Sudah lama sejak game RIDE terakhir dirilis. RIDE 4 diluncurkan kembali pada Oktober 2020, dengan pembaruan generasi berikutnya mengikuti awal tahun 2021.
Saya pikir itu adalah permainan yang hebat, dengan banyak sepeda untuk dipilih, berbagai disiplin ilmu, grafik yang fantastis, mode karir yang panjang, dan komunitas online yang populer. Saya masih mencelupkannya sesekali untuk ledakan cepat dengan sepeda jalan favorit saya.
IP asli Milestone telah meraih banyak kesuksesan selama bertahun-tahun, dibangun dan ditingkatkan dengan setiap iterasi. RIDE perdana dirilis kembali pada tahun 2015, dan tiga lagi telah dirilis sejak itu, tetapi semuanya menjadi sunyi.
Namun, Milestone memang mengajukan merek dagang untuk RIDE 5 tahun lalu sehingga mudah untuk mengasumsikannya sedang dalam pengembangan. Hari ini saya akan menjalankan sejumlah peningkatan dan penambahan yang ingin saya lihat di RIDE 5 untuk membuatnya menonjol dari yang lain dalam seri ini.
Suara yang ditingkatkan
Sayangnya, salah satu fitur yang paling mengecewakan dari semua game RIDE adalah fitur penting – suara sepeda motor.
Dan sementara ini telah meningkat selama bertahun-tahun, berkat sepeda tertentu yang suara aslinya direkam dalam kehidupan nyata untuk ditambahkan ke dalam permainan, yang lain, sayangnya, belum.
Ya, ini adalah tugas yang sangat besar dengan jumlah sepeda yang sangat banyak dalam seri ini (lebih dari 170 di RIDE 4), tetapi untuk pencelupan terbaik dan pengalaman menarik, suaranya harus akurat.
Milestone sangat memperhatikan detail untuk setiap sepeda, memastikan mereka dengan susah payah akurat untuk pasangan kehidupan nyata secara visual. Tapi mengapa membuang-buang waktu agar sepeda terdengar seperti mesin pemotong rumput? Jika sepeda motor bisa terdengar sebagus kelihatannya, maka mereka akan menjadi pemenang.
Tweak keseimbangan yang sulit
Ini seharusnya sudah jelas, tetapi ketika datang ke RIDE 4 sayangnya tidak.
Sebelum Anda dilepaskan dalam balapan di RIDE 4, Anda harus mendapatkan lisensi masing-masing untuk setiap wilayah. Ini terdiri dari Track Days dan Time Attacks. Kedengarannya cukup sederhana.
Masalahnya, bagaimanapun, adalah tidak ada pengaturan kesulitan yang sebenarnya dengan peristiwa ini. Anda dapat mengubah kesulitan balapan dalam game dari sangat mudah (20%) hingga ekstrim (120%), tetapi kesulitan ini tidak berpengaruh pada acara lisensi. Waktu yang harus Anda kalahkan adalah sama apakah Anda bermain di tingkat kesulitan yang paling sulit atau yang paling mudah.
Jika Anda seorang veteran game sepeda motor atau ahli dalam game balapan pada umumnya, maka acara ini tidak menimbulkan masalah dan tantangan nyata.
Namun, jika Anda baru mengenal seri ini atau hanya ingin bermain dengan santai dan bekerja perlahan melalui mode karier, Anda terkena lonjakan kesulitan tepat di awal.
Saya melihat banyak orang mengeluh di komentar saluran YouTube saya bahwa acara lisensi terlalu sulit dan karena mereka tidak dapat melewatinya, mereka tidak dapat maju lebih jauh dalam mode karier.
Jadi jika Milestone menempuh rute yang sama untuk lisensi di RIDE 5, maka tolong biarkan orang mengatur kesulitan dan mengatur waktu tujuan berubah tergantung pada kesulitan apa yang Anda mainkan. Atau setidaknya memiliki waktu tingkat rendah untuk tidak menghalangi kemajuan.
Dengan begitu mereka dapat dicapai untuk semua orang dan lebih banyak orang dapat mengalami sisa permainan dengan kecepatan mereka sendiri.
Bawa kembali dua ide sebelumnya
Seiring berkembangnya seri RIDE, kami telah melihat ide-ide bagus datang dan pergi. Beberapa di antaranya merupakan ide populer untuk boot.
Gim pertama memperkenalkan editor gaya berkendara, di sinilah Anda dapat mengubah posisi menikung pengendara untuk menciptakan sesuatu yang unik.
Misalnya, memilih seberapa besar siku pengendara Anda menonjol saat bersandar atau sudut kepala pengendara Anda saat miring ke sudut. Editor gaya berkendara juga hadir di RIDE 2, tetapi untuk 3 dan 4 mereka mengeluarkannya sama sekali dan menggantinya dengan “pilih gaya berkendara yang telah ditentukan sebelumnya” yang identik dengan game MotoGP.
Saya dulu sangat senang mengubah gaya berkendara pengendara saya dan juga menyenangkan untuk menyaksikan gaya berkendara unik komunitas itu sendiri secara online.
Jenis acara yang juga telah dihapus untuk RIDE 4 adalah drag race. Ini, seperti yang Anda harapkan, menampilkan dua atau lebih sepeda yang mengisi daya dalam garis lurus untuk melihat sepeda mana yang tercepat.
Ini membantu memecah balapan tradisional dalam mode karir dan meski singkat, itu tetap menyenangkan. Karena itu, ada sedikit masalah dengan keseimbangan. Kadang-kadang Anda akan berhadapan langsung dengan sepeda yang belum Anda buka kuncinya, tidak peduli seberapa banyak Anda meningkatkan sepeda Anda saat ini, mustahil untuk menang. Beberapa penyesuaian akan diperlukan, tetapi itu akan menjadi sambutan yang baik.
Tambahkan kembali konten lama
Beberapa sepeda dan sirkuit yang hadir di game sebelumnya juga telah dihapus, atau lebih buruk lagi diturunkan ke DLC, terkadang DLC berbayar. Eeek.
Tidaklah tepat jika saya diharuskan membayar ekstra untuk sepeda yang telah ada di game sebelumnya sejak hari pertama.
Sirkuit seperti Lake Garda di RIDE 3, yang memiliki banyak pekerjaan yang dilakukan seperti yang Anda lihat dari buku harian pengembang di atas, dibatalkan untuk RIDE 4.
Trek Supermoto dulunya memiliki pilihan trek sendiri, tetapi dikeluarkan untuk RIDE 4 meskipun masih ada kendaraan Supermoto di dalam game.
Di Ride 2 dan 3, ada beberapa Superbike Inggris juga, tetapi tidak di 4. Mungkin mereka dihapus karena pemain bisa membuatnya kembali di editor livery, tetapi memiliki sepeda yang sebenarnya dalam game lebih memuaskan dan hadiah untuk mencapai tahap akhir RIDE 3.
Saya harap ini kembali di masa depan, bersama sirkuit dan motor lain yang hilang di game terbaru.
Pertimbangkan kembali implementasi lomba ketahanan
Milestone benar-benar berlipat ganda untuk balapan ketahanan di RIDE 4, mulai dari 40 menit hingga 24 jam sebenarnya. Mampu mengadu selama balapan untuk mengganti ban dan menambah bahan bakar adalah tambahan yang disambut baik.
Untuk menyempurnakannya, tim pengembangan dapat mengizinkan pemain untuk berinteraksi lebih banyak selama pit stop, seperti petunjuk tombol yang muncul di layar untuk mengontrol tindakan kru pit – serupa dengan yang ditemukan di RiMS Racing. Ini pada gilirannya akan menentukan seberapa cepat atau lambat pit stop Anda secara keseluruhan.
Meskipun balapan yang lebih lama menyenangkan, ada juga beberapa masalah dengan mode ketahanan RIDE 4.
Terkadang Anda tidak dapat memilih ban yang Anda inginkan. Saya memiliki balapan yang awalnya kering hanya untuk cuaca berubah menjadi hujan. Ini bukan masalah karena cuaca dinamis bekerja dengan baik, namun, untuk mencoba mendapatkan keuntungan atas lawan saya, saya mengadu pada kesempatan berikutnya hanya karena ban hujan tidak tersedia untuk dipilih.
Jadi saya harus keluar dari pit dan melakukan satu putaran lagi sebelum kembali ke pit dan kemudian ban hujan sudah siap.
Selain itu, tidak ada penukaran pengendara atau kesempatan untuk menyimpan progres selama acara ketahanan. Beberapa orang mungkin mengatakan bahwa menabung selama perlombaan ketahanan menghilangkan poin dari perlombaan ketahanan. Namun ketika dihadapkan dengan acara selama 24 jam, penghematan akan bermanfaat karena saya tidak dapat melihat banyak orang berlomba sepanjang hari. Pikirkan kram jari!
Mungkin gabungkan ini dengan perubahan pengendara sehingga jika pengendara AI mengambil alih, Anda dapat menyimpan kemajuan dan kemudian kembali lagi nanti, membuat balapan yang lebih lama tidak terlalu menakutkan.
Permainan lintas platform dan daya tahan kooperatif
Balap online di RIDE 4 sangat populer dan tidak pernah sulit untuk menemukan lobi, tetapi dengan popularitas permainan lintas platform di MotoGP 22, menambahkannya ke RIDE 5 sepertinya tidak perlu dipikirkan lagi.
Saya pikir online akan lebih padat dan umur panjangnya akan meningkat, demikian juga jika kemampuan balapan ketahanan online secara kooperatif. Sama seperti saran AI kami yang disebutkan di atas, ketika satu pebalap mengadu, mereka dapat bertukar pebalap dan pemain lain mengambil alih, mirip dengan yang dapat dilakukan oleh Assetto Corsa Competizione atau rFactor 2.
Sekali lagi ini akan membantu dengan balapan yang sangat panjang dan akan sangat menyenangkan, plus itu akan mencerminkan balapan ketahanan kehidupan nyata dengan lebih akurat.
Lagi lagi lagi!
Sepeda motor adalah bintang pertunjukan di semua game RIDE, dibuat ulang dengan cermat hingga ke detail terbaik.
Apa yang saya pikir diperlukan, bagaimanapun, adalah pilihan yang lebih luas. Memang, ada banyak sepeda di game sebelumnya, namun selalu ada sepeda baru yang dirilis dan ada sepeda tua yang belum terlihat di seri RIDE. Lagi dong.
Juga, mari tambahkan kelas lain selagi kita melakukannya. Saya pikir sudah waktunya untuk menambahkan Motocross ke seri RIDE. Ini akan menambah disiplin lain untuk dipelajari dan akan memecah balap trek standar.
Ini pada gilirannya akan menambah trek tambahan, ini hanya untuk kategori motorcross tapi saya pikir ini akan menjadi tambahan yang bagus. Lagi pula, Milestone menunjukkan dengan Valentino Rossi: The Game bahwa kotoran dan aspal dapat hidup berdampingan dalam game yang sama, dan meskipun menghasilkan game Monster Energy Supercross, judul MXGP tampaknya telah lenyap tanpa jejak.
Sementara saya melakukannya, saya ingin melihat sirkuit balap jalanan tambahan dan sirkuit pendek. Milestone berpotensi memiliki akses ke sirkuit dari MotoGP dan SBK yang belum melakukan lompatan ke RIDE.
Anggota komunitas telah menyerukan agar Isle Of Man TT ditambahkan ke seri RIDE untuk duduk berdampingan dengan acara Southern 100 dan Northern West 200, meskipun lisensinya ada di RaceWard Studios untuk Ride on the Edge 3, jadi saya ragu itu benar. giat.
Satu elemen besar dan jelas terakhir adalah fisika permainan. Fisika RIDE 4 sangat bagus saat game pertama kali dirilis, namun, karena orang-orang mengeluh bahwa game tersebut terlalu sulit, Milestone membodohi mereka yang membuat game tersebut lebih mudah dimainkan. Tolong jangan lakukan ini dengan RIDE 5, jika fisikanya bagus untuk memulai, jangan men-tweaknya untuk membuatnya lebih mudah atau jadikan perilaku yang lebih pemaaf sebagai pilihan.
Saya sendiri sangat bersemangat untuk melihat apa yang dilakukan Milestone dengan potensi RIDE 5 dan ke mana mereka mengambil seri ini. Ide-ide yang saya sebutkan hari ini akan membawa permainan ke level lain menurut saya dan akan ada orang di luar sana dengan ide-ide hebat mereka sendiri, jadi silakan tinggalkan di komentar di bawah.
Jika sedang dalam perjalanan, semoga saja saat kita melihat RIDE 5, ini adalah langkah positif lainnya untuk seri ini.
