Driver of the Day Sebastian Vettel meraih top skor dari Amerika Serikat, tapi siapa lagi yang dinilai juri pantas mendapat pujian di Texas? Berikut adalah Peringkat Kekuatan dari Sirkuit Amerika …
Bagaimana itu bekerja
-
Panel lima juri kami menilai setiap pembalap setelah setiap Grand Prix dan menilai mereka dari 10 sesuai dengan kinerja mereka di akhir pekan – mengeluarkan mesin dari persamaan
-
Skor para ahli kami kemudian dirata-ratakan dan rata-rata skor tersebut digunakan untuk menghasilkan papan peringkat Power Rankings, yang telah diperluas di bawah ini
TREMAYNE: Perjuangan Austin Alonso membuktikan pembalap F1 tidak sama dengan kita manusia biasa
Vettel keluar dari kualifikasi di Q2 sementara rekan setimnya di Aston Martin Stroll melaju ke Q3, tetapi pasangan itu memiliki balapan yang sangat berbeda. Stroll bertabrakan dengan Fernando Alonso dan terpaksa mundur, sementara Vettel memanfaatkan start briliannya sendiri dan berhadapan dengan mobil yang lebih cepat, bahkan memimpin beberapa lap, sebelum pit stop yang lambat membuatnya turun urutan. Jangan khawatir; juara empat kali melakukan pemulihan sensasional – termasuk pertarungan putaran terakhir yang mendebarkan dengan Kevin Magnussen – dan juga terpilih sebagai Driver of the Day.
BACA LEBIH BANYAK: ‘Saya akan merindukan momen-momen ini’ kata Vettel setelah umpan Magnussen di lap terakhir membuatnya mendapatkan P7 di Austin
Hamilton mengeluarkan segala kemungkinan dari Mercedes-nya di Austin. Kualifikasi tidak akan pernah berakhir dengan Silver Arrows di posisi terdepan, tetapi Hamilton berhasil mengalahkan rekan setimnya, pasangan itu mulai dari baris kedua saat penalti grid dimulai. Masalah rem mengancam untuk menggagalkan harinya, tetapi tujuh- juara waktu menunjukkan kecepatan yang mengesankan, memimpin setelah berhenti lambat untuk Verstappen, dan memimpikan kemenangan pertama tahun ini. Pada akhirnya, Hamilton tidak bisa mempertahankan P1 – tetapi usahanya tidak kalah dengan para juri.
BACA LEBIH BANYAK: Hamilton mengatakan ‘rasanya luar biasa’ untuk memimpin Grand Prix AS saat menunggu kemenangan berlanjut
Verstappen tidak bisa mengambil posisi terdepan saat Carlos Sainz merebut kemenangan kualifikasi pada hari Sabtu, tetapi pembalap Red Bull segera memimpin ketika pembalap Spanyol itu terlempar di Tikungan 1. Pembalap Belanda itu tampaknya akan melaju menuju kemenangan setelah itu, mengangkat bahu. Safety Car dimulai ulang dan pit stop glasial untuk merombak Leclerc dan Hamilton untuk meraih kemenangan.
BACA LEBIH BANYAK: Verstappen mendedikasikan rekor kemenangan dan gelar konstruktor untuk mendiang co-founder Red Bull Mateschitz
Leclerc tampaknya memiliki keunggulan atas Sainz di kualifikasi tetapi Monegasque tidak bisa menghitungnya di Q3. Kedua pada hari Sabtu, ia memulai 12 berkat perubahan unit daya. Dari sana, ia memanfaatkan Safety Car untuk pit stop yang tepat dan kemudian berlari setinggi kedua. Pada akhirnya kecepatan Verstappen terbukti terlalu banyak, dan Leclerc memilih P3 yang sangat berguna.
BACA LEBIH BANYAK: Mekies mengatakan Ferrari pergi dengan ‘perasaan campur aduk’ dari AS setelah Red Bull meraih kemenangan kedelapan berturut-turut dan gelar konstruktor
Norris dengan nyaman mengungguli rekan setimnya di McLaren, Ricciardo di babak kualifikasi, tetapi pebalap Inggris itu tampaknya kehabisan waktu di Q2 – sebelum waktu Zhou Guanyu dihapus dan Norris kembali naik ke 10 besar. Mengalahkan Alonso, Norris menyiapkan dirinya untuk ras yang solid. Memasuki Tikungan 1, Norris dihalangi oleh tabrakan Sainz/Russell tetapi melakukan banyak operan yang mengesankan untuk merebut kembali poinnya.
BACA LEBIH BANYAK: Norris lega setelah ‘sangat sulit’ lari ke P6 setelah bertarung dengan Alonso di Texas
Sementara rekan setimnya di Alpine Esteban Ocon keluar di Q1, Alonso memberi tim penyelamat dengan mencapai Q3. Penurunan grid membuatnya memulai di luar 10 besar, tetapi Alonso menerkam Safety Car ke pit. Kemudian terjadi tabrakan yang mengubah balapannya, saat juara dua kali itu tertangkap basah oleh Aston Martin dari Stroll yang sedang jinking. Tapi setelah kontak dengan pembatas, diikuti dengan pit stop, secara menakjubkan Alonso kembali ke balapan dan tampil dengan ciri khasnya yang tak kenal lelah, dan finis dengan poin – sebelum penalti 30 detik menjatuhkannya ke P15.
PALMER: Pemulihan COTA Alonso yang luar biasa adalah pendorong musim ini – tetapi apakah penalti itu adil?
Sepertinya itu akan menjadi akhir pekan yang menyakitkan bagi Haas ketika di kualifikasi Mick Schumacher berputar di putaran Q1 terakhirnya dan Magnussen berjuang untuk kecepatan, mengambil posisi ke-16 di grid. Pembalap Denmark itu mundur pada hari Minggu – Magnussen adalah satu-satunya pembalap yang melakukan one-stopper – dan mendapati dirinya mengejar poin. Ban mediumnya akhirnya jatuh, yang memungkinkan Vettel melewatinya, tetapi Haas menyambut P8 setelah hari Sabtu yang lambat.
BACA LEBIH BANYAK: ‘Itu adalah beberapa mengemudi’ – Magnussen memuji langkah terakhir menyalip Vettel saat Haas akhirnya mendapatkan kembali poin
Albon mengungguli rekan setimnya Nicholas Latifi di babak kualifikasi dan nyaris mencapai Q3. Penalti grid membuat pebalap Thailand itu masih berada di posisi 10 besar, di mana Albon bertanding melawan gelandang yang jauh lebih cepat sebelum jatuh ke P12. Mempertimbangkan mesin, ini masih merupakan akhir pekan yang solid bagi pebalap Williams.
BACA LEBIH BANYAK: Albon mengatakan Williams harus ‘bangga’ dengan penampilan di Austin meski kehilangan poin
Perez agak terbang di bawah radar akhir pekan ini. Keempat di kualifikasi, ia tidak bisa bersaing dengan rekan setimnya, atau Ferrari terkemuka, dan Meksiko kemudian memiliki penurunan grid lima tempat untuk bersaing. Dia terus menundukkan kepalanya, berjuang kembali ke lima besar, tetapi kecepatannya tidak cukup untuk masuk ke podium saat dia finis di belakang sesama pembalap Leclerc yang terkena penalti.
TONTON: Bagaimana Red Bull melaju ke kejuaraan konstruktor Formula 1 2022
Setelah mengamankan posisi Ppole pada hari Sabtu, Sainz berseri-seri memasuki Grand Prix AS. Kemudian, saat ia kalah dari Verstappen di Tikungan 1, pebalap Spanyol itu digulingkan oleh George Russell. Itu adalah akhir yang keras dari apa yang seharusnya menjadi akhir pekan yang mulus bagi operator Ferrari, dan frustrasi Sainz terlihat jelas setelah balapan. Tujuh mungkin merupakan skor yang terlalu keras untuk pembalap Ferrari – tetapi sekali lagi, kami tidak melihat apa yang benar-benar mampu dia lakukan.
BACA LEBIH BANYAK: Pole-sitter Sainz mengatakan dia ‘membayar harganya lagi’ setelah menderita DNF keenam musim ini di awal Grand Prix Amerika Serikat
Kehilangan
Tsunoda berada di urutan berikutnya dalam daftar, karena pembalap Jepang itu lolos ke urutan ke-15 tetapi mengambil poin terakhir yang ditawarkan pada hari Minggu untuk memastikan finis poin pertamanya sejak Grand Prix Spanyol.
Papan peringkat
