E-Prix Roma – Setelah menang kemarin, Mitch Evans sekali lagi menjadi yang tercepat di Roma saat ia memimpin dalam satu-satunya sesi latihan bebas pada balapan hari kedua.
Jake Hughes adalah orang pertama yang keluar ketika FP3 dimulai, pembalap McLaren harus melewatkan E-Prix kemarin setelah kecelakaan di kualifikasi meninggalkan terlalu banyak kerusakan bagi timnya untuk diperbaiki karena tidak ada sasis cadangan untuk mereka. menggunakan.
(FP3) Hasil Latihan Ketiga – E-Prix Roma 2023
Ada beberapa kekhawatiran kemarin malam bahwa dengan semua kerusakan akibat kecelakaan besar selama balapan tidak akan ada cukup suku cadang untuk semua mobil diperbaiki dan dapat bersaing hari ini, namun semua tim melakukan upaya heroik untuk mendapatkan semuanya. beres.
Sam Smith dari Perlombaan melaporkan bahwa “Maserati mengambil ‘Cadangan Stellantis’ yang merupakan salah satu yang digunakan Vandoorne di Berlin2 ke Portland; Jags mengambil cadangan ‘Jags/Envision’; Bayangkan ambil Spark ‘cadangan, cadangan’ & Porsche juga ambil Spark ‘cadangan, cadangan’. McLaren mengambil suku cadang Porsche asli” dan McLaren memenangkan suku cadang itu setelah lotere penarikan nama.
Nick Cassidy, kembali memimpin kejuaraan setelah P2 kemarin, menetapkan waktu pertama hari itu, 1:47.404. Seperti sesi sebelumnya, ada banyak Bendera Kuning untuk pembalap yang keluar di T7, salah satunya pagi ini adalah ketika Maximilian Guenther masuk lebih dulu ke pembatas di bagian luar tikungan, tapi dia bisa mundur dan melanjutkan.
Setelah sesi sepuluh menit Guenther tercepat dengan 1: 39,439, ditetapkan setelah kontaknya dengan penghalang, tiga persepuluh di depan Cassidy dengan Jean-Eric Vergne tiga persepuluh lagi di belakang.
Tepat setelah titik tengah sesi, Lucas di Grassi berhenti di antara T15 dan T16 selama beberapa menit, tetapi dia akhirnya berhasil membuat Mahindra-nya merespons lagi dan mampu kembali ke pit. Berbicara tentang lubang, Sacha Fenestraz, yang menghabiskan banyak balapan bertarung di depan sebelum jatuh ke belakang pada akhirnya untuk mendapatkan satu poin di P10, belum muncul dari garasinya karena Nissan sedang mengerjakan masalah baterai.
Dalam sepuluh menit terakhir Mitch Evans masuk ke 1:37 dengan 1:37.724 untuk menempatkan pembalap Jaguar hampir enam persepuluh di depan sisanya dengan Cassidy dan Guenther menjadi yang paling dekat dengannya di 1:38.4s.
Dengan lebih dari tiga menit tersisa Jake Dennis bergabung dengan Evans di 1:37, pergi P2 dengan 1: 37,942, pembalap Andretti kesal dengan timnya selama balapan setelah mereka salah menghitung berapa banyak lap yang akan ada, hanya merencanakan satu putaran putaran tambahan ditambahkan daripada dua yang berarti Dennis mundur untuk menghemat energi daripada bisa bertarung di akhir.
Saat satu-satunya latihan hari itu berakhir, Evans sekali lagi berada di puncak dengan 1:37,561 sementara Sebastien Buemi dan Guenther mencatatkan waktu yang sama 1:37,663 kali di P2 dan P3.
Antonio Felix da Costa adalah P4, hanya 0,148 detik dari waktu Jaguar terkemuka sementara Cassidy dan Dennis ditempatkan di P5 dan P6. Dan Ticktum dari NIO 333 adalah pembalap terakhir dalam waktu setengah detik dari Evans dengan 1: 38.047 di depan Pascal Wehrlein, yang sangat membutuhkan balapan yang bagus untuk mempertahankan tantangan kejuaraannya tetap hidup. Sepuluh besar dibulatkan oleh Sam Bird dan Sergio Sette Camara di mobil NIO 333 kedua.
