Fabio Quartararo mengundurkan diri dari balapan MotoGP Australia GP setelah kecelakaan dan, sebagai akibatnya, kehilangan keunggulan kejuaraannya hampir enam bulan setelah ia memenangkannya – sangat memperumit pembaruan gelar.
Pada tanggal 24 April di GP Portugal, dengan kemenangan pertamanya musim ini, pembalap Prancis dari Monster Energy Yamaha itu memimpin Kejuaraan Dunia – pada saat itu dengan poin yang sama dengan Alex Rins (Tim Suzuki Ecstar ).
Sejak saat itu hingga jeda musim panas, Quartararo hampir selalu melebarkan marginnya, yang mencapai puncaknya setelah GP Jerman: di sana, ia unggul 34 poin dari Aleix Espargaro (Aprilia), yang menjadi pengejar utamanya hingga GP Austria.
Namun, sejak GP Belanda, pemulihan kandidat gelar yang tampaknya tidak mungkin pada saat itu – Francesco Bagnaia (Ducati) sedang berlangsung. Pembalap Italia itu 91 poin dari puncak setelah pensiun di Sachsenring.
Titik balik yang menguntungkan Bagnaia adalah babak Assen sebelum turun minum. Dari Belanda ke Aragon, ia memulihkan 61 poin, sementara Quartararo tidak memiliki argumen atau motor untuk bereaksi terhadap urutan empat kemenangan berturut-turut dari sang rival.
Pensiunnya Bagnaia di Jepang memberi Quartararo kesempatan untuk merebut kembali poin dari pengejaran untuk pertama kalinya sejak Austria. Namun, itu tidak berlangsung lama, karena tempat ke-17 di Thailand membuatnya hanya unggul dua poin.
Sekarang, dengan pensiunnya yang ketiga musim ini di Australia, Quartararo sebenarnya telah menyerahkan komando kepada Bagnaia… dan dengan 14 poin, yang berarti bahwa pebalap Italia itu bisa menjadi juara hanya satu ronde setelah mencapai puncak untuk pertama kalinya.
Espargaro, pada gilirannya, tidak pernah lebih dari 34 poin dari keunggulan Quartararo, menjadi ancaman konstan berkat keteraturan hasil yang bertahan hingga tiga putaran ekstra-Eropa (Jepang, Thailand dan Australia). Bahkan sekarang, pembalap Spanyol itu tertinggal 27 poin di belakang Bagnaia, jadi dia masih menjadi penantang serius untuk gelar tersebut.
Kami kemudian meninggalkan evolusi kepemimpinan kejuaraan Quartararo yang berlangsung hampir enam bulan, sejak dia mengambilnya di Portimao hingga dia kehilangannya kemarin di GP Australia, dengan jarak ke pengejar utamanya dan juga ke Bagnaia – ke menggambarkan pemulihan yang mengesankan dari Italia di paruh kedua tahun ini.
- GP Portugal: keunggulan 0 poin atas Alex Rins
- GP Spanyol: keunggulan 7 poin atas Aleix Espargaro
- GP Prancis: keunggulan 4 poin atas Aleix Espargaro
- GP Italia: keunggulan 8 poin atas Aleix Espargaro
- GP Catalunya: keunggulan 22 poin atas Aleix Espargaro
- GP Jerman: keunggulan 34 poin atas Aleix Espargaro (Francesco Bagnaia dengan 91 poin)
- GP Belanda: Keunggulan 21 poin atas Aleix Espargaro (Francesco Bagnaia dengan 66 poin)
- GP Inggris: keunggulan 22 poin atas Aleix Espargaro (Francesco Bagnaia dengan 49 poin)
- GP Austria: keunggulan 32 poin atas Aleix Espargaro (Francesco Bagnaia dengan 44 poin)
- GP San Marino: keunggulan 30 poin atas Francesco Bagnaia (Aleix Espargaro dengan 33 poin)
- GP Aragon: Keunggulan 10 poin atas Francesco Bagnaia (Aleix Espargaro 17 poin)
- GP Jepang: keunggulan 18 poin atas Francesco Bagnaia (Aleix Espargaro dengan 25 poin)
- GP Thailand: Keunggulan 2 poin atas Francesco Bagnaia (Aleix Espargaro 20 poin)
- GP Australia: Francesco Bagnaia memimpin keunggulan 14 poin atas Fabio Quartararo dan unggul 27 poin dari Aleix Espargaro
