Selama beberapa dekade, Grand Prix Monako telah menjadi permata mahkota kalender F1, tetapi balapan baru sedang berusaha untuk merebut Monte Carlo.
Trek ikonik seperti Silverstone, Monza, dan Albert Park selalu menarik banyak penggemar, dan merupakan lokasi utama untuk melihat selebriti.
Kemewahan dan kemewahan, para selebritas, marina yang disinari matahari, dan mobil-mobil yang berlomba di sirkuit jalanan yang sangat sempit, melewati tempat-tempat ikonik seperti kasino Monte Carlo – itulah tempat yang harus dilihat.
Di trek, para pembalap merasakan sejarah di sirkuit legendaris tersebut, tetapi dalam beberapa tahun terakhir, hiburan balapan gagal menggairahkan.
GP Monako menyajikan urusan yang menjemukan, dengan kualifikasi pada dasarnya menentukan posisi balapan terakhir dengan beberapa peluang menyalip yang berharga di sekitar sirkuit jalan raya.
Sejak tahun 2000, hanya 10 pembalap yang gagal menang di Monaco setelah start dari posisi terdepan.
Charles Leclerc telah start di pole dalam dua musim terakhir tetapi kesulitan pada hari balapan, sementara enam balapan berturut-turut dimenangkan oleh pole sitter dari 2009 hingga 2014.
F1 harus terus berkembang
Pada 2022, Lewis Hamilton mencatat. “Kita semua tahu ras seperti apa itu. Ini semua tentang kualifikasi. Jadi hari Sabtu adalah harinya.
“Pada hari Minggu, kecuali Anda beruntung dengan sedikit strategi, tidak banyak menyalip di sini. Sekarang mobilnya lebih besar dan lebih berat, dan mungkin tidak akan ada lagi. Itu akan sama.”
Para pembalap masih dengan suara bulat masih menyukai tantangan.
“Tanpa Monaco bagi saya ini bukan F1,” kata pembalap Monégasque Ferrari Charles Leclerc tahun lalu. “Tidak ada trek yang mendekati adrenalin yang kami dapatkan di Monaco. Itu adalah bagian dari sejarah F1 dan harus tetap di F1.”
Dia mencerminkan pandangan yang dipegang secara luas, tetapi ada gambaran yang lebih besar.
“Kami mengakomodasi Monaco karena warisannya dan karena sejarahnya. Itu saja,” kata kepala tim Red Bull Christian Horner. “Anda harus berkembang. Jika Anda diam, maka Anda akan mundur.”
Perlombaan sudah tidak tersentuh lagi, meski kontrak lintasan diperpanjang hingga 2025 tahun lalu.
Dari Monako ke Miami?
Kota-kota glamor seperti Miami dan Las Vegas telah bergabung dalam jadwal, dengan janji akan aksi seru di trek dan selebritas papan atas dunia akan turun di balapan akhir pekan.
Pada GP Miami tahun lalu, para petinggi olahraga termasuk David Beckham, Michael Jordan dan Tom Brady terlihat bersinggungan dengan Hamilton, sementara Serena Williams juga turun dari paddock.
Pharrell Williams, Michelle Obama, Gabrielle Union, DJ Khaled, Ashton Kutcher… kehadiran A-list terus berlanjut.
Meningkatnya popularitas F1 di Amerika, didorong oleh Drive to Survive, membuat para bos olahraga tersebut semakin berporos ke AS.
Ada beberapa masalah gigi dalam penampilan pertama Miami tahun lalu, tetapi perkirakan itu akan diselesaikan kali ini. Sirkuit berjalan di sekitar Stadion Hard Rock, rumah dari tim Miami Dolphins NFL.
Menurut SportsPro Media, balapan tahun lalu mengumpulkan penonton rata-rata 2,6 juta orang di AS, dibandingkan dengan lebih dari 2 juta untuk Monaco. Angka penonton menunjukkan bahwa, meskipun tidak ada balapan yang terjangkau bagi para penggemar, Miami telah merebut Monaco di layar TV.
Dengan minat dan intrik lebih lanjut pada balapan Miami dan potensi Monaco untuk menjadi lebih banyak tentang kualifikasi pada hari Minggu, jelas mengapa balapan Magic City adalah salah satu yang akan mulai dicari oleh penggemar di kalender.
Balapan tambahan di Vegas, potensi penambahan Ford atau Andretti, dan era baru para penggemar yang ingin sekali menyaksikan pembalap terbaik beraksi, berarti Miami memiliki semua keunggulan untuk menjadi Monaco yang baru.
Monaco kehilangan sebagian kilaunya, dan Miami siap mengambil tempatnya sebagai permata mahkota F1.
BACA SELENGKAPNYA: Insinyur Balap F1: Bintang radio tim bersama Hamilton, Verstappen, dan rekannya
