Peran Wanita dalam Olahraga Motor

Women’s World Car of the Year merayakan Hari Pengemudi Wanita Internasional pada tanggal 24 Juni dengan menyoroti peran wanita dalam olahraga motor. Menurut survei baru-baru ini, total 17,9% dari mereka yang diwawancarai tidak mengenal pengemudi perempuan dan 28,5% menyetujui kategori terpisah berdasarkan jenis kelamin.

Women’s World Car of the Year merayakan 24 Juni, Hari Pengemudi Wanita Internasional, dengan menyoroti peran wanita dalam olahraga motor. Sebuah survei yang dipimpin oleh analis Belgia Candice Bouzendorff mengungkapkan bahwa 17,9% responden tidak mengenal pembalap olahraga wanita, sementara 28,5% menyetujui kategori terpisah berdasarkan jenis kelamin. Studi tersebut juga menemukan bahwa 29,6% dari mereka yang diwawancarai bahkan tidak tahu apakah wanita bekerja di olahraga motor.

Seorang penggemar olahraga motor, Bouzendorff bertanya-tanya mengapa wanita tidak lebih terlibat dalam Formula 1 dan mengapa beberapa balapan dibagi berdasarkan jenis kelamin, seperti Seri W. Menurut penelitian, 71,2% percaya bahwa membedakan berdasarkan jenis kelamin membantu pengemudi wanita mendapatkan akses yang lebih mudah ke acara seperti F1.

Ketika ditanya mengapa laki-laki dan perempuan harus berlomba secara terpisah, responden memberikan beragam jawaban dengan berbagai pendapat tentang kemampuan perempuan bahkan untuk berkompetisi di olahraga motor. Seorang responden berkata, “Kecuali pada kesempatan langka, seorang wanita tidak baik sebagai pengemudi,” sementara yang lain menyatakan, “Minat wanita dalam olahraga ini kurang.” Jawaban lain termasuk kebutuhan untuk memisahkan jenis kelamin karena “tubuh berbeda” atau bahwa “ini masalah kejantanan” dan “F1 membutuhkan kekuatan yang luar biasa, dan wanita dan pria tidak dapat memiliki tingkat fisik yang sama pada 100%.”

Berita Terkait :  Zhou menyukai bidang F1 yang kompetitif: Ini semua tentang detailnya

Baca Juga: Honda Shine 125 2023 Vs SP 125: Perbandingan Harga, Spesifikasi

Emilio de Villota, mantan pembalap Formula 1, yakin wanita memiliki tempat dalam olahraga ini dengan mengatakan, “Tidak lama lagi kita akan melihat seorang pembalap wanita di F1. Ia menjelaskan, saat ini menjadi pembalap profesional harus menjadi atlet elit. Tidak cukup lagi menjadi langsing dan berolahraga secara teratur. Saat ini, balap motor sangat menuntut fisik, nutrisi, dan psikologis. Selama Grand Prix ada banyak keausan. Seorang pengemudi bisa menurunkan berat badan hingga tiga kilogram.”

Partisipasi wanita dalam olahraga motor semakin meningkat dengan banyaknya wanita yang sudah terkenal. Ada Teresa de Filippis (1926-2016), wanita pertama yang membalap di Formula 1; Lella Lombardi (1941-1992), wanita paling sukses dalam sejarah kelas utama; Desiré Wilson (1953- ), dikenang sebagai orang pertama yang berdiri di puncak podium F1; Michelle Mouton (1951- ), dengan empat kemenangan dan sembilan podium di Kejuaraan Reli Dunia; dan Jutta Kleinschmidt, pemenang Dakar.

Ada juga María de Villota (1979-2013), yang meninggal dalam kecelakaan tragis. Bernie Ecclestone skeptis ketika dia memintanya untuk tes pada tahun 2011. Tanggapan bos F1 adalah “Saya tidak berpikir Anda akan mampu mengatasi tes 300 km di mobil Formula 1 dan mencapai waktu yang sebanding.” Dia menjawab, “Stopwatch adalah yang menentukan penilaian.” Maria mengikuti ujian, lulus, dan segera bergabung dengan tim Marussia.

Hasil survei tambahan mencakup 82,1% peserta yang menyukai wanita yang memiliki kejuaraan sendiri. Beberapa menyatakan bahwa itu akan meningkatkan peluang mereka untuk naik ke kategori promosi dan memungkinkan mereka untuk berpartisipasi dalam lebih banyak kompetisi. Responden juga menyatakan bahwa hal itu akan meningkatkan visibilitas media mereka dan membantu menonjolkan keterampilan mereka dengan lebih baik.

Berita Terkait :  Di dalam rumah keluarga dekat Solihull dengan toko mobil 'tersembunyi' seperti garasi Formula 1

Ikuti: Drive Ekspres aktif Instagram, TwitterDan Facebook

Ada juga yang percaya bahwa laki-laki dan perempuan harus berkompetisi bersama dalam balapan yang sama. Alasannya antara lain karena tidak ada alasan bagi laki-laki untuk mengungguli perempuan, atau sebaliknya, dan bakat tidak memiliki jenis kelamin. Mereka menyatakan bahwa seorang wanita sama mampunya dengan pria dan bahwa satu kompetisi akan melegitimasi kehadiran wanita di olahraga motor. Salah satu responden mengatakan, “Mobil dan kondisinya sama dan perempuan bisa mengemudi seperti laki-laki.”

Dengan studi ini, Women’s World Car of the Year bertujuan untuk mempromosikan partisipasi pembalap wanita dalam olahraga motor. Hari Pengemudi Wanita Internasional, hari yang membuktikan mobilitas sebagai hak yang tidak dapat dicabut yang berkontribusi pada kebebasan, martabat, dan pengembangan pribadi dan profesional wanita, adalah momen yang tepat untuk menyoroti survei ini. Mengemudi membuka pintu menuju kemandirian bagi jutaan wanita di seluruh dunia untuk mencari masa depan yang lebih baik, mencapai kondisi kehidupan yang lebih adil, dan mengejar hasrat mereka terhadap olahraga motor.

Hari Pengemudi Wanita Internasional juga memperingati hari di tahun 2019 ketika larangan mengemudi bagi wanita di Arab Saudi dicabut. Pada hari itu, wanita memperoleh mobilitas dan kebebasan pribadi dengan menemukan kenikmatan mobil. Mereka menjadi lebih terlihat dan menyadarkan masyarakat akan potensi lebih dari 50% populasi yang sebelumnya tidak diperbolehkan mengemudi.

Saat ini, wanita mempengaruhi lebih dari 80% pembelian mobil di negara maju. Jumlah ini akan terus berlanjut atau bertambah di tahun-tahun mendatang. “Persentase mahasiswi muda sudah lebih tinggi di negara maju. Keseimbangan gaji mulai menjadi tujuan yang dapat dicapai, Dewan Direksi tidak lagi eksklusif laki-laki, dan dalam daftar orang terkaya di dunia, tidak jarang melihat semakin banyak nama perempuan,” kata Marta García, presiden eksekutif dari WWCOTY.

Berita Terkait :  Kemitraan FTX | Tim F1 Mercedes-AMG

Hari Pengemudi Wanita Internasional juga merayakan penguatan pentingnya wanita mengekspresikan pendapat dan pengalaman mereka tentang mobil di jejaring sosial. Jumlah wanita secara global di Instagram adalah 48,4%, Facebook 43,7%, Linkedin 43,7%, dan TikTok 57%. Bagi wanita, ini bukan hanya tentang kinerja dan keselamatan, tetapi juga tentang menyelamatkan planet melalui kesadaran lingkungan tanpa kehilangan hak atas kebebasan untuk datang dan pergi ke mana dan kapan pun Anda mau.

Hari Pengemudi Wanita Internasional adalah alasan untuk refleksi. Banyak wanita yang masih merasa diperhatikan oleh pasangannya saat berkendara, hanya menggunakan mobil keluarga kedua, atau merasa kurang mendapat dukungan di dunia olahraga motor. Itulah mengapa perayaan Hari Pengemudi Wanita Internasional, sebuah prakarsa yang dipromosikan oleh Women’s World Car of the Year, menjadi lebih penting dari sebelumnya. Masa depan mobilitas dan kesetaraan yang berkelanjutan hanya dimungkinkan dengan kontribusi perempuan.

Catatan: Laporan ini bersumber dari Newspress UK.

Baca Juga: Perbandingan Maruti Suzuki Invicto vs Toyota Innova Hycross: Apa yang Diharapkan?

Ikuti terus Express Drives untuk pembaruan lebih lanjut dan juga, berlangganan saluran YouTube kami untuk berita dan ulasan mobil terbaru.

Related posts