Hamilton dan Verstappen bertabrakan
Tahun 2021 memberi kami salah satu musim F1 paling menggiurkan dalam ingatan baru-baru ini, dengan sebagian besar berkat dua protagonis kejuaraan Lewis Hamilton dan Max Verstappen. Dengan Verstappen unggul dalam kejuaraan menjelang akhir pekan, Hamilton tahu dia harus mengambil langkah teratas di podium untuk memiliki peluang tetap dalam jangkauan orang Belanda itu.
Ketika lampu padam untuk Grand Prix, pasangan itu tampil agresif sejak awal, dengan Verstappen mempertahankan keunggulan melalui beberapa tikungan pertama. Hamilton tampaknya mendapatkan jalan keluar yang lebih baik dengan masuk ke pit lama secara lurus, serta memanfaatkan slipstream dari depan Red Bull untuk mendapatkan kecepatan lebih jauh saat memasuki tikungan Copse. Dia berjalan ke bagian dalam Verstappen di mana tidak ada pengemudi yang mundur saat berbelok dengan kecepatan tinggi, yang akhirnya membuat pasangan itu bertabrakan, mengirim Verstappen ke penghalang pada 51Gs.
Dengan Verstappen tersingkir dari balapan dan Hamilton tampaknya tidak terluka, pembalap Mercedes itu melawan balik melalui lapangan dan penalti 10 detik untuk memenangkan balapan kandangnya, di tengah salah satu momen paling kontroversial dalam sejarah F1.
Mansel vs Piquet
Dengan mobil Williams-Honda berkuasa di Grand Prix Prancis sebelumnya, sekali lagi jelas dari sisa lapangan di Silverstone, karena dengan cepat muncul bahwa rekan setimnya Nelson Piquet dan Nigel Mansell akan berjuang untuk kejuaraan.
Piquet mempertahankan keunggulan dan membuat jarak antara dirinya dan Mansell yang berada di posisi kedua, yang tertinggal 28 detik dengan 29 lap tersisa ketika dia bergabung kembali dari pit. Terlepas dari apa yang tampak seperti tugas yang mustahil bagi pembalap Inggris itu, Mansell mengemudi seperti yang belum pernah dia lakukan sebelumnya, memangkas putaran terdepan pembalap Brasil itu.
Disambut oleh penonton yang memujanya, Mansell mendekati bagian belakang rekan setimnya dengan hanya tiga lap tersisa. Dengan tangki bahan bakarnya kosong, dia berpura-pura naik ke bagian dalam Piquet menuju sudut Stowe, di mana dia akan memimpin dan mempertahankannya untuk melewati garis dengan gembira.
Mobil Mansell akhirnya menyerah pada putaran lambat karena kehabisan bahan bakar, yang membuat Brummie dikerumuni oleh 100 ribu penonton di momen Silverstone yang tak terlupakan.
Protes pendeta
Saat melihat momen-momen tergila di Silverstone, kata gila mungkin dikalahkan oleh aksi-aksi Priest Neil Horan di tahun 2003.
Pada lap ke-12 Grand Prix, Horan melanggar keamanan dan berlari ke Hangar Straight, dengan pengemudi berbelok lebih dari 150 mil per jam untuk menghindari “orang gila” seperti yang dijelaskan oleh komentator James Allen. Dia segera dihentikan oleh Marshalls dengan safety car di jalurnya saat protesnya berakhir, karena untungnya tidak ada yang terluka pada saat kegilaan.
Schumacher dan Hill bentrok
Hanya setahun setelah pertemuan mereka di balapan penentuan gelar di Australia, Michael Schumacher dan Damon Hill sekali lagi bertemu di Silverstone. Ketegangan masih tinggi menjelang akhir pekan, dengan Hill seperti Hamilton pada 2021 perlu membuat kesan di balapan kandangnya karena berada di belakang saingannya di Kejuaraan.
Pada lap 46 dengan Hill membuntuti Schumacher saat mereka mendekati biara, Schumacher tampaknya membiarkan pintu terbuka untuk Hill yang lebih cepat dengan ban yang lebih segar. Kesenjangan segera ditutup saat Hill melakukan sepak terjang di bagian dalam, menabrak sisi Benneton Schumacher dan meninggalkan kedua pembalap di kerikil dan keluar dari balapan.
Hamilton mengalahkan hujan
Ini kembali ke pemenang balapan 103 kali untuk kemenangannya yang mungkin terbesar dan paling mencengangkan. Hanya dalam musim keduanya di Formula 1, pebalap berusia 23 tahun itu akan memberikan kelas master dalam kondisi basah, di mana para pesaingnya bahkan gagal menjaga mobil mereka tetap di jalur.
Setelah lolos di urutan keempat, pemuda Inggris itu harus berhenti bekerja jika dia ingin menang di kandang sendiri dan menjaga jaraknya dari pimpinan klasemen Felipe Massa. Dia mulai seperti yang dia maksudkan, melewati Mark Webber dan Kimi Raikkonen untuk menemukan dirinya di urutan kedua pada lap pertama, hanya di belakang rekan setim McLaren Heikki Kovalainen.
Tidak lama kemudian Hamilton memimpin, mengirim bagian dalam Kovalainen di lap 5. Itu adalah keunggulan yang akan dia pertahankan dengan cara terbaik, melewati garis untuk mengakhiri balapan lebih dari satu menit di depan pesaing terdekatnya. Itu adalah yang pertama dari banyak kemenangan Silverstone, dan yang juga akan membantunya merebut Kejuaraan perdananya di akhir tahun itu.
