Pada akhirnya dia tidak mau menunggu GP rumah Merah Bantengdi dalam Austriauntuk merebut legenda Ayrton Senna dalam hits. Max Verstappen dia mengambilnya dengan paksa kemenangan ke-41 di dalam Kanadajuga menjamin sukses ke-100 sejarah untuk timnya, yang tidak pernah berhenti memukau sejak perubahan peraturan teknis diperkenalkan pada tahun 2022. Gelar ketiga yang seharusnya tiba tanpa terlalu banyak diskusi di akhir musim tidaklah cukup, karena pelatih asal Belanda itu kini mengambil remah-remah. dan tersenyum karena berhasil menyusul juara dunia tiga kali asal Brasil itu dalam kemenangan, dengan siapa dia memiliki beberapa sifat perilaku yang sama: popularitas Dari sukses dan yang hebat kekuatan mental di trek. “Sihir” pergi lebih dulu maggio 1994 di Imola, memasuki imajinasi kolektif orang dan pengemudi. Banyak yang bermimpi menyamainya, meniru gayanya di lintasan. Dan hanya untuk panduan, sangat oversteeringVerstappen bisa dibilang mirip Senna.
Ungkapan itu oleh Marko di Verstappen: “Dia mirip Senna”
Oleh karena itu, kata-kata dari Helmut Marko pada debut pemain Belanda itu dengan Red Bull di GP Spanyol, menang segera setelah promosi dari Banteng Merah di tempat Daniel Kvyat. “Bocah ini mirip Senna,” kata orang Austria itu. Ungkapan yang bisa sangat membebani anak laki-laki yang, belajar dari kesalahan ed ekses di trek, dia mengambil dunia pertama masuk 2021 di Abu Dhabi, memenangkan duel saraf melawan Lewis Hamilton, sebelumnya tidak pernah berhenti selama dua tahun terakhir. Tidak ada orang yang bisa melawannya hari ini, bahkan tidak seorang pun Mercedes dihidupkan kembali setelah pembaruan dibawa ke Montecarlo dan a Ferrari akhirnya muncul dalam bentuk setelah upaya awal musim. Dan juga kepala tim Verstappen, Kristen Hornermenikmati kesuksesannya, yang juga memperkuat statistik tim yang diwarisi pada tahun 2005 dari mantan Jaguar: “Di 27% satu kesuksesan keluar dari balapan yang diadakan – katanya – Di Cina, pada tahun 2009, saya sudah senang dengan kemenangan pertama, 99 GP kemudian dapat dikatakan bahwa kami sedang mengalami waktu Fantastis”.
Baca Juga
Pengembaraan Berrettini: kekalahan di Queen’s menyebabkan dia ambruk di klasemen, Wimbledon adalah fatamorgana
F1 dari “orang tua” Hamilton dan Alonso
Jika di depan adalah juara yang sangat hijau dengan karir panjang di depannya, musim 2023 telah mengembalikan prestise ke jatuh tempo “laki laki tua” dari paddock: di satu sisi Fernando Alonsodi sisi lain Lewis Hamilton. Juara dunia dua kali menikmati aAstonMartin kompetitif lagi, setelah tidak merespon sebagaimana mestinya di GP rumahnya, yaitu Barcelona, terdekat dari podium. Pembalap Inggris itu berada di urutan ketiga dan senang dengan Mercedes pasca-Monte Carlo yang direvitalisasi. Dia telah melewati saingan abadi Spanyolnya di awal, yang bagaimanapun membalas dendam pada tikungan terakhir pra “Muro dei Campioni”, beberapa lap setelah kembali ke pit Mobil keamanan entri untuk bang dinding George Russell (keluar tepat sebelum akhir balapan untuk dilupakan). Hamilton terlambat dalam balapan, kebobolan satu kali keunggulan dalam kecepatan balapan Ferrari, yang, dengan beberapa sesi kualifikasi pada hari Sabtu, terlihat dikondisikan oleh cuaca buruk, mungkin akan menjadi di depan ke mobil Brackley.
Baca Juga
Kegagalan Lecco: kegembiraan Serie B setelah mengalami kebiasaan buruk sepak bola Italia
Ferrari, performa luar biasa dan ban yang tidak terdegradasi
Bab Ferrari: setelah balapan Montreal pada hari Minggu, para penggemar The Reds akhirnya tidur dengan menarik beberapa bernafas lega. Penyetelan yang tepat ditemukan untuk mobil sebelum penunjukan di Kanada terbayar untuk itu SF-23 baik di pangkuan kering maupun di kecepatan balapan, seperti yang ditunjukkan oleh praktik bebas kering hari Jumat. Hujan dan strategi yang salah dalam kualifikasi pada hari Sabtu mempengaruhi akhir pekansebelum hari Minggu Maranello merespons dengan baik, pulih enam posisi dengan strategi berhenti tunggal untuk beralih dari sedang ke keras. Justru di tahapan balapan ini, yang mengecewakan Sergio Perez (final keenam), dengan ban sedang, dia tidak mampu mengejar si merah, yang tampil sinyal daya saing. Dan nilai di trek tidak berubah hingga bendera kotak-kotak, dengan dua mobil Italia merespons tiga mobil pertama dalam hal waktu, meskipun Verstappen dan Hamilton telah menetapkan rata-rata di perhentian terakhir.
Baca Juga
Motogp, kemenangan kedua Martin di Jerman. Bagnaia kalah dalam sprint, Zarco ketiga. Marquez forfait, dark Aprilia dan Yamaha
Ferrari, di Austria untuk mengonfirmasi Kanada (dengan pembaruan baru)
Oleh karena itu, minggu-minggu di pabrik antara Spanyol dan Kanada melayani orang-orang Maranello. Untuk meningkatkan mobil yang sudah diperbaharui setelah massal update-pack dibawa ke Montmelo. Akhirnya kami melihat si rambut merah mampu tidak melakukan apa-apa menurunkan ban dan untuk menjamin tugas panjang tender. Oleh karena itu, bukanlah suatu kebetulan bahwa Sainz dan Leclerc, yang start di urutan kesepuluh dan kesebelas, kemudian berada di belakang trio terdepan di akhir balapan. Kepala tim Frederic VasseurNamun, lebih memilih untuk tetap berani: “Montreal adalah trek tertentu, tapi setidaknya kita melihat cahaya di ujung terowongan – katanya – Dalam beberapa terakhir 30 giri kami memiliki kecepatan yang sama seperti Hamilton e Alonso, dan ini adalah langkah maju yang baik”. Di dalam Austria mereka akan datang pembaruan lainnya dan akan ada Gara Sprint di antaranya, yang dapat menyebabkan beberapa kejutan. Terakhir, tepuk tangan juga untuk yang super Albonketujuh dengan Williams dan mencapai garis finis setelah satu kali berhenti (dia menyelesaikan balapan dengan menggunakan ban keras bekas sebanyak 58 lap), dan untuk Esteban Okonyang menahan serangan dari Lando Norris di final mengambil posisi kedelapan. Sekarang semuanya di Austria.
