Perubahan besar terlihat di depan tim Sauber Formula 1, yang saat ini beroperasi di bawah lencana Alfa Romeo.
Tim yang berbasis di Swiss saat ini tidak memiliki dukungan teknis dari pabrikan mobil, tetapi ini akan berubah ketika tim tersebut secara bertahap berubah menjadi Audi, yang mengumumkan investasi mereka ke dalam tim tersebut pada tahun 2022.
Tim melakukan penandatanganan kunci dengan Andreas Seidl selama musim Formula 1, dan sekarang skuad sedang bersiap untuk tumbuh dan membentuk diri menjadi tim yang pada akhirnya mampu menantang para pelopor F1.
Ada beberapa nama yang sudah dikaitkan dengan proyek Audi jangka panjang, yang pada akhirnya akan menambah tekanan pada pembalap saat ini Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu.
Berbicara dalam sebuah wawancara eksklusif, Zhou menegaskan bahwa fokus utamanya adalah pada pengembangan pribadinya sendiri, daripada potensi masa depan dengan Audi: “Saya terutama berusaha untuk meningkatkan diri saya sebagai seorang pengemudi saat ini.”
“Jalan saya masih panjang, tetapi dibandingkan tahun lalu saya pasti telah meningkatkan diri saya. Yang paling penting sekarang adalah tetap sekonsisten mungkin. Anda harus berusaha maksimal setiap saat, itu yang paling penting benda.
“Saat ini kami belum memikirkan tahun depan, tapi saya senang berada di sini dan membalap untuk tim. Saya bekerja di sini dengan orang-orang baik, dengan orang-orang yang juga mengenal saya. Itu membantu, karena mereka tahu bagaimana Anda membalap.”
Dengan Audi mengarahkan pandangan mereka untuk menjadi operasi ‘pekerjaan’ penuh untuk tahun 2026, Zhou, yang sekarang berada di musim keduanya di Formula 1, menegaskan bahwa tim tidak hanya menunggu evolusi terjadi.
“Tim memiliki tujuan yang jelas sebelum tim berubah menjadi Audi pada 2026,” tambahnya.
“Kami juga harus tampil baik tahun ini. Ke depan, semuanya terlihat bagus karena tim akan menjadi tim pabrikan. Itu bagus untuk masa depan tim dan karyawan di dalam tim. Oleh karena itu, mereka lebih termotivasi sekarang.”
Wawancara berlanjut di bawah foto.
AstonMartin
Seperti setiap tim lainnya, Alfa Romeo, atau Audi masa depan, berharap dapat membuat lompatan besar seperti yang dilakukan Aston Martin pada tahun 2023.
Meskipun Zhou juga ingin mengambil langkah itu dengan timnya, dia menyadari bahwa hal itu tidak akan terjadi dalam semalam.
“Aston Martin telah melakukan pekerjaan dengan baik dan tentu saja itulah yang ingin kami lakukan juga,” kata Zhou.
“Mereka sekarang dengan mudah berada di antara tiga tim terbaik di grid. Jadi, kami sekarang harus terus bekerja sangat keras dan mencoba untuk kembali ke posisi kami tahun lalu secepat mungkin.”
Zhou, bagaimanapun, tetap sangat realistis tentang proses pengembangan mobil C43 saat ini, tetapi berharap pengembangan dirinya dan tim akhirnya akan memberikan penggemar tuan rumah sesuatu untuk dihibur saat Grand Prix China secara resmi kembali.
“Para penggemar di China sangat bersemangat untuk Grand Prix lain di negara mereka sendiri. Mereka senang melihat saya mengemudi sebagai pembalap F1 China pertama, mereka terus mengikuti saya dengan setia dan saya harap saya bisa membuat mereka bangga.”
Meskipun basis penggemar F1 China tidak dapat menontonnya Berkendara untuk Bertahan Seri Netflix, Zhou percaya bahwa audiens mereka tertarik pada ‘kepribadian’ F1 seperti halnya elemen olahraga, yang menurutnya akan menjadi faktor besar saat GP China kembali.
“Saya pikir, katakanlah, penggemar Formula Satu ‘baru’ di China sangat memperhatikan siapa Anda, kepribadian Anda. Lambat laun mereka juga belajar lebih banyak tentang balap. Sebaliknya, penggemar lama lebih fokus pada balapan. balapan dan baru kemudian melihat siapa Anda. Saya harus mengatakan itu tidak masalah bagi saya, tentu saja keduanya baik-baik saja. Yang terpenting, saya berharap bisa balapan di depan penonton saya sendiri tahun depan.”
