Kepala Tim Williams James Vowles mengatakan tim telah mendapatkan Chief Technical Officer baru – tetapi dia tetap bungkam sehubungan dengan identitas mereka.
Operasi Inggris yang ikonik ini tanpa CTO sejak Paddy Lowe meninggalkan tim pada 2019 dan saat ini juga tanpa Direktur Teknis menyusul kepergian FX Demaison pada akhir tahun lalu.
BEYOND THE GRID: James Vowles pada waktunya sebagai Williams Team Principal, Alex Albon, Lewis Hamilton dan banyak lagi
Vowles, yang menggantikan Jost Capito sebagai bos tim di Williams menjelang musim ini, menjadikan pencarian kepala teknis sebagai prioritas utama ketika dia memulai peran baru.
Ketika berbicara secara eksklusif dengan F1.com di Austria, Vowles mengatakan dia memiliki struktur manajemen penuh. Itu dibentuk dari Chief Financial Officer, Chief Operating Officer, Chief Human Resources Officer, Chief Revenue Officer dan Chief Technical Officer, yang terakhir “belum diumumkan”.
Diyakini Williams akan dapat mengungkapkan identitas CTO baru mereka sebelum liburan musim panas.
Vowles menambahkan CTO baru akan mencakup peran Direktur Teknis untuk sementara.
“CTO yang kami bawa memiliki pengalaman luar biasa dalam domain itu dan akan bertindak sebagai TD untuk periode waktu yang diperlukan untuk membangun TD baru atau mendatangkannya dari luar,” katanya.
DENGARKAN: Paddy Lowe tentang mengapa kembalinya dia ke Williams pada tahun 2017 tidak berhasil – dan mengapa tim mundur
“Anda akan melihat individu tersebut dan berpikir, ‘ah ya, saya mengerti maksud Anda sekarang’. Ini adalah keadaan positif di mana saya yakin kami memiliki struktur teknis untuk memajukan kami selama dua hingga empat tahun ke depan.
“Kami masih memiliki bidang bisnis lain yang saya dukung, termasuk aero, tetapi terlepas dari itu untuk saat ini, itulah rintangan utama yang ingin saya selesaikan.”
Dengan pemilihan CTO, tugas utama Vowles selanjutnya adalah memperkuat departemen aerodinamika, dimulai dengan menemukan Kepala Aerodinamika baru.
Asal-usul tim Williams F1
Mereka bertanggung jawab atas peningkatan yang cukup besar yang memecahkan perlindungan di Kanada pada mobil Alex Albon (memberikan tempat ketujuh yang luar biasa) dan akan tampil di mobil Logan Sargeant juga akhir pekan ini di Austria.
“Aero sendiri sedang tampil… pembaruan adalah hasil karya mereka,” lanjut Vowles. “Ada di mobil dan sedang tampil. Jadi, kami memberikan kinerja, tetapi ini adalah perubahan yang cukup signifikan yang kami terapkan pada organisasi itu.
BACA LEBIH BANYAK: Livery khusus direncanakan saat Williams bersiap untuk merayakan tonggak sejarah Grand Prix ke-800 di balapan Silverstone dan Budapest
“Dalam hal alur kerja, bagaimana mereka berpikir, bagaimana mereka menyusun diri mereka sendiri, itu tidak akan mengubah output sebanyak downforce secara dramatis, itu hanya akan mengubah beberapa karakteristik mobil.
“Kami secara aktif mencari kepala aero, dan itu hanya menyoroti satu yang cocok dengan organisasi kami. Cara saya selalu tampil adalah Anda membawa, misalnya dalam hal ini CTO, dan membiarkan mereka memastikan mereka menyusun tim yang mereka inginkan, karena pada akhirnya akan jatuh di pundak mereka.
“Jadi, itu sebabnya sampai batas tertentu, kami mengantre individu, tetapi memastikan kami menempatkan struktur kami yang lain pada tempatnya.”
