Hampir sampai. Setelah kualifikasi yang buruk, Pecco Bagnaia mengambil langkah besar untuk memenangkan gelar MotoGP pertamanya
Tahun yang berat bagi Joan Mir semakin berat di Sepang. Pembalap Spanyol itu menderita pompa lengan yang parah, dan akan menjalani operasi untuk memperbaikinya selama musim dingin
Anda memasukkan kaki kiri Anda ke dalam, kaki kiri Anda keluar …
Tepi ban adalah tempat KTM berjuang. Itu berputar terlalu dini, jadi kurang penggerak
Tetap tenang di grid di Sepang itu penting. Anda akan terpanggang oleh sepeda di depan Anda. Pol Espargaro menggunakan kantong es untuk lehernya, dan sistem kipas
Pecco Bagnaia menggunakan pendekatan yang berbeda, menggunakan rompi pendingin Alpinestars
Balapan adalah kehidupan. Apa pun sebelum atau sesudahnya hanya menunggu
Apa yang tidak kami lihat, karena pentingnya pertempuran di depan, adalah jarak dekat yang jauh di belakang. “Menyenangkan, karena kita berada dalam pertempuran besar,” kata Cal Crutchlow
Sebuah napas lega. Domizia Castagnini (mitra Pecco Bagnaia), Davide Tardozzi (Manajer Tim MotoGP Ducati), dan Paolo Ciabatti (Direktur Olahraga Ducati Corse) sempat gugup menjelang balapan Sepang.
Honda membuat perubahan besar pada aero mereka. Berikut paket aero standar pada motor Pol Espargaro
Inilah aero baru pada motor Marc Marquez. Perhatikan saluran di bagian bawah fairing, dan sayap atas yang sangat berbeda
Mudah untuk melihat dari mana Honda mendapat ide untuk sayap atas itu?
Itu adalah balapan yang sulit bagi Fabio Quartararo. Dia mematahkan jari tengahnya pada hari Sabtu, tetapi masih finis ketiga pada hari Minggu
Sepeda kedua Luca Marini, siap beraksi
Lurus depan Sepang sangat panjang. Ada ruang untuk banyak sepeda di sana
Seperti inilah tampilan kompresi penuh di bagian depan. Hal yang sama untuk kedua garpu WP pada KTM Miguel Oliveira, seperti untuk Ohlins pada Aprilia Maverick Viñales
Di sinilah masalah. Marco Bezzecchi telah menjadi kejutan nyata pada tahun 2022, dan akan menyebabkan banyak pebalap papan atas sakit kepala pada tahun 2023
Dilihat dari pilihan kacamatanya, Luca Marini bersiap untuk balapan dengan memanjakan diri di tempat las tig
Enea Bastianini terbukti cukup merepotkan di atas Ducati GP21. Bayangkan seperti apa dia di tim pabrik tahun depan
Fabio Quartararo, gambaran kontrol
Pecco Bagnaia dan sirip stegosaurus di ekor Ducati-nya. Sekarang disalin oleh HRC
Tidak ada pengulangan podium Phillip Island untuk Marc Marquez di Sepang. Di beberapa trek, sepeda adalah batasnya
Pertempuran yang penting
Gelar konstruktor diamankan di Aragon, gelar tim diambil di Sepang, mahkota individu yang akan diselesaikan di Valencia, kecuali jika terjadi bencana
Jika Anda bertanya-tanya seberapa keras Marco Bezzecchi mampu mengerem
Jika Anda ingin memiliki versi resolusi sangat tinggi (4K) dari foto-foto fantastis yang muncul di situs, Anda dapat menjadi pendukung situs dan berlangganan. Berlangganan juga akan memberi Anda akses ke banyak artikel mendalam dan eksklusif yang kami hasilkan untuk pendukung situs MotoMatters.com. Semakin banyak pembaca yang bergabung dengan kelompok pendukung situs kami yang terus berkembang, semakin baik kami dapat membuat MotoMatters.com, dan semakin banyak pembaca yang akan keluar dari situs web. Anda dapat mengetahui lebih lanjut tentang berlangganan MotoMatters.com di sini. Anda juga dapat melihat foto-foto ini dan semua materi pelanggan kami di halaman Patreon kami.
Jika Anda ingin membeli salinan salah satu foto ini, Anda dapat mengirim email ke Cormac Ryan Meenan
Jika Anda ingin melihat lebih banyak karya Cormac, Anda dapat mengikutinya di Twitter atau Instagram, atau kunjungi situs webnya, cormacgp.com.
