Toto Wolff dan Fred Vasseur telah menyatakan keprihatinan atas larangan penghangat ban F1 yang diusulkan. Gambar: Gambar XPB
Bos tim Fred Vasseur dan Toto Wolff telah menyatakan keprihatinan awal mereka mengenai larangan penghangat ban F1 yang diusulkan.
Pirelli saat ini sedang melakukan uji ban utama di Silverstone, di mana ia mengumpulkan data menjelang pertemuan Komisi Formula 1.
Pada pertemuan itu, persetujuan larangan yang diusulkan akan datang sebelum diabadikan ke dalam peraturan melalui FIA World Motor Sport Council untuk musim depan.
Komisi Formula 1 bertemu setiap tiga bulan dan mencakup perwakilan dari tim, pemegang hak komersial, dan FIA.
Ini adalah bagian penting dari kerangka peraturan olahraga, di mana perubahan peraturan diusulkan dan disepakati sebelum diajukan ke WMSC.
Oleh karena itu, ia dapat menunda pemberlakuan larangan penghangat ban, menyetujuinya, atau membatalkan ide tersebut seluruhnya.
“Dalam keadaan normal kami melakukan tes, saya pikir itu adalah Bahrain, yang berjalan cukup baik,” kata bos Ferrari Vasseur.
“Tapi kekhawatirannya bukan yang ini. Kekhawatirannya adalah ketika kita akan pergi pada energi low-track dan Anda akan mengalami kondisi dingin, dalam kondisi ekstrim, misalnya Las Vegas.
“Jika Anda pergi, Anda balapan di malam hari, dan suhunya empat derajat; apa yang bisa menjadi hasil dari ini?
“Saya pikir 95 persen kondisinya akan baik-baik saja, dan mereka melakukan pekerjaan dengan baik,” tambahnya.
“Saya pikir beberapa tim melakukan tes dan itu berjalan cukup baik, tetapi kami juga harus mengantisipasi situasi yang mungkin terjadi dalam kondisi ekstrim.
“Ini, kita harus menunggu laporan dari Tuan Pirelli.”
Motivasi di balik pelarangan ini adalah untuk menurunkan dampak karbon dari olahraga tersebut sambil mendorong targetnya menjadi nol bersih pada tahun 2030.
Dikatakan bahwa penghangat menggunakan energi yang dapat dihemat jika ban dikembangkan dengan mempertimbangkan hal itu.
F1 telah memperkenalkan ban cuaca basah yang tidak menggunakan penghangat.
“Mengambil pemikiran khusus tim dari itu, pada akhirnya, kami menginginkan pertunjukan yang bagus dan kami perlu mendengarkan para pembalap – bukan hanya satu tapi semua orang dan lihat apa pendapat mereka tentang ban tanpa penghangat,” kata Wolff tentang pembalap Kanada itu. Akhir pekan Grand Prix.
“Tapi saya cenderung setuju dengan para pengemudi bahwa, mengapa kita membuat eksperimen yang berpotensi menimbulkan bahaya keselamatan?
“Kami telah melihat di WEC berapa lama itu bisa berlangsung, di Spa, jadi apa yang ingin kami capai?
“Apakah kita suka tidak menghabiskan energi untuk pemanas ban untuk ban basah yang kita gunakan yang tidak kita gunakan sama sekali sepanjang tahun, hanya sedikit sekali.
“Risiko dan imbalan. Pemahaman saya dalam hidup saya adalah bahwa risiko dan imbalan perlu diukur dengan baik, dan menurut saya tidak ada imbalan besar untuk melakukan eksperimen di mobil Formula 1 dengan pengemudi di sana untuk bersenang-senang.
