“Luar biasa” untuk menyamai penghitungan Senna dari 41 kemenangan F1

Max Verstappen mengatakan bahwa menyamai juara Formula 1 tiga kali Ayrton Senna dengan 41 kemenangan di Grand Prix Kanada adalah “luar biasa”, dan berharap dia bisa jauh melebihi penghitungan itu.

Senna mengumpulkan kemenangannya antara tahun 1985 dan 1993 sebelum kematiannya pada tahun 1994. Selama bertahun-tahun, rekor petenis Brasil itu dikerdilkan oleh total 51 kemenangan Alain Prost, tetapi sejak itu telah dilampaui oleh Michael Schumacher, Sebastian Vettel, dan Lewis Hamilton.

Verstappen kini telah mencapai level itu dengan kemenangannya di Montreal, yang keenam musim ini, dan juga membantu Red Bull mencapai tonggak 100 kemenangan F1.

Berbicara tentang mencapai jumlah kemenangan masing-masing, Verstappen menjelaskan bahwa itu akan jauh di luar imajinasinya sebelum memulai karir F1-nya, dan menambahkan bahwa dia sekarang ingin membantu Red Bull mencapai langkah berikutnya dengan 200 kemenangan.

“Saya benci membandingkan generasi yang berbeda, tetapi dari sisi saya, satu-satunya hal yang dapat saya katakan adalah bahwa ketika saya masih kecil mengendarai go-kart, saya bermimpi menjadi pembalap Formula 1, dan saya tidak akan pernah membayangkannya. untuk memenangkan 41 grand prix,” kata Verstappen.

“Jadi, tentu saja, untuk seri dengan Ayrton adalah sesuatu yang luar biasa. Saya bangga akan hal itu, tapi tentu saja, saya harap ini tidak berhenti di sini. Saya harap kami bisa terus memenangkan lebih banyak balapan.

“Saya telah memenangkan 41 dari [Red Bull’s 100 wins]jadi kita akan berbicara tentang mungkin kontrak baru karena itu!

“Tidak jujur, ini adalah pencapaian yang luar biasa bagi tim. Anda tahu, kami tahu bahwa ini adalah kesempatan pertama untuk melakukannya, dan saya senang itu selesai dengan seratus.

“Tapi sekali lagi, saya harap kita menang lebih dari seratus – jadi target barunya 200!”

Verstappen menjelaskan bahwa Red Bull menempuh jalan panjang untuk memastikannya berada dalam posisi untuk meraih kemenangan ke-100, setelah membuat banyak perubahan setelah latihan hari Jumat untuk menghambat beberapa masalah yang dihadapinya di atas gundukan dan trotoar.

Dia menambahkan bahwa tetap sulit untuk mempertahankan ban di jendela kanan, terutama dengan karet keras, dan mungkin cocok untuk mobil yang bannya sedikit lebih keras mengingat karakteristik degradasi yang lebih rendah pada balapan Montreal.

“Kami mengubah mobil sedikit dibandingkan hari Jumat, jadi saya tidak benar-benar tahu bagaimana rasanya hari ini, tapi untungnya itu berjalan ke arah yang benar.

“Saya pikir cukup sulit hari ini untuk menjaga ban di jendela kanan. Ban selalu berjalan cukup dingin, jadi kami harus menekan ban dengan cukup keras.

“Dengan cengkeraman rendah itu bukan yang termudah dan paling mudah. ​​Tapi semuanya berjalan dengan baik. Hanya ban keras mungkin sedikit terbatas karena kompon yang lebih keras, jadi lebih sulit untuk menjaga suhu ban.

“Saya pikir kami tahu bahwa mobil kami biasanya sangat bagus saat suhunya tinggi dibandingkan dengan mobil lain. Hari ini mungkin Anda membutuhkan mobil yang bannya sedikit lebih keras untuk menjaga suhu tetap masuk.

“Ini mungkin bukan balapan terbaik kami hari ini. Tapi tetap menang dengan selisih sembilan detik saya pikir menunjukkan bahwa kami memiliki mobil yang hebat.”