Batasan biaya Formula 1 telah menjadi bagian utama kejuaraan sejak diperkenalkan oleh badan balap motor FIA pada tahun 2021. Red Bull Racing dinyatakan bersalah karena melanggar batas biaya selama musim F1 2021. Tim didenda total USD 7 juta, bersamaan dengan pengurangan waktu terowongan angin untuk musim 2022.
3 Hal Yang Perlu Anda Ketahui
- Batas biaya Formula 1 awalnya ditetapkan sebesar USD 145 juta
- Itu telah dikurangi menjadi USD 138,6 miliar pada musim 2023
- Batas biaya tidak memperhitungkan aset yang sudah dimiliki oleh tim
BACA JUGA | Mercedes Tidak Mau Memenuhi Tuntutan Lewis Hamilton Untuk Kontrak F1 Baru: Laporan
Bos Williams mengungkapkan bagaimana Mercedes mengeksploitasi batas biaya F1
Seperti dilansir GP Fans, kepala tim Williams James Vowles mengungkapkan pemikirannya tentang batasan biaya F1 dan menyatakan bahwa hal itu lebih merugikan tim yang berada di bawah grid daripada di grid. Vokal menjelaskan bahwa cost cap tidak memperhitungkan aset yang sudah dimiliki tim. Dia lebih lanjut menjelaskan bagaimana tim yang lebih besar mengeksploitasi batas biaya dengan menunjukkan bahwa mereka memiliki akses ke peralatan dan sumber daya yang lebih baik yang terakumulasi selama bertahun-tahun.
‘Ada batas anggaran operasional, itu angka yang diketahui kebanyakan orang. Itu $145 juta ‘ yang sebenarnya bukan $145 juta, lebih besar dari itu karena ada berbagai koreksi yang diterapkan padanya ‘ itulah angka yang dipikirkan semua orang tentang batas biaya. Bagian itu, saya sepenuhnya mendukung. Itu hal yang bagus. Itu sebabnya bisnis ini sekarang menjadi berkelanjutan. Itu sebabnya Formula 1 berkembang seperti sekarang ini,’ kata bos Williams kepada RaceFans.
“Berapa lama Anda menghabiskan $300 juta'”
Menjelaskan masa jabatannya di Mercedes, Vowels mengatakan tim tersebut sudah memiliki perlengkapan senilai USD 300 juta yang tidak dimiliki Williams. ‘Itu terkunci dan tidak ada orang lain yang akan mengetahuinya. Dan bahkan jika mereka bisa, bayangkan berapa lama Anda membelanjakan $300 juta, kumpulkan uangnya, letakkan di tempatnya. Itu sebabnya tim-tim besar mendaftar ke batas biaya dengan sangat cepat. Dan, untuk tim kecil, artinya adalah kami benar-benar bertarung dengan satu tangan di belakang sebagai perbandingan,” tambah Vowles.
BACA JUGA | F1 GP Austria: Sainz Tidak Yakin Bisa Tiru Performa GP Kanada Di Red Bull Ring
James Vowles memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman bekerja di F1 dan telah memainkan peran penting dalam tim, memenangkan sembilan kejuaraan Konstruktor dan delapan kejuaraan Pembalap sepanjang tahun. Sebelum ditunjuk sebagai kepala tim Williams pada 2023, ia menjabat sebagai direktur strategi motorsport di Mercedes. Dia menggantikan Jost Capito sebagai bos tim di Williams.
