Menggunakan kamera Insta360 untuk merekam video Formula Satu yang unik

Anda ingin sensasi oktan tinggi? Habiskan 90 detik berkendara bersama Wolfgang Jaksch di mobil Formula Satu Scuderia Toro Rosso STR8 2013 di sekitar sirkuit Zandvoort yang berliku-liku di Belanda.

Atas perkenan Rick van Barneveld, insinyur penuh waktu, penggemar motorsport, dan pembuat video lepas, kami memiliki pandangan mata burung yang luar biasa dari mobil Formula Satu yang menavigasi tikungan dan belokan dari arena pacuan kuda Zandvoort yang mengagumkan yang terletak di bukit pasir di sisi Laut Utara Belanda pesisir.

“Sebagai hobi, saya selalu suka membuat video, tetapi kebanyakan itu terbatas pada video liburan biasa atau untuk beberapa proyek sekolah,” kata Rick. “Saya selalu memiliki minat besar di Formula Satu (saya lulus Sarjana Teknik Otomotif) dan berpikir akan keren untuk membuat video F1.

“Tentu saja, saya tidak ingin membuat video onboard yang membosankan seperti yang telah kita semua lihat sebelumnya. Saya ingin mencoba sesuatu yang lebih unik.”

Bukankah dia baru saja. Lihat di sini dan ada lebih banyak tentang bagaimana dia membuatnya di bawah ini.

Harapan rekaman

Terinspirasi oleh Video Lucas Brito di mana dia menempatkan beberapa kamera 360 pada mobil Ferrari F1 klasik di sekitar Monaco, termasuk bidikan orang ketiga yang penting itu, Rick berpikir bahwa akan keren untuk melakukan pemotretan serupa dengan mobil Formula 1 modern dan menambahkan beberapa sudut ekstra lainnya.

Berita Terkait :  Formula 1 tahun 2022: 10 video paling banyak ditonton dari musim yang dramatis dan mengasyikkan

“Kiatnya adalah menggunakan selotip sebanyak mungkin,” kata Rick. “Kemudian, setelah membuat video, saya menemukan Red Bull Racing juga telah mencoba membuat bidikan ini, tetapi salah satu teknisi/mekanik mereka memberi tahu saya nanti bahwa seluruh pengaturan gagal setelah tiga lap.”

Setelah sebelumnya menggunakan Insta360 di mana ia mengendarai mobil Formula Satu Williams dari tahun 2007 menggunakan kamera aksi Go2 perusahaan sebagai kamera pelindungdia menghubungi perusahaan tentang ide yang kemudian membantunya dengan beberapa saran serta beberapa perlengkapan kamera dan aksesori.

“Seperti yang bisa Anda bayangkan, hal tersulit adalah memasang kamera di belakang mobil,” katanya. “Semuanya harus cukup kuat untuk menahan kecepatan dan kekuatan. Untuk memastikan semuanya akan aman, saya telah membeli beberapa cangkir hisap tugas berat dan melakukan beberapa tes untuk melihat mana yang terkuat. Pada akhirnya saya memutuskan untuk menggunakan dudukan penghisap Delkin Fat Gecko Triple. Saya pikir itu sangat baik untuk memiliki beberapa cangkir hisap pada satu mount untuk memiliki beberapa redundansi jika satu cangkir gagal karena alasan apa pun.

Berita Terkait :  IT'S RACE WEEK: 5 alur cerita yang membuat kami bersemangat menjelang Grand Prix Hungaria 2023

“Karena bentuk mobil F1 yang relatif modern, tidak ada permukaan datar yang bagus untuk memasangnya,” lanjutnya. “Satu-satunya pilihan adalah memasangnya di pelat sayap belakang. Seperti yang Anda lihat, tongkat itu sedikit miring ke dalam. Saya memutuskan untuk melakukan ini agar kamera berada di tengah mobil. Selfie stick carbon fiber bisa memanjang hingga 3m tapi karena off speed dan G-forces yang bisa beraksi di mobil dan kamera saya hanya perpanjang sedikit saja jadi lebih kuat dan momen di sambungan hisap cangkir akan lebih sedikit. Ketika semuanya terpasang dengan benar di mobil, saya menempelkan setiap sambungan dan sambungan yang dapat saya temukan dan rasanya kokoh.”

Rick mengatakan bahwa memasang kamera lain cukup mudah, dia meletakkannya di dudukan kamera aksi pada posisi yang direncanakan dan banyak mengencangkannya. Video mengambil dua sesi untuk membuat di mana saya beralih posisi kamera. Karena semua kamera akan terkena angin cukup kencang, ia memasang mikrofon Rode Wireless Go 2 ke sabuk pengaman mobil untuk mendapatkan kualitas audio yang layak.

Berita Terkait :  TECH SELASA: Solusi Red Bull, Ferrari, dan Mercedes yang sangat berbeda untuk salah satu area performa paling penting di F1

“Itu cukup menegangkan karena mobil keluar jalur. Setiap kali itu datang dengan lubang lurus saya bisa melihat kamera masih di atasnya sehingga setiap kali itu adalah jaminan besar. Pada akhirnya semuanya tetap berjalan dengan sempurna. Melihat kembali rekamannya, tunggangan itu tidak bergerak sedikit pun, hanya tongkatnya yang sedikit bergerak yang sangat normal.

“Ketika melihat rekaman kami benar-benar kagum dengan stabilitas rekaman. Stabilisasi flowstate yang dimiliki Insta360 di kamera mereka benar-benar berfungsi dengan baik! Wolfgang, pemilik/pengemudi mobil, mengatakan kepada saya bahwa setiap kamera aksi yang dia pasang di mobil telah mati atau memiliki rekaman yang mengerikan karena intensitas pengalamannya.”

Sayangnya, tidak lama setelah pemotretan, STR8 mogok karena masalah pendinginan.

“Tetapi pesaing lain sangat terkesan dengan rekaman itu sehingga mereka bertanya apakah saya ingin memasang kamera di mobil mereka juga,” kata Rick. “Tentu saja aku melakukannya!”

Kamera yang digunakan: Insta360 One X2, One RS dan Go2

Mount yang digunakan: Delkin Fat Gecko Triple suction mount

Related posts