Setelah menyelesaikan lebih dari 17 detik dari kecepatan di Babak 5 pada Jumat malam, Robin Larsson memimpin pada Lap 3 Nitro Rallycross Babak 6 di Wild Horse Pass di Phoenix, Ariz. musim.
Oliver Eriksson memimpin dua lap pertama dengan Larsson di bemper belakangnya. Larsson melakukan operan agresif pada saat berikutnya di trek ketika Eriksson berlari sedikit melebar di sudut. Sedikit kontak antara para pemimpin tidak cukup untuk menarik penalti dari pengurus, bagaimanapun, dan setelah Eriksson berlari ke belakang Larsson di garis lurus berikutnya, keduanya berlomba.
Larsson memenangkan heat-nya, yang berarti dia duduk di pinggir lapangan saat Semifinal, Kualifikasi Kesempatan Terakhir (LCQ), dan kelas pendukung berjalan. Itu adalah waktu yang cukup bagi Larsson untuk merenungkan empat putaran tanpa kemenangan sejak terakhir kali dia mengambil catur dalam pembukaan balapan Nitro Rallycross di Lydden Hills di Inggris Raya.
Finis tempat kelima Larsson di Babak 5 adalah pertama kalinya musim ini dia finis lebih buruk dari posisi kedua.
“Saya sudah menunggu sejak heat pertama, sekitar tiga jam,” kata Larsson di Peacock.tv usai balapan. “Saya sangat gugup selama dua jam terakhir. Yang ini terasa cukup bagus. Itu adalah hari Jumat yang berat, jadi kembalilah sekarang, tunjukkan kecepatannya [feels good]. Saya tahu itu akan sulit di luar.”
Kontak dengan Larsson merusak hidung mobil Eriksson, tetapi dia bertahan untuk finis kedua dengan kap mobilnya berkibar tertiup angin.
“Yang pasti itu sulit.” kata Eriksson. “Ketika [hard-packed] alur biru keluar, saya mencoba untuk tetap kencang, tetapi saya tidak pernah benar-benar menurunkan pegangannya. Jelas sekali [Larsson] telah melakukan. Saya mencoba untuk mendapatkan [the lead] kembali dan dia rem memeriksa saya. Saya langsung lari ke belakang dia.”
Sementara Eriksson tidak senang dengan manuver tiba-tiba yang merusak tudungnya, dia tidak mengatakan hal negatif tentang operan itu.
“Saya melebar dan dia sampai ke roda depan saya,” jawab Eriksson. “Kurasa tidak banyak lagi yang bisa dikatakan.”
Jumat malam, gap jump menjadi pusat aksi. Tidak butuh waktu lama untuk mengulangi pembantaian di sana saat Andreas Bakkerud menyamping dalam lompatan empat lebar di lap pembuka. Dia mendarat dari keteraturan dan membalik dengan keras, mengibarkan bendera merah. Bakkerud turun dari mobil dan melambai ke kerumunan saat tujuh mobil yang tersisa kembali ke garis start.
Kemalangan Bakkerud menjadi terobosan bagi Kris Meeke. Dia juga dianiaya pada lap pembuka dan berputar setelah terjepit ke pembatas ban, tetapi restart total memungkinkan dia untuk mengatasi posisi trek yang hilang. Finis ketiga Meeke adalah podium pertamanya musim ini dan pertama kali tahun ini dia menyelesaikan jarak tersebut.
Pemenang Jumat malam Travis Pastrana finis di urutan keenam.
Chase Elliott dan Austin Cindric gagal melaju ke Main, tetapi menunjukkan peningkatan selama ronde tersebut. Cindric secara singkat memimpin Heat 1 melalui urutan lap Joker.
Elliott bernasib lebih baik. Dia mendapatkan holeshot di LCQ dan berada dalam posisi untuk maju ke Main sampai Oliver Bennett menjatuhkannya dari jalur memasuki Joker Lane. Kontak itu cukup untuk merusak mobil Elliott dan menjatuhkannya dua putaran dari kecepatannya.
akhir pekan ditutup dengan kemenangan Babak 6 dari @Robinlarsson_4 👏 musim keduanya ⚡️ pic.twitter.com/OdqeeP8YJB
— Nitro Rallycross (@NitroRallycross) 14 November 2022
