Setiap pembuat mobil besar ingin menjalin hubungan jangka panjang dengan komunitas Formula 1. Volkswagen memiliki tujuan yang sama, dan Audi tampaknya berhasil dalam hal itu. Bersamaan dengan secara resmi menegaskan niatnya untuk bersaing dalam motorsport, perusahaan yang berbasis di Ingolstadt ini kini telah mengumumkan rencana kritisnya untuk perebutan gelar. Strategi mereka dapat memberikan harapan bagi Mick Schumacher.
IKLAN
Artikel berlanjut di bawah iklan ini
Musim Formula 1 2026 akan melihat kolaborasi Audi dan Sauber (sekarang Alfa Romeo), dengan perusahaan Jerman yang memasok mesin dan tim Swiss membangun dan merancang mobilnya sendiri. Sementara Andreas Seidl menduduki jabatan CEO di Sauber lebih cepat dari jadwal menunjukkan pengaruh Audi terhadap operasional F1 Sauber. masih ada waktu sebelum mereka secara resmi bergabung dengan jaringan.
IKLAN
Artikel berlanjut di bawah iklan ini
Korporasi mungkin membeli saham Sauber F1 untuk lebih menunjukkan cengkeramannya atas seluruh strategi tim sekarang karena banyak hal yang menguntungkan merek Jerman itu. Dengan mengingat hal ini, barisan pengemudi, yang diungkapkan oleh CEO Volkswagen Herbert Diess tahun ini, harus menjadi faktor yang paling penting.
Berbicara dengan Motorsports.com Italia, dia berkata, “Formula 1 belum sukses di AS sampai sekarang, tapi jelas, sekarang akan datang. Tentu saja, pembalap dari negara yang tepat selalu bisa menjadi sangat sukses di negara itu, dan Formula 1 menjadi sangat populer. Saya berasumsi bahwa kami akan mencoba mempekerjakan pembalap Jerman di dua tim kami, pastinya.”
Komentar CEO mungkin telah memberikan cadangan Mercedes Mick Schumacher, yang digantikan oleh tim Haas, alasan untuk optimis. Pemain berusia 23 tahun itu juga bisa melihat setiap celah potensial untuk posisi penuh waktu di paddock.
Setiap tim mengincar kesuksesan, namun pendatang baru Audi juga mengungkapkan optimismenya dengan mengatakan berharap bisa kompetitif dalam tiga tahun ke depan.
Audi berharap bisa kompetitif dalam tiga tahun ke depan
Menurut perusahaan yang berbasis di Jerman, mereka berencana untuk bersaing di level tertinggi motorsport dengan dua merek berbeda, Porsche dan Audi, masing-masing dengan strategi peluncurannya sendiri. Porsche sejauh ini berjuang untuk membangun aliansi, berbeda dengan Audi, di mana semuanya bekerja dengan sangat baik.
Dan sekarang semuanya tampak berjalan sesuai rencana, CEO Audi Formula Racing Adam Baker menyatakan bahwa perusahaan mengantisipasi kemenangan pada musim ketiganya.
IKLAN
Artikel berlanjut di bawah iklan ini
Kami ingin menjadi kompetitif dalam tiga tahun,” kata Baker kepada AS. “Itu adalah tujuan yang realistis. Kami ingin bersaing untuk meraih kemenangan di tahun ketiga.” Meski ada perubahan regulasi unit tenaga, yang akan menawarkannya kesempatan untuk bersaing dengan tim papan atas, Baker mengakui bahwa pabrikan akan menghadapi kesulitan saat memasuki olahraga tersebut. “ Sangat menarik bagi Audi untuk memasuki tahun 2026 karena kami memutuskannya jauh-jauh hari. Kami memiliki 42 bulan hingga balapan pertama. Dalam 30 tahun terakhir, itu harus menjadi salah satu keputusan paling maju dari pabrikan mana pun.”
TONTON CERITA INI: Christian Horner Berbicara tentang Kemungkinan Kemitraan Audi-Porsche 2026 F1 – “Akan Sangat Mudah…”
IKLAN
Artikel berlanjut di bawah iklan ini
Apakah menurut Anda Mick Schumacher akan memiliki kesempatan untuk bergabung dengan skuad elit lain mengingat waktu yang dibutuhkan untuk menerapkan peraturan mesin baru?