Mulai dari Bajaj, KTM hingga Suzuki, Yamaha

5 sepeda motor full-fair teratas di India: Sepeda full-faired tidak diragukan lagi ada dalam daftar gaya sepeda motor favorit setiap penggemar. Tidak hanya mereka berpenampilan tajam, ketertarikan bawaan terhadap berkendara, yang berkembang baik saat berkendara maupun menatap, tidak dapat diabaikan. Ditambah dengan fakta bahwa gaya motor ini juga identik dengan balap motorsport, koneksinya semakin kuat.

Jadi, jika Anda sedang mencari pasar untuk membeli sepeda motor full-faired dan anggarannya berada dalam Rs 3 lakh. Berikut adalah lima opsi yang sesuai dengan hasrat Anda.

Yamaha YZF R15 V4

Yamaha YZF R15 telah mengalami evolusi yang cukup besar. Meskipun merupakan sepeda motor berkapasitas kecil, gayanya selalu mengikuti gaya R15 tepat waktu. Peluncuran R15 pada tahun 2008 di India memberikan kegemaran para penggemar akan sepeda motor full-faired sebagai validasi yang tepat ketika Hero Honda Karizma sedang dijual. Saat ini dijual dalam dua varian, R15 V4 dan R15S. Yang pertama mulai dari Rs 1,80,900 (ex-showroom, Delhi) dan mendapat konektivitas Bluetooth, sedangkan yang terakhir mulai dari Rs 1,62,000 (ex-showroom, Delhi). Yamaha juga meluncurkan dua model khusus berdasarkan R15 V4, yaitu R15M (Rs 1,93 lakh, ex-showroom Delhi), dan R15M WGP 60th Edition (Rs 1,91,800, ex-showroom, Delhi).

Suzuki Gixxer SF & SF250

Sama seperti R15, baik Gixxer SF dan SF 250 berasal dari keluarga GSX. Namun, tidak seperti R15, ada juga alternatif untuk sepeda motor full-faired ini. Harga untuk SF 250 mulai dari Rs 1,81,400 lakh (ex-showroom, Delhi) tanpa “Ride Connection” dan naik ke Rs 2,02,500 (ex-showroom, Delhi) dengan model edisi MotoGP SF 250 dengan Ride Connect. Gixxer SF, versi 150 cc dari 250 cc SF 250, dihargai dari Rs 1,34,800 (ex-showroom, Delhi) dan naik menjadi Rs 1,45,500 (ex-showroom, Delhi).

KTM RC 125

Lencana lain dengan warisan yang sama kaya dan berpengaruh di MotoGP. KTM RC seperti kebangkitan kedua bagi penggemar sepeda motor full-faired India. KTM memulai pergerakan dengan RC390, dan tidak butuh waktu lama bagi mereka untuk memanfaatkan potensi pasar.

Lencana RC kini tersedia dengan kapasitas mesin -125cc, 200cc, dan 390cc. RC125 entry-level mungkin memiliki mesin terkecil, tapi karakternya jelas KTM. Ini menghasilkan tenaga paling besar di segmennya pada 14,3 bhp, yang membuatnya cukup menjadi roket saku di Rs 1,89 lakh (ex-showroom, Delhi).

Bajaj Pulsar

Pulsar tentunya menjadi kebangkitan dalam perjalanan industri sepeda motor India. Pulsar pertama diluncurkan pada tahun 2001, dan lencana versi full-fairing datang satu setengah dekade kemudian. RS200 pertama melihat siang hari pada tahun 2015. Itu didukung oleh 200cc yang sama dengan output 24,1 bhp yang sama, seperti halnya dengan NS200 telanjang. RS mulai dari 1,72 lakh (ex-showroom, Delhi), dan terus tidak terpengaruh sejak pertama kali diluncurkan di India.

TVS Apache RR310

Apache RR310 adalah tambahan terbaru dalam daftar ini. Diluncurkan pertama kali pada tahun 2017, Apache RR310 ditenagai oleh mesin DOHC 312,7 cc, miring terbalik, silinder tunggal, yang dikembangkan oleh BMW Motorrad. Versi rebadge-nya, BMW G310 RR, diluncurkan di India tahun lalu. Untuk Rs 2,72 lakh (ex-showroom, Delhi), Apache berhasil memuaskan jiwa para penggila. Untuk peregangan ekstra dengan jumlah on-road, apakah TVS Apache RR 310 yang lebih bertenaga sepadan? Kami menjawab ya.