Wawancara adalah hal yang genting. Seratus hal dapat terjadi antara mengatur wawancara, benar-benar berbicara dengan orang yang ingin Anda wawancarai, dan kemudian menerbitkannya. Terkadang Anda beruntung, dan pengendara yang ingin Anda ajak bicara memenangkan perlombaan seminggu sebelum jadwal janji temu Anda. Kadang-kadang mereka patah kaki dan absen pada perlombaan yang telah Anda atur untuk berbicara dengan mereka. Dan terkadang sesuatu yang besar terjadi antara saat Anda mewawancarai seseorang dan tanggal publikasi.
Ketika saya mengatur untuk berbicara dengan Joan Mir, saya beruntung. Juara dunia MotoGP 2020 itu tiba di Mugello dalam kondisi bugar, sehat, dan terbuka serta banyak bicara. Itu tidak diberikan, setelah akhir pekan yang menyedihkan yang dia alami di Le Mans, finis di urutan ke-14 dalam balapan sprint dan tersingkir dari grand prix hari Minggu.
Mir berbicara secara terbuka tentang kesulitan tak terduga yang dia hadapi sejak bergabung dengan tim Repsol Honda, dan titik rendah yang dialami Honda. Dia berbicara tentang bagaimana dia menangani kesulitan seperti itu secara mental, bagaimana dia mencoba untuk melupakan pengalaman buruknya dan di mana dia menemukan kekuatan mental untuk terus bekerja keras, mencoba membuat kemajuan. Dan dia berbicara tentang masalah yang dihadapi MotoGP, bagaimana keadaan teknologi saat ini telah mengambil kendali dari pengendara dan membuat motor menjadi bagian yang jauh lebih besar dari keseluruhan paket performa.
Saya juga beruntung dengan cara yang tidak disukai jurnalis. Saya berbicara panjang lebar dengan Joan Mir tentang bagaimana dia menangani kecelakaan, mencoba belajar dari mereka, dan melupakannya ketika dia kembali ke sepeda. Kemudian, selama latihan pada hari Jumat, Mir mengalami kecelakaan besar lainnya, melukai tangan kanannya dan memaksanya mundur dari Mugello, dan kemudian dua akhir pekan berikutnya di Sachsenring dan Assen. Wawancara itu relevan dengan cara yang tidak saya harapkan dari siapa pun.
Joan Mir selalu mempesona. Salah satu pembalap paling bijaksana dan cerdas di grid MotoGP saat ini, seorang pembalap yang melihat melampaui sesi berikutnya untuk melihat gambaran yang lebih besar. Ketika dia berbicara, itu selalu layak untuk didengarkan.
Q: Apa harapan Anda saat bergabung dengan Repsol Honda? Di satu sisi, ini adalah tim terbesar dalam balapan, ini adalah tim Spanyol terpenting karena hubungannya dengan Repsol, tetapi kami juga telah melihat betapa sulitnya rekan setim Marc. Kami melihat perjuangan Jorge Lorenzo. Apa yang kamu harapkan?
Joan Mir: Nah, tentu saja ketika Anda datang ke tim ini dengan warna-warna ini, Anda tahu bahwa menang adalah hasil yang bagus. Dan selalu harapan di sini sangat tinggi. Memang benar sekarang mereka mungkin sedikit kurang, karena sekarang setelah bertahun-tahun mereka tidak melewati momen terbaiknya. Dan kami tiba pada saat itu, tetapi saya pikir ini masalah waktu sebelum tim seperti ini menemukan sedikit cara yang Anda butuhkan untuk menjadi cepat. Dan kami sedikit ada di tengah. Saat ini, itu sulit, karena saya tidak merasa nyaman dengan motornya. Saya tidak menikmati. Dan ini adalah kenyataan. Tapi saya berharap situasi ini hanya bisa berubah di tim seperti ini.
Q: Anda telah berkendara di belakang Honda selama bertahun-tahun, jadi Anda pasti memiliki gagasan tentang apa yang dilakukan motor dengan baik dan apa yang tidak dilakukan dengan baik. Apa bedanya dengan harapan Anda ketika Anda akhirnya bisa mengendarainya?
JM: Nah, ketika saya berada di belakang mereka, ketika saya benar-benar meledak di MotoGP adalah momen ketika Honda tidak menang. Jadi saya tidak terlalu melihat motor ini memiliki potensi besar saat saya datang ke sini. Bukannya ada satu area di mana saya akan mengatakan, itu terlihat sangat bagus di sini, karena saya tidak memiliki kesempatan untuk bertarung dengan Marc di momen terbaiknya bersama Suzuki.
Ketika saya datang ke sini, kenyataannya adalah motor yang sulit. Saya bisa melihat sebelum datang ke sini ada banyak kecelakaan, untuk setiap pembalap. Dan saat ini saya mengalami kecelakaan itu, dan saya sedang dalam proses mempelajari bahwa di motor ini, Anda harus menabrak agar cepat. Dan ini adalah realita saat ini.
Q: Seberapa sulit itu secara mental?
JM: Sangat keras.
Q: Karena kecelakaan itu menyakitkan, bahkan untuk pembalap MotoGP?
