Banyak kursi pabrikan WorldSBK telah dikonfirmasi, karena tiga juara dunia terakhir seri ini di Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu dan Alvaro Bautista semuanya telah dikonfirmasi.
Rea dan Bautista tetap bertahan sementara Razgatlioglu akan bergabung dengan BMW dari Yamaha musim depan.
Orang lain yang namanya sudah dipesan ke grid 2024 termasuk Alex Lowes di Kawasaki, Garrett Gerloff dengan Bonovo Action BMW dan Andrea Locatelli, tetap di Pata Yamaha.
Tetapi keenam pembalap itu adalah satu-satunya yang akan diumumkan, karena Ducati, BMW, Yamaha dan Honda semuanya memiliki kursi pabrik dan satelit untuk diperebutkan.
Kursi yang paling diminati adalah kursi Michael Ruben Rinaldi di Aruba.it Ducati. Awal musim yang kuat dalam hal kecepatan murni merupakan tanda yang menjanjikan bagi Rinaldi, namun hasil dan konsistensi belum mencerminkan hal itu.
Meski belum dikonfirmasi, Rinaldi bisa saja pindah dari Ducati karena Nicolo Bulega adalah pebalap yang mulai mendapatkan daya tarik besar sehubungan dengan menggantikan rekannya sesama Italia.
Di tim satelit Ducati, Danilo Petrucci tampaknya akan tetap bersama Barni Ducati seandainya dia tetap di WorldSBK.
Setelah kehilangan kursi pabrikan kedua Kawasaki, tampaknya Axel Bassani bisa tetap bertahan dengan Motocorsa Ducati, meski mimpinya untuk bergabung dengan tim pabrikan masih mungkin terjadi.
Di mana mungkin ada pembukaan adalah GoEleven Ducati, karena Philipp Oettl belum memberikan hasil yang konsisten, sementara ada juga rumor yang menghubungkan Andrea Iannone dengan kembali ke kejuaraan dunia balap bersama Ducati di WorldSBK.
Iannone dengan kepindahan ke GoEleven atau Barni Ducati jika tim berkembang menjadi dua pembalap, adalah langkah potensial yang harus diwaspadai.
Di BMW, pertempuran berlanjut untuk berbaris bersama Razgatlioglu karena Scott Redding dan Michael Van Der Mark telah mengakui bahwa niat mereka adalah untuk tetap bersama tim.
Yamaha juga memiliki setengah dari susunan pemain mereka untuk musim depan, tetapi perjalanan bersama Locatelli tetap seimbang.
Pabrikan Jepang itu lebih dari satu kali menyatakan bahwa mempromosikan pembalap dari dalam barisan mereka adalah prioritas utama, yang dapat memberikan kesempatan yang sangat baik bagi pemain seperti Dominique Aergeter untuk bergabung dengan tim.
Terakhir ada Honda, yang merupakan satu-satunya merek yang belum mengonfirmasi pembalap di dalam tim pabrikan mereka.
Rinaldi, haruskah dia meninggalkan Ducati adalah nama yang harus diwaspadai, demikian pula pembalap MotoGP Takaaki Nakagami harus pindah paddock.
Iker Lecuona dan Xavi Vierge mengalami kesulitan selama musim kedua mereka di atas CBR1000RR-R, dan bisa terancam kehilangan kursi mereka.
