Max Verstappen telah menyuarakan keprihatinannya tentang peraturan baru untuk F1 2026 yang saat ini terlihat “mengerikan”, tetapi bos Mercedes Toto Wolff mengatakan “tidak ada peluang” peraturan itu akan ditulis ulang.
Kampanye 2026 diatur untuk mengantarkan era baru lain untuk Formula 1, dengan unit tenaga dan sasis baru, ditambah munculnya wajah baru dalam pertarungan unit tenaga dan kembalinya yang sudah dikenal.
Sementara Audi memasuki persaingan mulai tahun 2026, kesepakatan mereka melihat Sauber menjadi tim kerja Audi dengan unit tenaga yang baru dikembangkan, Honda secara resmi akan kembali ke Formula 1 saat mereka bekerja sama dengan Aston Martin.
Max Verstappen prihatin dengan regulasi F1 2026 yang “mengerikan”.
Karena Formula 1 bekerja menuju masa depan yang lebih berkelanjutan, dengan tujuan menjadi seri netral karbon pada tahun 2030, F1 2026 akan menjadi langkah kunci dengan kedatangan unit tenaga baru yang lebih mengandalkan tenaga listrik dan penggunaan tenaga listrik sepenuhnya. bahan bakar berkelanjutan untuk Internal Combustion Engine.
Kekuatan utama Formula 1 saat ini Red Bull saat ini tidak yakin dengan peraturan baru tersebut, bos tim Christian Horner mengklaim mereka akan mengarah ke mobil “Frankenstein”, dan pada saat bobot penantang F1 saat ini sudah dilihat oleh beberapa orang sebagai sebuah Soalnya, Horner mengingatkan kenaikan daya listrik bisa menambah sebanyak 30 kilogram lebih.
Juara Dunia dua kali Red Bull dan pemimpin Kejuaraan F1 2023 Verstappen juga memiliki keprihatinannya, mengatakan dia telah melakukan diskusi internal dengan timnya tentang aturan baru setelah melihat data dari simulator, dan menyimpulkan bahwa aturan itu terlihat “sangat buruk”.
Pengenalan aerodinamika aktif yang diperdebatkan dan pergeseran nyata ke mesin terbaik menjadi faktor penentu utama adalah alasan utama mengapa peraturan F1 2026 ini “bukan sesuatu yang sangat saya sukai saat ini” untuk Verstappen.
Namun dalam benak Wolff, kekhawatiran Horner dan Verstappen akan diabaikan, karena dia melihat tidak ada prospek revisi besar-besaran peraturan tersebut.
PlanetF1.com merekomendasikan
Poin penalti F1: Hanya satu pembalap yang mendapat poin tambahan di GP Austria yang dipicu penalti
Peringkat F1 sepanjang masa: Di mana fitur Hamilton, Verstappen dan Alonso?
FIA baru-baru ini menetapkan tenggat waktu Juni 2024 untuk menetapkan aturan baru ini.
“Itu tidak akan terjadi,” kata Wolff. “Tidak ada peluang. Huruf kapital. Jadi, saya tidak tahu mengapa hal-hal ini muncul.
“Kami telah mengembangkan peraturan selama bertahun-tahun dengan melibatkan semua pabrikan mobil, itu adalah kompromi yang menarik Audi untuk akhirnya bergabung dengan olahraga tersebut. Agar Honda tetap di sana.
“Ini adalah kasus terbaik yang bisa dibayangkan untuk Formula 1.
“Apakah itu menantang? Perancang sasis kami berkata ‘baik, bagaimana kita akan melakukan ini?’. Ya. Super.
“Tapi, nol [chance]. Peraturan ini tidak akan berubah lagi. Mereka tidak akan ditunda lagi.
“Karena dunia perlu menunjukkan inovasi tentang keberlanjutan, kami perlu mengurangi emisi dan kami sangat bersemangat.”
Red Bull dan Max Verstappen melanjutkan jalan dominan mereka di F1 2023 terakhir kali di Grand Prix Austria, Verstappen mengklaim pole untuk sprint dan Grand Prix, memenangkan keduanya, menjadikannya grand prix kelimanya berturut-turut, dan sembilan dari sembilan untuk Red Bull sejauh musim ini.
Baca selanjutnya: Operasi Mercedes dan Red Bull terungkap saat FIA menekan celah batas biaya
