Bautista kembali ke motor MotoGP
Alvaro Bautista berpartisipasi dalam tes dua hari di Misano akhir pekan ini dengan Juara Dunia SBK diberikan kehormatan memotong lap pada mesin MotoGP terbaru Ducati Desmosedici.
Bautista menghabiskan sembilan musim penuh sebagai pebalap MotoGP, yang terakhir pada 2018 bersama Pull&Bear Ducati. Pembalap Spanyol itu tidak pernah memenangkan balapan MotoGP tetapi mencetak tiga podium. Mayoritas kesuksesannya di paddock Grand Prix datang di kelas dua tak, termasuk menjadi juara di Kejuaraan 125 cc tahun 2006.
Berbagi motor dengan pembalap penguji Ducati, Michele Pirro, Bautista berada di jalur selama paruh pertama Hari 1 untuk aksi MotoGP pertamanya sejak 2018 saat ia menguji mesin yang saat ini memimpin Kejuaraan Pabrikan, Tim, dan Pembalap di MotoGP. paddock.
Bautista mendapat waktu empat jam di Desmosedici GP selama paruh pertama hari itu untuk membiasakan diri kembali dengan mesin MotoGP setelah empat musim jauh dari paddock Grand Prix. Selama waktu ini, Juara WorldSBK yang berkuasa menyelesaikan banyak tugas.
Bautista menyelesaikan sekitar 60 putaran di hari pembukaan saat cuaca cerah menyambut Juara Dunia Superbike yang berkuasa. Lebih dari dua jarak balapan penuh di MotoGP selama setengah hari pertamanya di mesin MotoGP.
Tiga tugas pertamanya adalah sembilan lap, tidak termasuk lap masuk dan keluar, saat dia mencari perasaan yang baik di atas motor. Tugas keempatnya sedikit lebih pendek dari tiga yang pertama, hanya berlangsung 13 menit, tetapi dia kembali ke jalurnya 15 menit setelah kembali ke kotak penalti. Tugas berikutnya adalah lari 12 putaran.
Alvaro Bautista
“Saya tidak memikirkan apa pun karena, pada akhirnya, sepanjang karir saya, ini adalah pertama kalinya saya menjalani tes nyata dengan motor dan tim pabrikan MotoGP. Ini adalah sesuatu yang luar biasa. Saya tidak pernah memiliki kesempatan ini dalam hidup saya. Saya balapan di Phillip Island lima tahun lalu, tapi rasanya seperti ‘kamu balapan akhir pekan ini’, jadi saya tidak mempersiapkannya. Saya sangat senang bisa mengendarai motor ini lagi. Perasaan dari lap pertama sangat bagus. Saya memahami sepeda dengan sangat baik. Saya bersenang-senang.
“Adaptasi berjalan sangat baik, mungkin lebih baik dari yang saya harapkan. Terakhir kali saya di tahun 2018 dan sekarang motornya sangat, sangat berbeda. Saya tidak benar-benar memiliki ingatan baru saat itu, tetapi, meskipun saya punya, motornya sekarang benar-benar berbeda terutama di sisi aerodinamis. Setelah bertahun-tahun di WorldSBK, terasa lebih berbeda karena motornya lebih kaku, bannya lebih kaku, dan semuanya berbeda. Saya mengharapkan adaptasi yang lebih buruk tetapi, dari beberapa lap pertama, saya mulai merasa nyaman dengan motornya dan mengerti cara mengendarai motor ini.”
Direktur Teknik Ducati Corse Marco Zambenedetti
“Perasaannya berbeda, tentu saja, terutama mesin dan bannya berbeda. Saya telah melihat adaptasi yang sangat cepat pada ban dan motor yang berbeda. Waktu putarannya positif setelah hanya beberapa kali berlari. Dia sangat cepat. Sejujurnya, saya penasaran ingin melihat ke mana dia ingin pergi dalam dua hari ini!”
