Ducati merayakan kemenangannya yang ke-400 di WorldSBK Championship saat Alvaro Bautista menyelesaikan tiga kesuksesan lainnya untuk pabrikan di balapan kedua di Assen.
Performa teladan lainnya yang membuat para rival menggaruk-garuk kepala memikirkan bagaimana mereka bisa menghentikan petenis Spanyol yang dominan itu, meskipun Bautista dibuat bekerja lebih keras untuk kesuksesan ketiganya di akhir pekan, dia masih unggul empat detik.
Toprak Razgatlioglu mempertahankan podiumnya untuk mengkonsolidasikan posisi yang sama di klasemen keseluruhan, penyebab sorenya dibantu oleh tersingkirnya Jonathan Rea, yang tersingkir pada putaran enam.
Setelah dipaksa untuk maju ke depan di Race 1 dan Superpole Race, Bautista beruntung untuk ketiga kalinya di luar garis saat ia mengubah posisi pole menjadi hole-shot yang nyaman di atas Razgatlioglu dan Rea.
Namun, seperti yang telah terlihat di balapan sebelumnya, Bautista akan menggunakan waktu untuk membangun momentumnya di Aruba.it Ducati, dengan melakukan hal itu membuatnya rentan terhadap Razgatlioglu yang bersemangat memanjat bagian belakang Panigale V4 R.
Setelah menghabiskan sebagian besar akhir pekan mengejar ekor Kawasaki Rea, Razgatlioglu tidak membuang waktu untuk melakukan lemparan berani untuk memimpin di Stekkenwal pada putaran ketiga. Namun, ketergesaan seperti itu hanya akan membuatnya melebar saat keluar, memungkinkan tidak hanya Bautista yang kembali, tetapi juga Rea yang mengikuti dari jarak dekat.
Tidak diragukan lagi, terinspirasi oleh upaya saingannya untuk membuat Bautista keluar dari posisi terdepannya, Rea mengulangi penyalipan yang sama satu lap kemudian. Namun, meski memegang posisi saat keluar, momentum Bautista yang lebih besar melalui tikungan berikut segera membuatnya kembali memimpin yang tidak akan dia lepaskan.
Dia mungkin menghadapi persaingan yang lebih besar seandainya Rea – yang baru saja disingkirkan dari posisi kedua juga oleh Razgatlioglu – tidak melihat akhir pekannya tiba-tiba berakhir dengan sisi rendah di Tikungan 9, Ulsterman menyerahkan DNF keduanya musim ini.
Meskipun Razgatlioglu berusaha mengejar, Bautista mampu mengatur kecepatannya, dengan mantap menambah keunggulannya menjadi hampir empat detik saat ia melewati garis untuk kemenangan kedelapannya dalam sembilan balapan, hasil yang dua kali lipat sebagai kemenangan ke-400 Ducati di WorldSBK.
Pabrikan Italia – ‘anggota pendiri’ Kejuaraan WorldSBK perdana pada tahun 1988 yang telah memperebutkan setiap balapan dalam kapasitas pabrik sejak itu – telah memegang rekor kemenangan dalam seri dengan kesuksesan ke-400, jauh di atas Kawasaki di posisi kedua dengan 176 kemenangan. .
Meskipun tidak dapat mengimbangi Bautista, podium solid Razgatlioglu memastikan dia tetap menjadi saingan terdekat mantan pembalap MotoGP, meskipun dia sekarang menatap jarak 56 poin di antara mereka.
Tersingkirnya Rea membuka jalan bagi Andrea Locatelli di Pata Yamaha kedua untuk mempertahankan podiumnya di Assen, yang pada gilirannya mengkonsolidasikan tempat ketiganya di klasemen keseluruhan.
Dalam balapan yang akan melihat beberapa penebang terkenal di luar Rea, ada DNF untuk debutan Bradley Ray, baik pembalap HRC Honda Iker Lecuona dan Xavi Vierge, Loris Baz dan – yang paling menyakitkan – Michael van der Mark, pahlawan lokal ditandu pergi setelah disentil ke sisi tinggi yang sambil melonjak juga memastikan pendaratan yang sangat menyakitkan.
Tersingkirnya mereka berarti ada hasil terbaik pribadi yang terkenal untuk pengendara yang kurang disukai, tidak terkecuali Dominique Aegerter, yang meraih posisi keempat dengan perjuangan keras – jika kontroversial – mengoper Axel Bassani ke tikungan terakhir di lap terakhir.
Juara WorldSSP ganda itu telah memburu Bassani di semua balapan, tetapi setelah menarik bersama Bassani ke chicane, dua fairing yang rusak membuat Motocorsa Ducati melebar ke run-off. Dengan demikian, meski Bassani berada di urutan keempat, steward membalikkan posisi pasca balapan.
Pada hari yang kuat untuk skuad GYTR GTR Yamaha, Remy Gardner juga mencetak hasil terbaiknya tahun ini di posisi keenam, begitu pula Scott Redding di urutan ketujuh dengan BMW ROKiT.
Danilo Petrucci selesai di belakang Redding di tempat kedelapan, di depan Alex Lowes yang frustrasi, yang dipaksa untuk berjuang kembali ke urutan kesembilan dari belakang grid setelah menjatuhkan Kawasaki-nya di lap pengamatan.
Pada akhir pekan yang luar biasa bagi rekan setim Bautista Michael Ruben Rinaldi, pebalap Italia itu mengakhiri akhir pekannya dengan menempati posisi kesepuluh, di depan pembalap Go Eleven Ducati Philipp Oettl dan Garrett Gerloff dari Bonovo BMW.
Lorenzo Baldassarri meraih angka ke-13 di GMT94 Yamaha, sementara Hafizh Syahrin meraih finis terbaiknya dan Petronas MIE Honda tahun ini di urutan ke-14.
Akhirnya, Tom Sykes akhirnya mendapat penyelesaian yang bagus dan satu poin di papan dengan larinya ke posisi ke-15 di Puccetti Kawasaki.
KLIK DI SINI untuk Klasemen Poin WorldSBK 2023 setelah Assen
Hasil Race 2 WorldSBK 2023 – Assen
| WorldSBK 2023 | Assen, Belanda | Hasil Balapan 2 | Jl. 3 dari 12] | |||||
| Pos | Pengendara | Nat | Tim | Sepeda motor | Pangkuan |
| 1 | Alvaro Bautista | ESP | Aruba Ducati | Ducati Panigale V4 R | 21 Lap |
| 2 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Balap Bulan Sabit Pata | Yamaha R1 | +3.915 |
| 3 | Andrea Locatelli | AKU TA | Balap Bulan Sabit Pata | Yamaha R1 | +7.416 |
| 4 | Dominique Aegerter | CHE | GYTR GRT | Yamaha R1 | +9.445 |
| 5 | Axel Bassani | AKU TA | Balap Motocorsa | Ducati Panigale V4 R | +9.500 |
| 6 | Remy Gardner | AUS | GYTR GRT | Yamaha R1 | +12.279 |
| 7 | Scott Redding | GBR | BMW Motorrad WorldSBK | BMW M 1000RR | +13.457 |
| 8 | Danilo Petrucci | AKU TA | Barni Spark Racing | Ducati Panigale V4 R | +13.532 |
| 9 | Alex Lowes | GBR | Tim Balap Kawasaki | Kawasaki ZX-10RR | +16.890 |
| 10 | Michael Ruben Rinaldi | AKU TA | Aruba Ducati | Ducati Panigale V4 R | +20.304 |
| 11 | Philipp Oettl | GER | Pergi Sebelas | Ducati Panigale V4 R | +21.645 |
| 12 | Garret Gerloff | Amerika Serikat | Balap Bonovo | BMW M 1000RR | +22.038 |
| 13 | Lorenzo Baldassari | AKU TA | GMT94 | Yamaha R1 | +37.985 |
| 14 | Hafizh Syahrin | MAL | Balap MIE | Honda CBR1000RR-R | +42.954 |
| 15 | Tom Sykes | GBR | Pacet Racing | Kawasaki ZX-10RR | +44.662 |
| 16 | Oliver Konig | CZE | balap orelac | Kawasaki ZX-10RR | +54.512 |
| 17 | Eric Granado | BH | Balap MIE | Honda CBR1000RR-R | +55.140 |
| 18 | Ishak Vinales | ESP | TPR oleh Vinales Racing | Kawasaki ZX-10RR | +1 > |
| 19 | Gabriele Ruiu | POR | Balap B-Max | BMW M 1000RR | +1 > |
| DNF | Iker Lecuona | ESP | Tim HRC | Honda CBR1000RR-R | |
| DNF | Loris Baz | FRA | Balap Bonovo | BMW M 1000RR | |
| DNF | Jonatan Rea | GBR | Tim Balap Kawasaki | Kawasaki ZX-10RR | |
| DNF | Xavi Vierge | ESP | Tim HRC | Honda CBR1000RR-R | |
| DNF | Michael van der Mark | NED | BMW Motorrad WorldSBK | BMW M 1000RR | |
| DNF | Bradley Ray | GBR | Motoxracing | Yamaha R1 | |
