MotoGP Assen: Penalti Brad Binder: “Saya tidak tahu, tapi aturan adalah aturan” | Luca Marini: “Saya dipukul, saya tidak mengerti” | Luca Marini: “Saya dipukul, saya tidak mengerti” | MotoGP

Seperti halnya pelanggaran di lap terakhir, ketika tidak ada waktu bagi pembalap untuk melakukan penalti, Binder menerima tambahan waktu balapan 3 detik.

Itu berarti setelah memegang posisi ketiga untuk hampir seluruh balapan dan menahan Fabio Quartararo dan Aleix Espargaro di tahap penutupan, dia diturunkan ke posisi kelima.

“Sayangnya, dalam balapan saya entah bagaimana melewatkan dashboard saya yang saya miliki [track limits] peringatan, jadi saya tidak tahu bahwa saya sudah menyentuh hijau [there],” kata Binder.

“Saya kembali ke kotak dan saya berkata kepada tim saya, apa yang terjadi? Apa yang saya lakukan? Dan mereka bilang aku menyentuh hijaunya. Dan sejujurnya, saya masih 100% yakin saya belum pernah menyentuhnya sekali pun.

“Tapi ketika saya pergi ke Stewards, saya bisa melihat di mana saya telah menyentuh. Dan sayangnya beberapa milimeter itu – saya baru saja melompati bagian terkecil, tetapi saya bahkan tidak menyadarinya.

Berita Terkait :  'Di Thailand saya mengatakan ini akan menjadi kesempatan terakhir saya mengendarai motor MotoGP...' - Danilo Petrucci

“Begitulah adanya, aturannya adalah aturannya, dan saya akan memberikan sedikit lebih banyak margin besok.

“Saya pikir ketiganya [infringements] persis sama, itu sedikit melintasi trotoar. Dan aku tidak pernah menyadari aku [doing it]itulah masalahnya.

“Tapi bagaimanapun, itu adalah apa itu. Aturan adalah aturan, jadi jika Anda mencoretnya, Anda mencoretnya. Saya perlu mengambil yang ini dan … ya, f ** k, apa yang dapat Anda lakukan?

Di samping penalti, Binder senang dengan kemajuan set-up yang dibuat pada RC16-nya dan sekarang berharap untuk lebih banyak berkendara ke trek lurus pada hari Minggu.

“Sejujurnya, saya sangat bersemangat untuk mengendarai motor saya pagi ini dan merasakan apa yang telah mereka ubah. Saya memiliki masalah besar dengan penguncian depan pada beberapa balapan terakhir – yah, sebenarnya sepanjang tahun – dan mereka membuatnya menjadi keseluruhan. jauh lebih baik, dan kemudian mereka menemukan sesuatu yang memberi saya lebih banyak pegangan belakang.

“Jadi saya merasa sangat baik dengan motor saya, dan saya perlu meningkatkan dua poin besok, dan saya pikir kami bisa melakukannya dengan sangat baik. Itu ke jalur lurus utama dan ke jalur belakang… Saat saya dengan kecepatan penuh dan jangan merasa seperti saya maju. Saya dibunuh di sana!

Berita Terkait :  Bagaimana VR46 Academy membentuk Bagnaia menjadi juara dunia MotoGP

“Jika kita bisa memperbaikinya, saya pikir kita bisa mengikuti balapan utama yang bagus.”

Marini: ‘Saya dipukul, saya tidak mengerti penalti’

Binder bukan satu-satunya pembalap yang kehilangan posisi setelah bendera dengan Luca Marini turun dari posisi kedelapan ke posisi kesepuluh setelah menerima sanksi +0,5 detik untuk jalan pintas melalui tikungan terakhir.

Namun pebalap VR46 Ducati yang sempat bertarung ketat dengan Enea Bastianini dan Alex Marquez itu bersikeras terpaksa keluar jalur setelah ditabrak ‘dari belakang’.

Tayangan ulang menunjukkan kontak antara Marini dan Bastianini ketika pebalap pabrikan itu mencoba melewatinya di bagian dalam, setelah itu Marini berada di posisi lurus di tengah.

“Hukumannya karena pembalap lain menabrak saya di tikungan terakhir, mengerem di lap terakhir. Aku tidak melihatnya, jadi aku tidak tahu siapa dia. Aku hanya berusaha untuk tidak menabrak. Dan saya memotong chicane, ”kata Marini, yang rekan setimnya Marco Bezzecchi memenangkan balapan.

Berita Terkait :  KTM memiliki mega-prospek MotoGP lagi - tetapi bisakah itu memberi ruang?

“Saya tidak mengerti penalti dengan tulus, karena itu bukan kesalahan saya. Saya baru saja membuat garis saya. Saya dipukul dari belakang. Jadi saya hanya mencoba untuk menghindari crash. Dan hanya itu.”

Penalti itu menggosok garam ke dalam luka balapan yang mengecewakan.

“Sangat sulit untuk menjelaskan apa yang terjadi hari ini. Pagi ini di kualifikasi dan di FP3, saya tidak begitu kuat, tapi oke. Sementara sore ini adalah bencana mengendarai motor,” kata Marini.

“Saya banyak berjuang, terutama dengan ban depan. Banyak understeering di tikungan cepat, banyak yang menutup di depan di tikungan lambat. Jadi kami perlu memahami alasannya dan mencoba menghindari masalah ini besok.”

Binder tetap berada di urutan kelima dalam kejuaraan dunia, tetapi kehilangan poin lebih lanjut dari pemimpin klasemen Francesco Bagnaia, dengan Marini di urutan keenam menjelang balapan utama hari Minggu.

Related posts