MotoGP: Hasil Balap Sprint Kejuaraan Dunia Dari Assen (Diperbarui) – Roadracing World Magazine

Marco Bezzecchi memenangkan MotoGP Sprint Race Sabtu sore di TT Circuit Assen, Belanda. Mengendarai Mooney VR46 Racing Ducati Desmosedici, pembalap Italia itu memenangkan balapan 13 putaran dengan selisih 1,294 detik atas Juara Dunia Francesco “Pecco” Bagnaia, yang mengendarai Lenovo Ducati miliknya. Juara Dunia MotoGP 2021 Fabio Quartararo mendapatkan posisi podium terakhir, hampir sepertiga, dengan Monster Energy Yamaha YZR-M1 miliknya.

Perlombaan Sprint MotoGP

Poin MotoGP setelah Sprint

Lebih lanjut, dari siaran pers yang dikeluarkan oleh Dorna:

Bezzecchi membalas dalam perebutan gelar dengan kemenangan Tissot Sprint pertama yang menakjubkan

Bez kembali! Nomor 72 membuat gulungan akan menyangkal Bagnaia saat Quartararo mengambil posisi ketiga menyusul penalti terlambat untuk Binder

Marco Bezzecchi (72) memimpin Francesco Bagnaia (1), Jack Miller (43), dan sisa lapangan dalam Perlombaan Sprint di Assen. Foto milik Dorna.

Sabtu, 24 Juni 2023

Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) kembali ke puncak! Pembalap Italia itu meraih kemenangan Tissot Sprint di Motul TT Assen dengan gaya tertentu, mengungguli saingan gelar dan Juara bertahan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) untuk mendapatkan beberapa poin berharga kembali dari rekan senegaranya. Tempat ketiga melihat Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP ™) pulang untuk podium Sprint pertamanya, tetapi setelah penalti yang sedikit kontroversial untuk Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)…

Itu adalah awal yang luar biasa dan tidak lebih dari Binder ketika pemain Afrika Selatan itu melesat ke garis dalam dan langsung naik ke urutan ketiga di belakang Bagnaia dan Bezzecchi. Nomor 33 juga tidak menunggu lama untuk menyerang, memotong ke posisi kedua dan meninggalkan celah kecil untuk Pecco memimpin di depannya. Tapi Bezzecchi juga tidak menyia-nyiakan waktu, segera menerkam begitu dia kembali ke belakang 33 dan kemudian berangkat mengejar Bagnaia. Misi itu juga tidak memakan waktu lama. Dengan 10 menit lagi, dia sudah selesai dan meletakkan palu.

Bagnaia diikuti oleh Binder diikuti oleh Quartararo dan kemudian Jorge Martin (Prima Pramac Racing), naik dari urutan ke-10 di grid, adalah grup yang mengejar di belakang nomor 72. Tak lama kemudian, Aleix Espargaro (Aprilia Racing) bergabung juga, dengan Luca Marini menjadi pecundang besar saat pebalap Mooney VR46 Racing Team turun dari barisan depan ke urutan ketujuh begitu shuffle mereda.

Saat Bezzecchi menambah sepersepuluh di sini dan seperseratus di sana, langkah kunci pertama adalah Aleix Espargaro melewati Martin yang sedikit berkelahi, dan saat putaran demi putaran Quartararo mulai masuk ke Binder. Kesenjangan dari Binder ke Bagnaia di depan sekitar satu detik, tetapi dari Bagnaia ke Bezzecchi? Sekarang, itu turun. Dengan tiga pertandingan tersisa, sang Juara bertahan mengambil hampir empat persepuluh dari keunggulan, sama seperti Aleix Espargaro bergabung dalam pertarungan untuk memperebutkan posisi ketiga.

Namun, Bezzecchi tidak akan membiarkan hal itu terjadi. Palu jatuh lagi dan dia mampu mempertahankan kemenangan yang mengesankan dan meyakinkan, menyiapkan dirinya untuk serangan di puncak pada hari Minggu.

Tepat di belakangnya, di lap terakhir, pertama kali terlihat Quartararo akan bergerak di atas Binder, tetapi kemudian pebalap Afrika Selatan itu yang bergerak. Mendekati Bagnaia dalam perebutan posisi kedua, dia sudah dekat tetapi tidak cukup dekat untuk melakukan penyelaman chicane terakhir… tetapi drama belum berakhir. Setelah peringatan batas trek sebelumnya di Sprint, nomor 33 diberi Lap Panjang tepat di bendera setelah terlalu sering menuju ke hijau, yang menjadi penalti tiga detik. Dan itu, oleh karena itu, menjadikannya Sprint yang sempurna untuk Bezzecchi, yang kedua dengan solid untuk Bagnaia, dan podium pertama pada hari Sabtu untuk Quartararo setelah orang Prancis itu sebelumnya hanya mencetak satu poin selama tujuh Sprint pertama.

Oleh karena itu, Aleix Espargaro berada di urutan keempat, di depan Binder yang diturunkan ke urutan kelima karena penalti itu. Martin menempati urutan keenam untuk beberapa batasan kerusakan setelah P10-nya di kualifikasi, tetapi dia akan menginginkan lebih banyak lagi pada hari Minggu. Begitu juga dengan Maverick Viñales (Aprilia Racing), yang menempati posisi ketujuh dari urutan ketujuh di grid.

Enea Bastianini (Tim Ducato Lenovo) berikutnya saat dia membuat beberapa kemajuan serius ketika lampu padam meskipun kualifikasi yang sulit, dan dia adalah protagonis momen di chicane terakhir dengan Marini saat dia menyerang dan pengendara Mooney VR46 lurus- berbaris chicane. Itu bukan perjalanan kerikil tahun 2015, tetapi pada tahun 2023 nomor 10 mendapatkan penalti waktu yang menjatuhkannya ke urutan kesepuluh di belakang Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP ™).

Berikutnya: Minggu Grand Prix!

Bezzecchi terlihat unggul, Quartararo memiliki bentuk, Bagnaia tetap menjadi ancaman seperti biasa… dan Binder ingin balas dendam. Itu bahkan tidak setengah dari alur cerita yang harus kita nantikan pada hari Minggu, jadi pastikan untuk mengikuti balapan MotoGP™ pada pukul 14:00 waktu setempat (GMT+2) untuk pertarungan menakjubkan lainnya!

Alonso Lopez (21). Foto milik Dorna.

Lopez menyangkal Dixon dengan 0,009 karena Acosta dan Arbolino kehilangan barisan depan

Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) meluncurkan Alonshow pada hari Sabtu untuk menggagalkan pole Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team) dengan selisih hanya 0,009 detik di Motul TT Assen. Ai Ogura (IDEMISTU Honda Team Asia) memegang rekor lap sepanjang masa setelah Latihan 3, dan pebalap Jepang itu mengantongi P3 di grid dengan pengembalian performa yang luar biasa.

Dixon mengatur kecepatan sejak awal tetapi putaran yang kuat dari Lopez di menit-menit terakhir menggagalkan pembalap Inggris itu dari posisi terdepan di Assen. Tabrakan dari Aron Canet (Pons Wegwow Los40) juga membawa bendera kuning di sektor satu, yang berarti para pembalap tidak dapat mengancam waktu Lopez.

Rekan setim poleman Fermin Aldeguer (Beta Tool SpeedUp) memimpin baris ke-2 di P4, dengan Sam Lowes (Elf MarcVDS Racing) dan Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) bergabung dengannya. Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Team Asia) akan mulai dari depan baris ketiga di depan Albert Arenas (Red Bull KTM Ajo) dan Celestino Vietti (Fantic Racing), dengan pemimpin Championship Tony Arbolino (Elf MarcVDS Racing Team) melengkapi 10 besar .

Kami telah melihat Arbolino dan Acosta memenangkan setiap balapan musim ini. Apakah itu akan berakhir di TT Circuit Assen karena beberapa rival utama menemukan kecepatan yang serius? Kami akan mengetahuinya pada hari Minggu pukul 12:15 (GMT +2)… jadi pastikan untuk mendengarkan!

David Munoz (44). Foto milik Dorna.

Muñoz mengambil lap record pole perdananya saat Holgado start terakhir di Assen

David Muñoz (BOE Motorsports) mencetak waktu gemilang 1:34,181 untuk mengambil posisi pole di Motul TT Assen dengan 0,291 detik, mengamankan pole perdananya dengan gaya. Joel Kelso (CFMOTO Racing PruestelGP) yakin dia menemukan langkah maju yang besar dengan mesin CFMoto-nya, yang menempatkannya di tengah barisan depan menjelang balapan hari Minggu, dengan Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) melengkapi 3 besar. Kejuaraan pemimpin Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) gagal memberikan setelah sesi Q1 yang sulit melihat no. 96 berakhir mati terakhir di grid.

Pesaing Moto3 ™ diberi kesempatan sempurna untuk memanfaatkan Holgado yang sedang berjuang, dan Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) mengunci dirinya dengan Jaume Masia (Leopard Racing) yang sedang dalam performa terbaik untuk mengambil posisi teratas setelah tembakan pertama dilepaskan. Lap putaran ke-2 datang dan Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) terlihat kuat saat ia mencatatkan lap tercepat di akhir pekan sejauh ini untuk merebut posisi teratas dari Öncü. Waktu terus berjatuhan ketika Muñoz menarik putaran hidupnya untuk memecahkan rekor putaran dan menyangkal bidang posisi teratas, dengan Masia kemudian tersingkir setengah putaran kemudian juga, pengendara baik-baik saja.

Setelah Kelso dan Rossi memotong, Sasaki diturunkan ke P4 dan akan berada di barisan depan 2 di depan Öncü dan Stefano Nepa (Angeluss MTA Team). Kaito Toba (SIC58 Squadra Corse) mengambil P7 di depan Masia yang meskipun latihan topping, hanya cukup untuk baris ketiga. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) mengambil tempat terakhir di baris ketiga, dengan Romano Fenati (Rivacold Snipers Team) melengkapi 10 besar.

Bisakah Holgado kembali? Bisakah mereka yang mengejar memanfaatkan? Cari tahu pukul 11:00 waktu setempat (GMT+2) pada hari Minggu!

Related posts