Nico Hulkenberg menyesalkan perjalanannya yang “jalan satu arah” ke “arah yang salah” setelah penampilan kualifikasi yang luar biasa di Kanada menghasilkan posisi finis P15 pada hari balapan. Pembalap Haas itu menjadi bintang kualifikasi hari Sabtu di Montreal saat ia mengamankan start barisan depan di P2 selama sesi dramatis yang terkena dampak hujan.
Namun, setelah kegembiraannya mengantongi posisi itu, hal-hal segera mulai terurai saat ia kemudian dipukul dengan penalti grid tiga tempat untuk Grand Prix setelah pengawas memutuskan dia bersalah melakukan pelanggaran di bawah bendera merah selama kualifikasi.
Keputusan itu membuatnya turun ke posisi kelima di grid – menaikkan posisi Fernando Alonso, Lewis Hamilton dan George Russell dalam prosesnya – tetapi itu hanyalah awal dari perjalanan Hulkenberg menuruni urutan.
BACA LEBIH BANYAK: Hulkenberg kehilangan start baris depan di Kanada saat ia mendaratkan penurunan grid tiga tempat karena pelanggaran bendera merah
Sejak awal balapan, Esteban Ocon segera melompati pembalap Haas untuk berlari kelima, dan dia juga salah satu dari sejumlah pembalap yang kalah dengan pit stop tepat sebelum Safety Car muncul menyusul sikat George Russell dengan dinding.
Disusul sore hari yang sebagian besar tanpa nama dalam perjalanannya ke urutan ke-15, satu tempat di belakang AlphaTauri dari Yuki Tsunoda dan satu tempat di depan Zhou Guanyu dari Alfa Romeo.
“Itu adalah jalan satu arah ke arah yang salah hari ini,” aku Hulkenberg pasca balapan. “Itu, sampai batas tertentu, diharapkan.
“Anda jelas selalu berharap yang terbaik sehingga lebih baik dari apa yang Anda miliki di balapan sebelumnya, tetapi itu menegaskan sekali lagi bahwa kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan pada kecepatan jangka panjang dan konsistensi ban karena itu benar-benar mematikan hari Minggu kami. .”
Sementara upaya Haas untuk mengekstraksi kecepatan hari Minggu terus berlanjut, pencarian untuk membuka potensi mobil mereka untuk Hulkenberg tidak akan terbantu oleh kurangnya waktu latihan. Sesi FP2 Jerman di Kanada telah dihentikan sebelum waktunya setelah masalah mesin – setelah FP1 yang terganggu – tetapi pebalap berusia 35 tahun itu bersikeras bahwa ada lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan daripada sekadar melihat kembali ke kurangnya berlari.
“Tentu saja, itu tidak bagus,” katanya, mengakui kurangnya lari FP2. “Mungkin ada sedikit performa di sana yang tidak bisa kami ekstrak karena alasan itu.
“Tapi, tetap saja, menurutku sepertinya, atau terasa seperti, kita masih jauh. Saya pikir kami mencari lebih dari sekedar sesi latihan.”
Tantangan untuk membuat mesin Haas lebih kompetitif pada hari Minggu juga merupakan sesuatu yang sangat disadari oleh rekan setim Hulkenberg, Kevin Magnussen. Itu adalah hari yang mengecewakan bagi pembalap Denmark itu, karena ia menurunkan urutan dari urutan ke-13 di grid awal menjadi finis P17.
PAHLAWAN HINCH: Siapa yang membuat daftar Hinch setelah balapan akhir pekan yang menarik di Kanada?
“Kami hanya kurang kecepatan dibandingkan dengan yang kami inginkan, dan berjuang dengan ban lagi – setidaknya lebih dari yang lain,” katanya.
“Yang sulit lagi. Saya pikir mobil dalam satu putaran memiliki kecepatan yang sangat bagus, kami telah menunjukkannya beberapa kali tahun ini. Tapi kami perlu bekerja keras untuk mencoba dan mempertahankan kekuatan itu untuk hari Minggu.”
Haas saat ini berada di urutan kedelapan dalam klasemen konstruktor dengan delapan poin, unggul satu poin dari urutan kesembilan Williams dan satu poin di belakang Alfa Romeo di urutan ketujuh, dengan Grand Prix Austria akhir pekan berikutnya dari 30 Juni hingga 2 Juli.
