- Formula 1 memiliki batas anggaran $140 juta pada tahun 2022, tetapi dikhawatirkan beberapa tim dapat melampauinya.
- Red Bull melebihi anggaran 2021 dan kemudian didenda karenanya.
- Tim F1 akan memiliki anggaran terbatas sebesar $135 juta dan seterusnya.
Saat Formula 1 memperkenalkan batasan anggaran pada awal musim 2021, hal itu dilakukan setelah bertahun-tahun mencoba dan mencari cara untuk mengekang pengeluaran yang boros.
Tim-tim seperti Ferrari, Red Bull, dan Mercedes-AMG memiliki banyak uang yang tampaknya tidak ada habisnya untuk digunakan dalam pengembangan mobil, selamanya memperlebar jarak performa antara mereka dan tim lainnya. Sifat mahal ini juga mencegah banyak tim baru memasuki olahraga, dengan Haas yang terakhir melakukannya pada tahun 2016.
Tetapi banyak hal berubah secara signifikan pada tahun 2021 dengan diperkenalkannya batas anggaran $145 juta, turun menjadi $140 juta tahun lalu dan $135 juta mulai tahun ini dan seterusnya.
Namun, tetap menantang bagi beberapa tim untuk mempertahankannya, sebagaimana dibuktikan oleh pengeluaran Red Bull Racing yang berlebihan pada tahun 2021.
Menyusul pengumuman anggaran 2021 pada 2022, bos tim Red Bull Christian Horner memperingatkan bahwa tim dapat dinyatakan bersalah tahun ini karena melanggar anggaran tahun lalu.
“Saya pikir apa yang telah kita tetapkan adalah preseden. Dan itu menjadi preseden untuk tahun 2022,” katanya.
“Dan bahaya untuk tahun 2022 adalah mungkin ada enam tim yang melanggar batas. Harga energi telah eksponensial, tapi untungnya kami terlindungi dari itu.
“Tapi ada kemungkinan beberapa tim, banyak di antaranya telah menyatakannya selama rapat komisi F1, akan melanggar batas itu.”
Red Bull melampaui anggaran 2021 sebesar 1,6%, menghasilkan denda $7 juta dan pengurangan waktu terowongan angin sebesar 10% untuk tahun 2023.
Christian Horner, bos tim Red Bull
Gambar GettyDan Istiten
Bos gugup
Dengan Red Bull mulai beroperasi pada tahun 2023, itu hanya menegaskan kembali keyakinan banyak orang dalam bahwa hukuman yang dijatuhkan tidak cukup keras. Itu adalah perasaan yang dibagikan oleh Horner.
Dengan demikian, tim dapat membelanjakan lebih dari 5% dalam satu tahun untuk mendapatkan keuntungan di tahun berikutnya, dan mendapat pukulan (kecil) di tahun berikutnya. Kesuksesan awal musim Red Bull sekarang dapat ditafsirkan sebagai akibat langsung dari pengeluaran berlebihan pada tahun 2021, bahkan jika pengeluaran berlebihan sebesar $2,2 juta dikaitkan dengan pengeluaran yang tidak terkait dengan mobil.
Sekarang CEO F1, Stefano Domenicali, telah menyuarakan keprihatinannya, mengatakan bahwa dia khawatir tim dapat mengeksploitasi preseden dari apa yang mereka izinkan dengan Red Bull Racing.
“Aku lebih dari gugup,” katanya Olahraga Langit. “Saya cukup yakin bahwa semua orang sekarang mengerti apa efeknya jika ada pelanggaran, dan saya sangat setuju bahwa fokus pada hal ini sebenarnya akan sangat besar.
“Saya pikir itu adalah titik perhatian terutama untuk kredibilitas dan untuk memeriksa apakah semua orang menghormati aturan itu, tapi [it] harus dilakukan lebih awal daripada nanti.”
Namun, Horner bersikukuh bahwa timnya tidak akan dinyatakan bersalah atas pelanggaran anggaran lainnya, tetapi telah memperingatkan bahwa olahraga tersebut harus menekan dan mengambil sikap tegas terhadap pengeluaran yang berlebihan di masa depan.
Domenicali menegaskan bahwa F1 sedang merampingkan sistem batas anggaran untuk mengidentifikasi lintasan anggaran tim, mencegahnya agar tidak membengkak.
“Kami sedang berdiskusi, dan ini di pihak FIA, untuk memastikan kontrol dan sertifikasi dilakukan jauh lebih awal,” katanya.
“Karena efeknya, jika beberapa tim akan mengatasinya, harus dilakukan dengan cara yang tepat dalam waktu sesingkat mungkin agar lebih kredibel. Kami melihat olahraga lain yang juga mengatur keuangan, menurut saya juga lama untuk reaksi – dan ini tidak baik.”
Stefano Domenicali, CEO Formula 1
Gambar GettyDan Istiten