Tes berlangsung di Sirkuit Internasional Algarve – dikenal sebagai Portimao, setelah kota tepi pantai terdekat – yang juga akan menjadi tuan rumah seri pembuka musim MotoGP, Grand Prix Portugal, pada 24-26 Maret.
Cuaca yang sangat baik selama dua hari memungkinkan pengendara untuk menyelesaikan banyak putaran di sekitar trek rollercoaster yang bergelombang ini, yang sangat berbeda dengan Sepang, Malaysia, tempat tes pramusim pembukaan berlangsung bulan lalu.
Marquez membalap 154 lap, Mir membalap 135 lap, kedua pebalap mendedikasikan waktu mereka untuk bekerja dengan berbagai suku cadang baru, termasuk sasis baru dan solusi aerodinamika, serta strategi elektronik yang direvisi yang dirancang untuk membawa RC213V kembali ke depan MotoGP setelah balapan yang menantang. musim 2022.
Oleh karena itu, tidak ada pembalap yang memiliki waktu untuk melakukan time-attack lap yang tepat, jadi ketika bendera kotak-kotak jatuh pada pukul 17.30 pada hari Minggu, mereka ditempatkan di urutan ke-13 dan ke-14, meskipun hanya terpaut 0,794 dan 0,810 detik dari lap terbaik akhir pekan.
Dua bintang Repsol Honda dan sisa grid juga memiliki hal lain yang harus dipersiapkan di Portimao: perubahan terbesar pada format akhir pekan MotoGP dalam sejarah Grand Prix. Ini adalah pengenalan balapan sprint pada Sabtu sore dari semua 21 putaran. Balapan ini, yang jaraknya setengah dari GP dan mendapatkan setengah dari poin biasa, harus menjadi tambahan yang menarik untuk aksi akhir pekan.
Marquez, yang secara singkat tercepat pada Sabtu pagi, mengendarai simulasi balapan sprint yang menjanjikan pada Minggu sore, yang membuatnya menantikan balapan pertama semacam ini pada 25 Maret. Yang paling penting, Juara Dunia MotoGP enam kali berusia 30 tahun itu yakin dia kembali ke kekuatan penuh setelah membutuhkan waktu hampir tiga tahun untuk pulih dari patah lengan, yang dialami pada Juli 2020.
Pembalap Spanyol Mir senang dengan kelanjutan adaptasinya ke Honda dari sepeda motor yang berbeda dan senang karena dia dan rekan setimnya memberikan umpan balik yang sama kepada para insinyur mereka, yang seharusnya mempercepat proses pengembangan RC213V 2023. Juara Dunia MotoGP 2020 berusia 25 tahun itu tidak sabar menunggu akhir pekan balapan pertamanya bersama Honda, meskipun dia tahu ada banyak kerja keras di depan saat dia mencoba untuk lebih meningkatkan perasaannya dengan motor.
Alex Rins (LCR Honda Castrol Honda RC213V) memiliki tugas yang sama di depannya tahun ini seperti halnya Mir – beradaptasi dengan RC213V setelah beberapa tahun mengendarai mesin yang berbeda. Pembalap Spanyol berusia 27 tahun, yang telah memenangkan lima balapan MotoGP, mengendarai 162 putaran yang luar biasa selama dua hari, mempelajari lebih lanjut motornya, menyesuaikannya dengan teknik berkendaranya dan juga mencoba beberapa bagian pembaruan dari Honda.
Lap tercepatnya hanya empat ribu detik di belakang Marquez dan dia sangat senang dengan simulasi balapan sprintnya, yang membuatnya melaju lebih dekat ke kecepatan lari depan daripada di Sepang. Rins yakin dia bisa mengambil langkah maju setelah latihan GP Portugis dimulai pada pagi hari tanggal 24 Maret.
Rekan setimnya Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu Honda RC213V) menyelesaikan akhir pekan dengan selisih 1,341 detik dari lap tercepat, tetapi MotoGP sekarang berjuang sangat ketat sehingga lap terbaiknya menempatkannya di urutan ke-20 secara keseluruhan. Pebalap berusia 31 tahun dari Chiba berjuang keras kemarin, mencoba untuk mendapatkan perasaan yang tepat dengan RC213V-nya di trek yang sangat berkelok-kelok ini. Hari ini jauh lebih baik bagi mantan pemenang Moto2, berkat perubahan pengaturan sepeda dan strategi elektronik.
Pembalap penguji MotoGP Honda Stefan Bradl (Tim HRC Honda RC213V) juga berada di Portimao, bekerja melalui sasis yang berbeda, konsep elektronik dan aerodinamis, untuk membantu Marquez dan sesama pembalap RC213V meningkat seiring berjalannya musim.
Setelah pembukaan musim GP Portugal, paddock MotoGP menuju ke luar negeri ke Amerika, pertama ke Argentina, kemudian ke Amerika Serikat, sebelum kembali ke Eropa untuk menjalankan lima putaran Kontinental berturut-turut, dimulai dengan GP Spanyol pada 30 April.
