Formula 1 Musim Konyol dan Grid 2023 Sejauh Ini

Saat musim Formula 1 (F1) 2022 mendekati balapan terakhirnya, mungkin bagian terpenting dan spekulatif musim ini dimulai, musim yang konyol. Dimulai setelah liburan musim panas dan menyeret ke balapan yang tersisa datang musim konyol, periode waktu di mana tim mempertimbangkan pilihan mereka dan menentukan driver mereka untuk 2023. Outlet media merenungkan dan membesar-besarkan rumor tentang siapa yang akan mendapatkan kursi dan siapa yang akan mendapatkan boot. 2022 menghasilkan musim konyol yang sangat sibuk, dengan banyak gerakan pengemudi dan satu pensiun yang memulai permainan kursi musik di grid.

Juara Dunia F1 empat kali Sebastian Vettel mengumumkan pengunduran dirinya dari balap pada bulan Juli. Vettel melakukan debut F1 dengan BMW Sauber pada 2007 di Grand Prix Amerika Serikat. Dalam 15 tahun karirnya, Vettel membalap untuk empat tim, mengumpulkan empat kejuaraan dan berada di urutan ketiga dalam daftar kemenangan sepanjang masa dengan 53 kemenangan karir. Dia akan mengakhiri musim terakhirnya di Aston Martin. Pensiunnya Vettel menciptakan kekosongan di grid, sesuatu yang tidak sering terjadi. Banyak yang mengantisipasi Aston Martin akan membawa pembalap rookie atau pengembangan, tetapi mereka dengan cepat mengamankan bakat pembalap berpengalaman lainnya di grid, Fernando Alonso. Juara dunia dua kali itu pindah dari Alpine ke Aston Martin dengan kontrak multi-tahun; dia bergabung dengan Lance Stroll untuk memperkuat jajaran pembalap Aston Martin tahun 2023.

Berita Terkait :  Grand Prix Inggris di Silverstone, kualifikasi, berita, hasil, jaringan penuh, Oscar Piastri, McLaren

Mungkin langkah paling mengejutkan musim konyol datang ketika McLaren mengumumkan akan mengakhiri kontrak Daniel Ricciardo satu tahun lebih awal, memilih untuk mencari bakat lain untuk bermitra dengan rekan setimnya Lando Norris. Kedua belah pihak sepakat untuk saling berpisah pada bulan Agustus. Ricciardo membawa McLaren meraih kemenangan pertamanya sejak 2012 di Grand Prix Italia 2021 di Monza, Italia. Terlepas dari momen kejayaannya, Ricciardo telah berjuang untuk beradaptasi dalam dua musim bersama McLaren, mencatat banyak penyelesaian balapan yang buruk dan penampilan kualifikasi.

Berita Terkait :  Lewis Hamilton Mengungkap Satu Orang yang Menjadi Bahunya untuk Bersandar

Segera setelah pengumuman itu, ada kontroversi lain yang mengguncang grid. Pembalap cadangan Alpine Oscar Piastri membantah pernyataan yang dikeluarkan oleh Alpine bahwa ia telah menandatangani kursi F1 dengan mereka untuk tahun 2023 dan seterusnya, melalui media sosial untuk membantah klaim tersebut. Setelah shock mereda, dipastikan bahwa Alpine merilis pernyataan tanpa persetujuan Piastri, dan Piastri sebenarnya telah menandatangani kesepakatan dengan McLaren, bukan Alpine, untuk mengambil kursi Ricciardo.

Saat musim konyol berakhir, pembaruan driver berikutnya datang dengan sedikit atau tanpa kontroversi. Pierre Gasly dari Alpha Tauri pindah ke Alpine menggantikan Fernando Alonso. Kursi Gasly akan diambil oleh mantan juara Formula E Nyck de Vries, yang melakukan debut F1 tahun ini di Monza, menggantikan Alex Albon, yang absen karena radang usus buntu. Dorongannya yang mengesankan tampaknya meyakinkan Alpha Tauri untuk mengontraknya ke kursi penuh waktu. Williams tidak memperbarui kontrak pembalap kedua mereka Nicholas Latifi, membiarkan kursi terbuka untuk diambil oleh pembalap F2 saat ini, Logan Sargeant. Sargeant tidak akan secara resmi dikonfirmasi sebagai pembalap kedua Williams sampai setelah dia mengamankan 10 poin lagi untuk superlicence-nya. Satu-satunya tim yang belum mengamankan lineup 2023 adalah Haas. Kevin Magnussen dikonfirmasi untuk 2023, tetapi Mick Schumacher belum diperpanjang, dengan banyak spekulasi Haas tidak akan mengundurkan diri. Pengumuman dari Haas untuk memperkuat driver mereka diharapkan segera.

Berita Terkait :  Miami GP: Kecewa McLaren untuk memilih STRATEGI BARU, bersiap untuk memperkenalkan PERUBAHAN UTAMA setelah bencana Miami GP

Tidak mengherankan, tidak ada perubahan yang datang dari tiga tim besar, Red Bull, Ferrari, dan Mercedes, yang semuanya memiliki kontrak jangka panjang dengan pembalap mereka. Sudah bersemangat untuk musim depan? Tandai kalender Anda, Anda dapat menyaksikan grid 2023 memulai musim balap 24 bersejarahnya dengan Grand Prix Gulf Air Bahrain di Sakir, Bahrain, pada 5 Maret.

Ingin melihat lebih banyak HCFSU? Pastikan untuk menyukai kami di Facebook dan ikuti kami di Instagram, Twitter, TIK tok, Youtube dan Pinterest!

Related posts