“Lebih mungkin daripada tidak” tempat baru akan ditampilkan di kalender IndyCar pada tahun 2024, dan “lebih dari satu opsi” yang dipertimbangkan berada di luar Amerika Serikat.
Itu menurut Mark Miles, presiden perusahaan pemilik IndyCar, Penske Entertainment.
Meskipun Seri IndyCar sebelumnya telah berlomba di Brasil dan Jepang (dan CART/Champ Car berhasil mencapai negara-negara tersebut ditambah Belanda, Inggris, Meksiko, Australia, Jerman, dan Belgia), satu-satunya putaran non-AS saat ini adalah perjalanan tahunan ke Toronto Di kanada.
Miles mengunjungi Argentina awal tahun ini di tengah minat jangka panjang dari negara Amerika Selatan itu untuk menjadi tuan rumah balapan IndyCar.
Momentum telah dibangun sejak Ricardo Juncos menjadikan timnya full-time dalam seri ini, dan minat telah meledak sejak Juncos merekrut salah satu olahragawan paling terkenal di Argentina – Agustin Canapino, yang tampil mengesankan di musim pertamanya di IndyCar meski minim pengalaman di tunggal. -seaters dan balap di luar Argentina.
Perwakilan sirkuit Termas de Rio Hondo yang menggelar putaran MotoGP Argentina mengunjungi Indianapolis 500 tahun lalu dan telah menjalin kontak dengan IndyCar. Dewan pariwisata negara itu juga mensponsori Juncos.
Perlombaan memahami Brasil adalah negara lain yang diyakini sedang dipertimbangkan untuk perlombaan, karena menjaga ras internasional apa pun dalam zona waktu yang sama dengan AS untuk keperluan TV dianggap penting. IndyCar terakhir balapan di Brasil di sirkuit jalan raya Sao Paulo dari 2010-13.
Ada trek baru di AS yang juga sedang dipertimbangkan, jadi belum pasti ada acara baru di luar Amerika.
“Jika saya menerima pertanyaan Anda secara harfiah – ‘apakah akan ada sesuatu yang baru?’ – Saya akan mengatakan itu lebih mungkin daripada tidak, ”kata Miles dari kalender 2024 dalam wawancara eksklusif dengan Perlombaan.
“Di mana dan berapa banyak, ini masih dalam proses.
“Diskusi mencakup lebih dari satu opsi di luar AS.
“Kami berharap untuk mengeluarkan kalender kami pada bulan Agustus.
“Untuk beberapa ini [races under consideration]itu akan menjadi hal yang cukup besar sehingga mungkin akan dipublikasikan sebelum kalender pada bulan Agustus.
Ditanya apakah balapan internasional akan menjadi urusan non-kejuaraan, seperti yang banyak dibahas di media terkait Argentina, Miles mengangguk.
Salah satu tantangan terbesar dengan balapan internasional adalah menanggung biaya pengiriman, dan membuat acara tersebut layak secara finansial untuk tim dan juga serinya.
“Terus terang, pra-akuisisi [before Penske bought IndyCar in January 2020]kami banyak mengerjakannya dan melakukan banyak diskusi dengan tim dan, dengan asumsi ekonomi benar, semua orang setuju, ”tambah Miles.
“Baru-baru ini, saya ingin tahu lebih banyak tentang ekonomi yang akan kita bicarakan sebelum kita meninjau kembali semuanya dengan tim.
“Tapi saya pikir saya tahu bagaimana perasaan mereka tentang hal itu.
“Ada suatu masa ketika salah satu faktor, yang tidak langsung bersifat ekonomi, adalah beberapa tim, setidaknya beberapa, akan memberhentikan sebagian besar staf mereka saat kejuaraan berakhir.
“Itu hampir tidak pernah terjadi sekarang. Mereka menjalankan tim sepanjang tahun.
“Jadi keberatan yang saya rasakan akan disahkan. Jadi ini tentang spesifikasinya, dan kebanyakan dari itu adalah ekonomi.
Pembahasan dua event internasional – meski non-kejuaraan – tidak diragukan lagi akan membuat penggemar IndyCar di luar AS ngiler.
Untuk membuat para penggemar semakin bersemangat, Miles mengungkapkan bahwa seri dokumen baru IndyCar berjudul 100 Hari ke Indonesia bisa hampir tersedia untuk pemirsa internasional.
Seri yang umum ditayangkan di televisi jaringan di AS – 100 Hari ada di jaringan TV The CW – tersedia di dalam negeri sebelum haknya kemudian dijual secara internasional nanti.
“Vice Media memiliki kesempatan untuk mendapatkan lisensi di luar AS, dan mereka mendapat tawaran dari platform streaming global, jadi mereka sedang dalam proses mencoba untuk melihat apakah mereka dapat menyelesaikannya,” kata Miles kepada The Race bulan lalu.
“Tapi kami berharap itu segera terjadi. Dan lagi di platform streaming, orang-orang hiburan tidak memperhatikan apa yang terjadi saat Anda pertama kali meletakkannya di sana, apa yang terjadi saat orang kembali dan mengejar ketinggalan, pesta, dll.
“Jadi kami berharap itu akan menahan penonton yang berarti.”
Serial baru ini meraih sekitar 200.000 pemirsa per episode di TV itu sendiri, dan itu tidak termasuk streaming. Angka streaming lebih tinggi menurut Miles.
Serial ini sangat berbasis gaya hidup, berjalan di belakang layar bersama para pembalap, dan telah diterima dengan baik di paddock. IndyCar juga tidak perlu mengeluarkan uang untuk memulai program ini, jadi ini terasa seperti situasi win-win untuk kejuaraan.
“Kami sangat senang dengan itu,” kata Miles.
“Pada satu tingkat, apa pun yang dicapainya merupakan nilai tambah. Ini tambahan untuk semua hal lain yang kita lakukan.
“Tujuan teoretisnya adalah untuk mendapatkan anak muda yang mungkin tidak pernah menonton balapan IndyCar NBC secara langsung, tetapi mungkin melihatnya 100 Hari karena tempat tayangnya, cukup penasaran untuk menyimaknya.
“Dan pemirsa NBC, yang mungkin tidak pernah melakukan streaming seperti ini, untuk mengikutinya.
“Jumlah penonton bervariasi. Saya mendapat telepon setiap minggu untuk memberi tahu saya apa nomor aplikasi CW itu, tetapi untuk alasan apa pun mereka tidak merilisnya.
“Tapi saya dapat memberi tahu Anda bahwa mereka berkembang, mereka sangat positif. Saya dapat memberi tahu Anda bahwa mereka lebih besar daripada pemirsa jaringan.
“Jadi jumlah dari semua itu, itu cukup bagus. Dalam hal bola mata, kami merasa itu sangat positif. Dan saya suka pertunjukannya.
“Idenya adalah bahwa itu akan mengikat cerita di sekitar pembalap dan keluarga mereka, entah bagaimana terkait dengan balapan. Saya pikir itu bekerja dengan baik.”
Masa depan seri dokumen belum terselesaikan, dengan Miles mengatakan “tidak mungkin” bahwa itu akan berlanjut dalam format yang sama tahun ini, tetapi dia menambahkan “sangat mungkin bahwa dalam beberapa bentuk atau lainnya, musim kedua akan terjadi” .
Seri berikutnya dapat dimulai pada awal tahun, karena yang ini dimulai pada bulan April dan selesai Kamis lalu, 8 Juni, berpuncak dengan kemenangan Indy 500 Josef Newgarden.
