK Alvaro Bautista.
Pembalap Italia, mantan pembalap Moto2 dan mantan anak didik Akademi VR46 Valentino Rossi, telah mengambil kendali kelas WorldSSP pada tahun 2023 dengan delapan kemenangan dari 12 balapan, termasuk kemenangan ganda dominan terakhir kali di Donington Park.
Bulega berada di musim keduanya kompetisi WorldSSP dengan Aruba.it Racing di atas Ducati Panigale V2 dan performanya baru-baru ini mulai memperpendek peluang pencalonannya untuk dipromosikan langsung ke tim pabrikan WorldSBK untuk tahun 2024.
Sampai baru-baru ini Bulega tampaknya mengikuti pertaruhan di tengah daftar opsi berkualitas tinggi lainnya, termasuk petahana Michael Ruben Rinaldi, bintang privateer Axel Bassani dan mantan pembalap MotoGP Danilo Petrucci.
Namun, dengan performa Rinaldi yang terhenti dan Bassani diketahui akan bertahan dengan Motocorsa Racing untuk tahun 2024, saham Bulega tampaknya meningkat secara signifikan.
Memang, Ducati tampaknya menunjukkan sebanyak itu dengan memberinya beberapa tes pada Ducati Panigale V4 R-nya di Misano, dengan GPOne melaporkan bahwa dia hanya tertinggal setengah detik dari waktu kemenangan Superpole Bautista di tempat Italia selama tamasya pribadi ini. pekan.
Jika Bulega mendapat anggukan untuk bergabung dengan Aruba.it Ducati, masih harus dilihat di mana Rinaldi akan mendarat di tengah opsi pelangsingan di grid WorldSBK 2024.
Dengan BMW dan Kawasaki mengkonfirmasi line-up pabrik mereka, hanya menyisakan Yamaha – yang memiliki lowongan untuk mengisi kursi Toprak Razgatlioglu tetapi diharapkan tetap memilih internal – dan Honda.
Upaya HRC telah menunjukkan kinerja musim ini, terutama dengan Xavi Vierge, yang telah membuat langkah nyata dalam kinerja. Secara resmi, bos tim Leon Camier mengatakan dia ingin mempertahankan Vierge dan Iker Lecuona, tetapi ada pembicaraan yang berkembang bahwa yang terakhir bisa mengalahkan jalan kembali ke MotoGP.
Pemenang Suzuka 8 Jam – yang telah mewakili Honda di dua putaran MotoGP musim ini – akan menjadi pilihan pertama pabrikan seandainya Alex Rins meninggalkan pengaturan LCR. Pembalap asal Spanyol itu semakin santer diburu oleh Yamaha yang masih memutuskan apakah akan mempertahankan Franco Morbidelli untuk musim MotoGP 2024.
Jika Lecuona pergi, Rinaldi bisa menjadi pilihan Honda setelah dilaporkan, menurut Speedweek, mengesampingkan pendekatan untuk Scott Redding.
