Bos tim Ferrari, Frederic Vasseur percaya penampilan tim yang kurang bersemangat di Grand Prix Inggris diperparah oleh mereka yang “agak takut” tentang degradasi ban dan kemudian bermain aman.
Charles Leclerc dan Carlos Sainz memenuhi syarat keempat dan kelima dalam kondisi campuran di Silverstone tetapi merosot ke urutan kesembilan dan ke-10 pada hari balapan, dengan strategi kedua pembalap terhalang oleh waktu Safety Car balapan akhir.
BACA LEBIH BANYAK: ‘Itu akan selalu sulit bagi kami’ – Sainz merenungkan urutan drop-down balapan akhir di Silverstone
Namun, Vasseur juga merasa ada keraguan dari tim dalam hal masa pakai ban – area yang telah mereka dorong untuk ditingkatkan setelah serentetan perjuangan di awal musim relatif terhadap rival utama mereka.
“Memulai P4 dan P5, kami merasa setelah kualifikasi bahwa kami dapat melakukan pekerjaan yang jauh lebih baik dari ini,” kenang Vasseur. “Kami tidak bisa senang menyelesaikan P9, P10, tapi sekarang kami harus melihat lebih dalam pada akhir pekan, tidak hanya pada balapan.
“Saya pikir kami tidak melakukan tugas panjang pada hari Jumat, kami [only did a] tugas lama hanya pada senyawa lunak dan Charles terjebak di garasi [with technical problems]dan kami sedikit takut dengan deg.
Sorotan Balapan: Grand Prix Inggris 2023
“Mungkin di suatu tempat di pikiran kita [was] bahwa kami memiliki balapan pertama musim ini, [whereas here] kami terlalu konservatif dalam manajemen ban dan kami tidak cukup mendorong.
“Kami sedikit kurang beruntung dengan Safety Car, tapi ini bukan di tangan kami dan kami tidak perlu memikirkan hal ini, kami harus memikirkan apa yang bisa kami kelola, dan sejujurnya saya pikir kami bisa mendorong lebih banyak lagi. .”
STRATEGI DIBUKA: Bagaimana kedua Mercedes melompati Ferrari di Grand Prix Inggris
Menggandakan situasi, dia menambahkan: “Saya pikir memang benar bahwa kami mengalami penurunan yang jauh lebih sedikit… Itu adalah masalah utama kami di awal musim dan tidak demikian hari ini. Mungkin kami kurang kecepatan dibandingkan dengan Mercedes, tapi tidak deg.
“Kecepatannya juga mungkin karena mobil masih agak labil dengan angin dan sebagainya. Kami tahu sebelumnya bahwa Silverstone bisa jadi sulit bagi kami, tetapi di mana kami kehilangan paling banyak adalah deg dan Safety Car.”
Grand Prix Inggris 2023: Sainz kehilangan tiga tempat hanya dalam lima tikungan
Dengan F1 pindah ke Budapest dan Hungaroring untuk Grand Prix Hungaria akhir pekan depan, Vasseur berharap tata letak sirkuit akan lebih sesuai dengan SF-23 Ferrari – meskipun menekankan perlunya performa terbaik di semua area.
“Di atas kertas, ya,” komentar orang Prancis itu. “Tapi kemudian Anda memiliki set-up, itu bukan hanya masalah [the] paket pas dengan trek.
FORMULA MENGAPA: Mobil, peningkatan, dan ‘peniru’ – pertanyaan ‘mengapa’ Anda terjawab
“Pengaturan yang Anda lakukan, persiapan akhir pekan, hari Jumat yang Anda lakukan adalah kuncinya. Mungkin akan lebih banyak lagi [so] di Budapest karena sangat sulit untuk menyalip sehingga akan menjadi krusial.”
Ferrari menempati urutan keempat dalam klasemen konstruktor saat musim mendekati setengah jalan, duduk di belakang Aston Martin, Mercedes dan Red Bull, sementara Sainz dan Leclerc masing-masing berada di urutan kelima dan ketujuh dalam pertarungan pembalap.
