Hasil Grand Prix Austria berubah total saat Lewis Hamilton mendapat satu dari 12 penalti baru

Pramugari F1 di Grand Prix Austria meninjau lebih dari 1.200 insiden terpisah yang melibatkan pembatasan lintasan menyusul protes sukses terhadap hasil balapan dari Aston Martin

Lewis Hamilton turun ke posisi kedelapan setelah penalti baru setelah akhir Grand Prix Austria(AP)

Hasil Grand Prix Austria telah berubah setelah pengurus Formula 1 memberikan sejumlah penalti baru beberapa jam setelah balapan berakhir.

Max Verstappen memenangkan balapan di trek, bahkan berhenti dengan dua lap tersisa untuk mengganti ban baru untuk mencatatkan lap tercepat. Dia finis di depan Charles Leclerc di urutan kedua sementara Sergio Perez mengemudikan mobil Red Bull lainnya dari posisi ke-15 di grid ke posisi ketiga.




Tapi itu bukanlah akhir dari masalah ini. Tak lama setelah balapan berakhir, diumumkan bahwa Aston Martin telah mengajukan protes resmi.

Ternyata sistem pengawasan steward untuk pelanggaran batas lintasan telah kewalahan selama balapan. Separuh grid dihukum karena pelanggaran berulang, tetapi ternyata seharusnya ada lebih banyak lagi sanksi yang diberikan.

Protes Aston Martin ditegakkan dan steward ditugaskan untuk menyelidiki lebih dari 1.200 insiden terpisah di mana pembalap mungkin keluar dari garis putih selama balapan.

Berita Terkait :  Formula 1 | Bisakah F1 menarik gelar setelah sembilan bulan?

Proses itu memakan waktu berjam-jam, tetapi klasifikasi terakhir akhirnya diumumkan setelah 83 waktu putaran lebih lanjut dihapus. Total 12 kali penalti diberikan, meskipun tidak satupun dari mereka mempengaruhi tiga besar.

Salah satu yang mendapat penalti baru adalah Lewis Hamilton, yang menambah waktu balapannya 10 detik. Itu berarti dia kehilangan satu tempat di klasemen akhir. Sebagai hasilnya, rekan setimnya di Mercedes, George Russell, naik ke posisi ketujuh.

Balapan lain, kemenangan lain untuk Max Verstappen(AP)

Carlos Sainz adalah pecundang terbesar berkat penalti baru 10 detik. Itu menjatuhkannya dari posisi keempat ke posisi keenam, kehilangan empat poin kejuaraan dunia sebagai hasilnya, dengan Lando Norris dan Fernando Alonso diuntungkan.

Berita Terkait :  Haas tidak mengesampingkan perubahan konsep sidepod F1
Berita Terkait :  Membongkar konspirasi mesin Red Bull-Honda F1 yang tidak masuk akal

Related posts