Razgatlioglu memiliki harapan besar untuk menghentikan laju pebalap Spanyol itu di sirkuit di mana ia meraih tiga gelar sempurna musim lalu, tetapi ternyata tidak mungkin menahan sang juara bertahan.
Sementara Razgatlioglu memimpin dari Jonathan Rea di lap 6, pebalap Yamaha itu tidak berdaya untuk melawan ketika Bautista melesat melewati punggung lurus di lap 9 dari 23.
Bintang Turki itu kuat di beberapa area sirkuit, terutama Jepit Rambut Melbourne, tetapi tidak bisa cukup dekat untuk menyerang mesin merah karena daya tariknya keluar dari Fogarty Esses.
Razgatlioglu kemudian finis di posisi kedua dengan selisih 3,7 detik.
“Awal mula [of the race] bagus, saya menikmatinya, ”kata Razgatlioglu. “Tapi setelah Alvaro memiliki kecepatan yang bagus. Saya mencoba untuk mengejarnya tapi itu tidak mungkin karena, di lintasan lurus pendek dia memiliki akselerasi yang luar biasa. Elektroniknya bekerja dengan baik dan tenaga motornya luar biasa.
“Terutama saya sangat kuat di Corner 11 [Melbourne Hairpin]. Tapi setelah chicane, dia memasang persneling dan motornya memiliki akselerasi yang luar biasa. Tidak mungkin bagi saya untuk melewatinya lagi karena [acceleration] kesenjangan tidak normal.
“Tahun lalu motornya tidak kencang seperti ini, apalagi setelah chicane. Sekarang saya hampir kaget karena setelah chicane motornya tidak bisa dipercaya.
“Saya masih berjuang untuk posisi yang baik, tetapi secara umum saya tidak senang. Karena saya ingat selalu tahun lalu dan tiga kemenangan di sini. Saya berharap besok kami dapat meningkatkan beberapa celoteh dan cengkeraman belakang, sehingga kami dapat bertarung untuk meraih kemenangan lagi.”
Razgatlioglu: Merek Jepang perlu ditingkatkan, seperti di MotoGP
Razgatlioglu, yang pindah ke BMW musim depan, juga mengirimkan peringatan kepada Yamaha dan Kawasaki tentang level mesin mereka – yang menurutnya meniru masalah yang dihadapi Honda dan Yamaha melawan mesin Eropa di MotoGP.
“Alvaro adalah pembalap yang sangat cepat. Bukan hanya sepedanya. Tapi Ducati tahun ini juga membuat peningkatan besar. Sepeda mereka cepat, pandai berhenti dan berbelok. Semuanya baik-baik saja,” katanya.
“Oke, kami sedang berusaha. Tapi sekarang level Ducati sangat tinggi dan merek Jepang tidak menutup celah. Jadi tidak seimbang dan saya tidak tahu untuk masa depan.
“Tapi sangat penting bagi semua merek Jepang untuk memperbaiki motor mereka. Ini bukan hanya masalah di sini, tapi juga di MotoGP.”
Donington Park adalah momen penting dalam runtuhnya gelar Bautista dan Ducati 2019.
Tetapi setelah mematahkan kutukan Donington untuk mengklaim kemenangan ke-15 dari 16 balapan, memperpanjang keunggulan gelarnya atas Razgatlioglu menjadi 91 poin, bintang Turki itu mengakui waktu hampir habis untuk menghentikan pebalap Spanyol itu.
“Pendapat saya adalah sekarang dia menang di sini dan jika dia menang lagi besok, terutama jika dia menang lagi di Imola, maka saya pikir dia adalah juara dunia yang mudah.”
Sementara Rea menyelesaikan podium hari Sabtu, Ducati terbaik berikutnya adalah Danilo Petrucci, di urutan keempat.
