Festival Harley-Davidson ke-120 – Sepeda, bir, band, dan…

Saya mengendarai Harley-Davidson Sport Glide baru melalui Budapest pusat. Puluhan ribu orang berbaris di jalanan, dan saya berkendara tepat di belakang Bill Davidson dan putrinya, Cara.

Saya memiliki Karen Davidson yang mengendarai Black Demin Breakout 117 di sebelah kiri saya dan pada kecepatan ini, Milwaukee Eight 114 di bawah saya melakukan yang terbaik untuk mengubah kaki bagian dalam saya menjadi steak Flat Iron setengah matang.

Polisi outriders yang membersihkan jalan, menutup persimpangan dan secara umum memastikan sepeda berjalan dengan jelas melalui kota berputar-putar seperti presiden AS sedang dalam kunjungan resmi, dan setiap penonton yang berdiri di trotoar, bergelantungan di jalan tanda, atau duduk di tembok pembatas jembatan mengeluarkan kamera ponsel mereka untuk mengabadikan kesempatan itu.

Saat perjalanan, parade Harley-Davidson ke-120 melalui Budapest benar-benar sesuatu yang lain!

Itu mengejutkan saya sekitar setengah perjalanan sejauh 5 mil; sebenarnya tidak ada merek sepeda motor lain di planet ini yang bisa lolos begitu saja. Untuk berjalan ke ibu kota, menyeret lebih dari 7.000 sepeda motor, dan kemudian secara efektif menutup pusat kota selama beberapa jam saat mereka semua melewati… Dapatkah Anda membayangkan Sadiq Khan menyetujuinya? Tidak, saya juga tidak.

Dan sementara pembukaan blog/laporan/brain dump ini adalah tentang sepeda, sebenarnya itu hanyalah puncak gunung es. Dan itu adalah gunung es yang mencakup sepeda, budaya, mode, makanan, musik, dan keluarga, dan saya akan mencoba yang terbaik untuk memberi Anda gambaran tentang bagaimana rasanya menghadirinya.

Festival Hari Jadi ke-120 Eropa Harley-Davidson

Saya pernah menghadiri acara penghargaan merek semacam ini sebelumnya, World Ducati Week 2018 dan baru-baru ini Aprilia All-Stars musim panas lalu. Tiba di Puskás Aréna pada Kamis malam, langsung terlihat bahwa acara ini sangat berbeda dengan para bikers. Dimana pada event WDW dan Aprilia ini semua tentang para bintang yang hadir pada event tersebut, baik itu dari dunia MotoGP ataupun World Superbike. Orang-orang inilah dan hal-hal yang akan mereka lakukan di jalur yang menjadi tujuan orang-orang di sana. Acara Harley berbeda, dan menyegarkan. Puskás Aréna terasa jauh lebih sosial daripada acara sepeda motor lain yang pernah saya hadiri, dan alih-alih fokus pada bintang di lintasan, orang lain di sana, dan sepeda yang mereka gunakan untuk melintasi Eropa yang menjadi pokok pembicaraan. ; inilah yang menyatukan orang.

CVO Road Glide VVT ​​2023 baru

Memeriksa 2023 CVO Road Glide dan Street Glide secara langsung

Setelah menikmati pertunjukan pada Kamis malam (dan menyesuaikan diri dengan panas 35 derajat), Jumat terasa lebih seperti hari kerja, dengan Harley meluncurkan Road Glide dan Street Glide Harley-Davidson CVO 2023 yang baru untuk kami. Kesan pertama dari dua motor baru ini luar biasa: mereka terlihat keren, dan sistem VVT yang digunakan Harley adalah langkah logis dan berarti era V-twin yang terlihat klasik dapat berlanjut selama beberapa tahun mendatang. Sasisnya, yang paling mengejutkan saya, dengan Harley memilih (untuk pertama kalinya yang saya ingat) untuk membuka garpu dan memamerkan kaliper rem depan. Ini poin yang saya dapatkan dari Gavin Cupit, Manajer Dukungan Teknis H-D. “Yah, kami selalu menggunakan rem Brembo, mereka hanya menggunakan logo Bar & Shield, bukan yang Brembo.” Dengan beberapa pengendara mengeluhkan sistem pengereman pada beberapa mesin touring HD besar, Anda merasa bahwa langkah untuk memamerkan perangkat keras sepeda adalah perubahan psikologis untuk membantu meningkatkan persepsi sepeda dan cara mereka berkendara.

Berita Terkait :  Kami akan mengikuti jejak Binders: Robert bersaudara siap menjadi duo balap SA berikutnya

Secara pribadi, menurut saya tampilan depan naked-look yang baru tampak hebat dan, bersama dengan bodywork baru yang lebih kencang dan berotot, semuanya menciptakan motor yang tampak lebih modern, namun tetap dapat langsung dikenali sebagai CVO.

Barisan sepeda diparkir di luar Puskás Aréna

Setelah sedikit berkeliaran di sekitar Expo dan menerima CVO baru, pintu air terbuka dan, dalam beberapa menit, pengalaman VIP kami yang santai dengan arena yang sebagian besar untuk diri kami sendiri telah berakhir, ketika puluhan ribu bikers yang bersemangat masuk ke lokasi. . Dengan tiga hari lagi yang direncanakan di festival, kami memutuskan untuk mengambil beberapa sepeda armada pinjaman yang dimiliki Harley untuk perjalanan menyusuri Danube.

Yap, itu beruang yang tertidur di tempat tidurnya!

Saya akan jujur ​​​​di sini, perjalanan itu bukan yang paling nyaman, meskipun itu bukan karena kesalahan Street Glide Special yang saya kendarai. Saya telah berkemas untuk perjalanan dengan buruk dan, alih-alih meraih rompi jala saya yang berventilasi, sebagai gantinya memilih jaket kulit hitam yang lebih tren, dengan semua ventilasi dari kantong sampah berlapis tiga. Syukurlah kami berhasil keluar dari kelembapan kota dengan cukup cepat, dan setelah kira-kira satu jam meluncur ke pemberhentian penyegaran kami. Saya belum pernah benar-benar melihat beruang dari dekat, jadi ketika kami meluncur ke cagar beruang Veresegyházi Medveotthon, pekikan saya tentang “sialan, ada beruang” dibenarkan! Ini lucu karena bagian Eropa tenggara itu dipenuhi beruang, tetapi sampai Anda meninggalkan batas-batas acara dan kota yang ramah PR, saya bahkan tidak pernah sadar bahwa mereka ada di sana.

Berita Terkait :  RNF secara resmi meluncurkan kampanye satelit Aprilia di Portugal

Setelah satu jam bersantai dengan penduduk setempat yang berbulu, kami kembali ke jalan dan melewati lalu lintas untuk mooch di sekitar pameran sepeda khusus.

Barisan sepeda dalam kompetisi kustom pasti sangat kuat, dan memiliki segalanya, mulai dari replika pro-street drag, kapal penjelajah seperti permata, dan bahkan sepeda tikus buatan sendiri yang seperti representasi mekanis dari jiwa. penciptanya. Dan jelas bahwa sepeda ini tidak dibuat secara pro-built dan dikirim khusus untuk acara tersebut. Ini adalah bug-berceceran dan cuaca-dipukuli. Sebagian besar mesin ini ditunggangi untuk pertunjukan dan, dalam banyak kasus, dikendarai di sana oleh orang yang membuatnya.

Saya berbicara dengan seorang pria yang membawa Road Glide yang sepenuhnya dibuat khusus, lengkap dengan roda depan 27” dan suspensi air-ride. “Saya telah melakukan perjalanan dari Belanda hanya untuk mengalami ini,” dia berseri-seri, seringainya mengisyaratkan bahwa cerita ini lebih dari sekadar berkendara ke Budapest. “Yah, saya mulai di Belanda, menuju ke barat dan kemudian ke selatan, mengambil Rute Napoleon dan kemudian mulai menuju ke timur untuk sampai ke sini – semuanya lebih dari 2.000 mil!” Saya mendapatkan komitmen untuk menempuh jarak yang sangat jauh ketika menghadiri hal-hal seperti ini, tetapi untuk melakukannya dengan sepeda yang, dalam skenario lain, akan dijatuhkan di atas alas dan dikagumi benar-benar merupakan level yang berbeda!

Dengan panggung utama yang sekarang memantul dan bir mengalir deras, kami keluar untuk merasakan acara tersebut. Aneh untuk berpikir bahwa 10.000 orang berada di arena itu, didorong oleh minuman dan dipompa oleh band-band seperti The Darkness dan Wolf Mother, namun tidak sekali pun saya melihat masalah apa pun. Bahkan, kalau dipikir-pikir, saya tidak yakin saya bahkan melihat banyak kehadiran polisi di dalam acara tersebut. Coventry memiliki festival tahunan, namanya Festival Godiva, yang mungkin sebesar pesta yang berlangsung di Budapest. Kehadiran polisi di Godiva sangat luas, Anda mungkin dapat merampok setiap bank di pusat kota, berhenti untuk membeli Greggs dalam perjalanan pulang, dan berjalan keluar dari pusat kota dengan harta rampasan Anda sepenuhnya tanpa hambatan. Pesta Harley ke-120 tidak membutuhkan semua itu, dan menurut saya alasannya ada pada keluarga yang hadir. Dan saya tidak berbicara tentang Davidson, meskipun ada tiga orang, saya berbicara tentang pengendara. Sepeda motor adalah gereja yang luas, begitu pula dunia Harley-Davidson. Dari anggota Hells Angels hingga anggota Hog Chapter dan pemilik CVO kaya yang melakukan perjalanan besar tahunan mereka, mereka semua memiliki satu kesamaan; merek yang mereka sukai dan sepeda yang mereka kendarai. Tidak ada pembagian antara penggemar Harley – Anda mendapat kesan bahwa, karena dunia bersepeda lainnya sudah memiliki pendapat tentang sepeda dan orang yang mengendarainya, pengendara Harley memiliki kewajiban untuk tetap bersatu, dan mereka benar-benar memperhatikannya. lain.

Berita Terkait :  MotoGP Phillip Island: Guevara merayakan Kejuaraan Moto3

Fans menyaksikan 7.000 Harley-Davidson berkendara melalui Budapest

Sabtu menandai hari penuh terakhir kami di Budapest, dan Harley tidak diragukan lagi telah menyimpan yang terbaik hingga yang terakhir. Kami bergabung dengan 7.000 penggemar sepeda motor yang berpikiran sama untuk momen puncak dari seluruh acara: perjalanan yang dikawal polisi melalui jalan-jalan indah di Budapest. Jarang dalam pekerjaan ini untuk berkendara hanya di ibu kota, kami biasanya dibawa pergi ke pegunungan atau trek dan dikirim untuk mengikis pijakan kaki dan mengukir melalui tikungan. Namun, kecepatan pawai yang lebih lambat menyegarkan, dan itu juga memberi saya kesempatan untuk menikmati lokasi menakjubkan yang telah dipilih Harley untuk acara tersebut.

Bill dan Cara Davidson mengendarai sepeda motor Harley-Davidson di depan gedung parlemen Hungaria

Budapest itu indah dan eklektik. Dari blok menara era Soviet hingga istana dan benteng Paris, semuanya lengkap. Dan dengan jalan yang indah hanya beberapa mil dari pusat kota, ini jelas merupakan tempat untuk dimasukkan dalam daftar perjalanan Anda.

Terbang pulang dari acara tersebut, saya merenungkan apa artinya bagi saya dan orang-orang yang ada di sana. Sepertinya tidak ada dari mereka yang ada di sana untuk merayakan hari jadi merek, sepertinya mereka ada di sana untuk mengangkat gelas kepada teman lama atau anggota keluarga. Itulah yang Batang dan Perisai merek berarti untuk para penggemar ini. Saya cukup beruntung untuk bertemu Bill, Karen, dan Cara Davidson saat Ibu Serigala meledakkan set mereka. Bill jelas Harley terus menerus, tetapi berbicara kepada mereka itu jelas urusan keluarga, diturunkan dari generasi ke generasi seperti mata biru dan bintik-bintik botak. Dan kecintaan turun-temurun terhadap merek tersebut tidak hanya untuk Davidson, seperti banyak merek ikonik lainnya, generasi muda akan selalu bersandar pada sepeda yang mereka lihat dikendarai keluarga mereka saat mereka tumbuh dewasa. Namun, masalah besar dengan Harley adalah bahwa ia telah mewariskan cinta ini selama seratus dua puluh tahun terakhir. Dan tidak banyak merek sepeda motor lain yang bisa membuktikannya.

Terima kasih sebesar-besarnya kepada Harley-Davidson UK yang telah mengundang kami untuk festival ini.

Related posts