Kepala desain Red Bull Adrian Newey menggambarkan “tindakan penyeimbangan” yang dihadapi tim dalam mempersiapkan mobil 2022 mereka, sambil menunjukkan terobosan pramusim yang membuat RB18 sesuai dengan paket Ferrari dan menginspirasi dominasinya pada akhirnya.
Red Bull menghabiskan musim 2021 terkunci dalam pertarungan ketat dengan Mercedes untuk merebut gelar, yang berarti kedua tim harus membagi sumber daya pengembangan mereka sementara tim seperti Ferrari dapat terus maju dengan persiapan untuk pengaturan ulang aturan 2022.
BACA LEBIH BANYAK: ‘Tahun ini telah melampaui apa pun yang kami percayai’ kata Horner setelah kemenangan ke-17 musim ini
Upaya Ferrari awalnya membuahkan hasil saat mereka muncul sebagai pesaing dengan F1-75 mereka, memenangkan dua dari tiga balapan pertama, termasuk finis satu-dua di pembuka musim Bahrain, sementara Red Bull berjuang melawan masalah reliabilitas awal.
Namun, operasi yang dipimpin Newey segera menerapkan perbaikan dan, sebagai tambahan, memperkenalkan aliran pembaruan berbasis kinerja yang stabil yang mengubah Red Bull menjadi kekuatan dominan – RB18 terus mencatat rekor 17 kemenangan (15 di tangan Max Verstappen) dan akhirnya meraih kedua gelar tersebut.
“Secara statistik, jelas, [the] RB18 telah menjadi mobil terbaik kami, ”kata Newey, Chief Technical Officer Red Bull, dengan mesin tersebut membual tingkat kemenangan 77,2% yang mengejutkan di seluruh kampanye 22 balapan.
“Ini adalah mobil yang menurut saya bisa sangat kami banggakan karena kami memiliki pertarungan kejuaraan yang ketat hingga 2021, dan bisa dibilang kami terlalu banyak menggunakan sumber daya untuk itu, jadi Anda tidak memasukkannya ke dalam mobil baru ini dengan peraturan baru yang kami tahu akan datang.
“Ini tindakan penyeimbangan yang sulit. Kami fokus untuk mencoba memperbaiki dasar-dasarnya, termasuk suspensi depan dan belakang, lapisan dan radiator.”
TREMAYNE: Aturan baru, persaingan lama, dan banyak aksi – Bagaimana musim pertama era baru F1 dimainkan
Menyusul tindakan penyeimbangan itu, dan setelah menjadi salah satu dari beberapa tim yang menghadapi porpoising dalam pengujian, Newey menyoroti pentingnya peningkatan yang diterapkan Red Bull pada RB18 menjelang balapan pertama.
“Kami agak kesulitan dengan pantulannya [effect] dalam uji coba pramusim. Kami sudah melakukan sedikit riset dan tahu kira-kira apa yang perlu kami lakukan untuk memperbaikinya, ”komentarnya.
“Saat kami memasang paket balapan di Bahrain, itu melambungkan kami [being] pasti di belakang Ferrari ke level yang luas. Setelah itu, tinggal mengembangkannya dan, tentu saja, [during] babak kedua [of the season]kami memiliki paket yang sepenuhnya kompetitif.”
