Mercedes membocorkan gambar setir Lewis Hamilton kepada massa melalui media sosial. Roda kemudi terhubung ke W14 dan menampilkan grafik selamat datang untuk Hamilton yang sedang menguji mobil di Bahrain.
Roda kemudi F1 lebih dari sekadar perangkat navigasi. Ini fitur banyak tombol yang menangani tugas-tugas sederhana dan kompleks selama balapan.
Perbedaan setir mobil sport legal jalanan dan mobil F1 cukup drastis. Perangkat perlu melakukan semua perintah yang dibutuhkan pengemudi atau tim saat diperlukan.
Baca juga: Fanboy Arsenal Lewis Hamilton Pernah Menginginkan Gunners Memiliki Man City Seperti Dorong Kejayaan Liga Premier
Apa fungsi roda kemudi F1?
Roda Kemudi F1 berukuran cukup kecil. Roda disesuaikan agar pas dengan ukuran tangan pengemudi. Roda kemudi Lewis Hamilton telah dirancang sebagian olehnya berdasarkan kebutuhannya.
Roda kemudi mobil F1 terbuat dari serat karbon. Roda memiliki layar LCD dan segudang tombol, kenop, atau dial, yang menjalankan berbagai perintah atau kode performa mobil.
Tugas utama roda kemudi adalah mengarahkan dan memungkinkan pergantian gigi. Tapi mereka telah berevolusi dari waktu ke waktu dan hari ini adalah mesin yang canggih.
Beberapa perintah yang dapat dijalankan oleh roda adalah membuka atau menutup penutup DRS, mengubah bias rem, beralih ke mode mesin, membatasi kecepatan jalur pit, menempatkan mobil, dan memberikan peningkatan performa ekstra sebelum menyalip.
Kemudi juga memiliki kontrol radio yang memungkinkan tim berkomunikasi dengan pengemudi di tengah balapan. Pengemudi juga memiliki fitur minuman yang memungkinkan mereka terhidrasi selama berkendara.
Baca juga: Lewis Hamilton, 38 Tahun, Ditantang untuk Melepas Bajunya oleh George Russell saat Penggemar F1 Duduk dan Nikmati
Berapa banyak tombol di setir Lewis Hamilton? Apa yang mereka lakukan?
Roda kemudi Mercedes W14 2023 Lewis Hamilton menampilkan sekitar 25 tombol atau cepat. Ada monitor LCD pusat yang menunjukkan kecepatan mobil, persneling saat ini, dan data penting lainnya.
Roda memiliki 2 dayung sakelar gigi di sisi belakang, satu untuk naik dan satu lagi untuk turun. Sakelar DRS mengaktifkan penutup DRS saat mobil berada di zona tersebut.
Tombol Netral mengaktifkan gigi “netral”. Saat ditekan terus menerus, pengemudi dapat mengaktifkan gigi mundur. Pit lane Limiter mengatur kecepatan mobil menjadi 80 Km/H, batas kecepatan saat ini.
Tombol entri Kode memicu kode set yang akan ditetapkan oleh Insinyur. Tombol masuk berkecepatan tinggi dan tikungan mendikte kecepatan masuk dan keluar mobil. Pengemudi bermain-main dengan pengaturan yang berbeda karena setiap tikungan didekati secara berbeda.
Break balance mengatur berapa torsi yang masuk ke roda belakang saat pengendara tidak berakselerasi. Overdrive digunakan untuk mengaktifkan sistem ERS yang mengisi daya sistem tenaga hybrid menggunakan gaya yang dihasilkan selama pengereman.
Chassis Tuning menyesuaikan sedikit hal seperti cengkeraman, kotak persneling, kecerahan layar, dan volume radio. Sementara pengaturan Daya dapat digunakan untuk beralih antar mode daya. Ini biasanya diatur oleh para insinyur sebelum balapan. Selain itu ada radio, sistem pemadam api, overtake power boost, engine braking dan drink button.
Berapa harga Setir Lewis Hamilton?
Roda kemudi F1 Lewis Hamilton dikustomisasi olehnya. Roda kemudi terbuat dari serat karbon, silikon, titanium, dan tembaga yang mahal untuk mengurangi bobot. Dengan demikian biaya roda kemudi diperkirakan sekitar $100.000.
Hamilton sebelumnya mengklaim telah merancang roda kemudi modern. Ketika dia menandatangani kontrak dengan McLaren pada tahun 2007, Lewis mengubah tampilan roda menjadi sesuatu yang menyerupai perangkat versi modern.
Dia mendesain ulang lagi ketika dia pindah ke Mercedes pada 2013. Hamilton mengklaim bahwa semua pembalap meniru desain kemudinya dan dia seharusnya memiliki hak ciptanya.
Namun, kebenarannya telah dibantah. Sementara Hamilton mendesain ulangnya, roda kemudi dengan alas datar seperti itu telah ada sejak akhir tahun 90-an.
Baca juga: Lewis Hamilton Menolak Paket Pensiun $ 250 Juta Di Tengah Klaim Aston Martin Scare Mantan Rekan Setimnya
