Hungaroring Akan Meningkatkan Fasilitas Lintasan menjelang Acara Terjual Habis 2023 – Zsolt Gyulay

Itu Hongaria diatur untuk memulai dorongan pengembangan menjelang tahun 2023 Kejuaraan Dunia Formula 1 FIA musim, dengan tujuan untuk memperbarui fasilitas di Grand Prix Hungaria lokasi.

Lintasan yang memegang kontrak untuk menjadi tuan rumah Formula 1 setidaknya hingga musim 2027 itu telah mengalami beberapa perubahan dalam beberapa tahun terakhir, dengan pekerjaan pelapisan ulang dan pemeliharaan tribun berada di urutan teratas daftar ini.

Namun, mereka sekarang akan meningkatkan pintu masuk, markas, dan area pelanggan trek, serta meningkatkan jaringan air dan listrik yang akan menguntungkan penonton yang sudah terjual habis pada tahun 2023.

“Saya mengambil alih manajemen Hungaroring pada 2010, dan kami telah menunggu momen ini sejak saat itu,” Zsolt GyulayCEO dari Hungaroring Olahraga Zrt. seperti dikutip dari F1i.com.

“Tentu saja, kami juga tidak berpuas diri di masa lalu: trek kami telah mengalami sejumlah renovasi, kami telah bekerja terus menerus untuk memenuhi persyaratan keselamatan yang baru.

“Kami telah membangun pagar puing-puing, kami telah mempertahankan tribun dan pada tahun 2016 kami melapisi kembali seluruh jalur lintasan, atau lebih tepatnya, kami mengganti bagian atas, yang disebut lintasan aus.”

Gyulay mengatakan infrastruktur venue baru lebih baik daripada yang ditawarkan Hungaroring sejauh ini, jadi program pengembangan ini bertujuan untuk memperbaiki infrastruktur ini sehingga memungkinkan Formula 1 tetap berada di venue selama bertahun-tahun. datang.

Berita Terkait :  George Russell bersumpah untuk membawa pertarungan F1 ke Lewis Hamilton dengan prediksi yang berani

“Melihat kejadian di Formula 1 dan trek baru yang akan datang, ini [previous work] tidak bisa cukup, dan ini benar-benar saat terakhir untuk mulai bekerja,” kata Gyulay.

“Kita dapat melihat bahwa di antara banyak trek ‘satu ukuran untuk semua’ ada nilai yang meningkat untuk tempat-tempat tradisional seperti Hongaria, dan kedekatannya dengan Budapest akan selalu menjadi daya tarik yang luar biasa bagi Hungaroring.

“Namun, kita tidak boleh mengabaikan bahwa infrastruktur sirkuit baru memberikan tingkat layanan yang jauh lebih tinggi daripada milik kita.

“Berkat program pengembangan strategis, kami akan dapat bersaing dengan mereka dalam waktu yang wajar, yang memungkinkan kami mempertahankan seri Formula 1 di sini dan dengan demikian menarik perhatian ke negara kami dan ibu kota kami yang indah dari tahun ke tahun.”

Venue Spanyol Melihat Homologasi Tata Letak Sektor Akhir yang Berbeda

Hungaroring bukan satu-satunya tempat yang ingin melakukan peningkatan atau perubahan sebelum menjadi tuan rumah Formula 1 berikutnya Grand Prix Spanyol venue juga bertujuan untuk melakukan perubahan, kali ini pada tata letak treknya.

Berita Terkait :  Valtteri Bottas 'berencana untuk bertahan' untuk 'peluang besar' dengan Audi : PlanetF1

Pejabat di Circuit de Barcelona-Catalunya sedang mencari homologasi tata letak baru yang akan menghilangkan chicane tepat sebelum tikungan terakhir, chicane yang telah ada sejak 2007. Ini awalnya dibawa untuk membantu menyalip di tempat tersebut, tetapi terbukti tidak populer dan buruk. ditempatkan, dengan operan masih sesulit sebelumnya.

Saat ini, hanya versi chicane dari trek yang memiliki Tingkat 1, dan meskipun tata letak itu akan tetap ada, membawa versi lain ke tingkat yang sama akan memberikan opsi kepada promotor seri tata letak mana yang akan digunakan.

Berita Terkait :  Apakah Red Bull sudah menemukan pengganti Nyck de Vries? Liam Lawson memimpin di Super Formula Championship dengan kemenangan lainnya

“Area chicane tidak akan diubah,” kata juru bicara Circuit de Barcelona-Catalunya Motorsport.com. “Yang akan dilakukan adalah homologasi layout tanpa chicane untuk kompetisi balap motor.

“Kemudian setiap promotor dapat memutuskan konfigurasi tata letak mana yang mereka sukai.”

Pejabat Grand Prix Spanyol sedang mencari homologasi tata letak trek baru yang akan menghilangkan penggunaan chicane terakhir – Kredit: Clive Mason / Getty Images

Related posts