Pembalap Formula 1 Williams Alex Albon yakin dia bisa lolos ke bagian akhir kualifikasi Grand Prix Bahrain jika sayap depannya tidak rusak di Q2.
Sebagian besar – termasuk Albon – membuat Williams dipatok sebagai mobil F1 2023 paling lambat setelah satu-satunya tes pramusim tetapi Albon membintangi Q1 dengan waktu tercepat kesembilan dan tampak seperti ancaman untuk penampilan Q3 yang mengejutkan.
Dia tidak dapat menindaklanjuti potensi itu di Q2 karena kerusakan sayap depan sebelum waktunya mengakhiri lap terbangnya dan kemudian keterlibatannya dalam kualifikasi, membuatnya start di urutan ke-15.
Albon merasa tim “pantas mendapatkan lebih” dan menyarankan Williams telah membuat salah satu langkah maju terbesar selama musim dingin, di luar Aston Martin yang menjadi tajuk utama.
“Kami memiliki Q1 yang sangat bagus, sejujurnya mungkin tidak terduga tetapi kecepatannya ada di sana,” kata Albon.
“Melihatnya beberapa kali tahun ini, begitu kondisi trek menjadi lebih dingin dan Anda mampu meluncur sedikit lagi, kami lolos begitu saja.
“Trek datang kepada kami tetapi kami juga telah membuat beberapa langkah maju yang luar biasa jika Anda melihat di mana kami dibandingkan tahun lalu. Saya pikir kecuali Aston, kami telah membuat salah satu langkah maju terbesar. Saya sangat senang.
“Sayangnya di Q2, sayap depan saya patah. Saya pikir itu terjadi segera setelah putaran dimulai, salah satu penutup terlepas sehingga kami tidak dapat menyelesaikan putaran.
“Tetapi ketika saya melihat waktu cut-off, ada kecepatan di dalam mobil karena saya memiliki lalu lintas di dua tikungan terakhir lap Q1 saya, jadi saya tahu setidaknya ada beberapa persepuluh di atas meja di sana yang membuatnya frustasi. karena saya yakin kami memiliki peluang di Q3 hari ini.
“Jadi saya orang yang frustrasi dan bahagia seperti ini. Berasal dari pengujian musim dingin dengan kecepatan mobil, kami telah melakukan pekerjaan dengan sangat baik.”
Albon mengatakan FP2 – satu-satunya sesi representatif lainnya di akhir pekan sejauh ini – telah menandai langkah besar dari tempat tim melakukan pengujian minggu lalu, tiga hari yang membuatnya yakin memiliki mobil paling lambat tahun ini.
Kepala kinerja kendaraan Williams Dave Robson juga terkejut dengan kecepatan yang ditunjukkan Albon – “lebih menggembirakan dari yang kami harapkan” – dan berpikir dia akan “beberapa tempat lebih jauh” tanpa kerusakan sayap.
“Q3 bisa saja terjadi jika dia mendapatkan segalanya dengan sempurna,” tutup Robson.
Robson menjelaskan bahwa tim mengetahui kerusakan sayap depan dari data yang dikirim oleh tap tekanan (sensor) di sayap depan segera setelah itu terjadi.
“Tidak segera jelas persis apa itu, tetapi karena dia adalah satu-satunya mobil di trek pada waktu itu, liputan TV menunjukkannya – sisi kiri penutup telah runtuh, sehingga mekanisme penyetelnya putus,” Robson dijelaskan.
“Itu terjadi karena dia memiliki pantulan vertikal 9G di pintu keluar Tikungan 2 jadi cukup jelas di situlah akhirnya gagal.
“Seberapa banyak kerusakan dan kelelahan yang dialaminya hingga saat itu, masih kami kerjakan [finding out].”
Albon dan Williams sebagian tidak berharap banyak dari kualifikasi karena memilih “mobil downforce sedang untuk [better] kecepatan garis lurus dan kecepatan balapan”.
Terima kasih atas tanggapan Anda!
