Aturan batas biaya F1 membatasi berapa banyak yang dapat dibelanjakan setiap tim untuk sebagian besar hal selama setahun, tetapi ada pengecualian yang dibuat dalam aturan yang ingin dipicu oleh satu tim.
Williams telah meminta izin dari FIA untuk mengeluarkan uang terlalu banyak karena mereka ingin memodernisasi infrastruktur yang sudah ketinggalan zaman selama dua dekade.
James Vowles mengakui sebanyak dia memberikan keputusannya atas fasilitas yang dia miliki untuk bekerja di Grove. Dia telah berada di pekerjaan utama tim selama beberapa bulan sekarang dan memiliki waktu untuk melakukan audit yang tepat atas semua alat yang dimilikinya.
Dan putusannya adalah bahwa Williams sangat membutuhkan pengetahuan dan peralatan yang lebih mutakhir. “Beberapa elemen organisasi memiliki level yang sama dengan Mercedes, tetapi ada beberapa elemen yang sudah ketinggalan 20 tahun,” katanya kepada Motorsport.com.
Masuk akal jika Anda memikirkan sejarah tim ini. Investasi yang dimilikinya nol selama sekitar 20 tahun dan kemudian sebuah perusahaan investasi muncul.
“Pada dasarnya, kita berada dalam situasi di mana banyak fasilitas hampir dipertahankan dari tempat mereka berada 20 tahun yang lalu. Komposit berada di belakang apa yang saya ketahui ketika saya pertama kali bergabung dengan olahraga dengan tim yang berbeda 20 tahun yang lalu…”
Infrastruktur bukan satu-satunya masalah, karena Vowles menjelaskan bahwa perbaikan diperlukan dari perspektif kepegawaian. Dia berkata: “Jika Anda mengambil sekelompok orang dan menyembunyikannya, dan sekelompok orang lain menyembunyikannya, mereka berevolusi ke tahap yang berbeda.
“Itulah yang terjadi, pandangan tentang kesempurnaan itu benar-benar berbeda dengan apa yang sebenarnya terjadi saat ini, dan Anda harus bergerak maju. Secara internal, banyak pekerjaan yang saya minta mereka lakukan disamakan dengan meminta kami untuk melakukan tiga tahun pengembangan dalam enam bulan Ya, tapi itu standarnya, sebenarnya standarnya lebih tinggi dari itu.
“Di sinilah menurut saya kita harus memiliki langkah tengah. Anda harus menunjukkan jalan kepada orang-orang, memimpin mereka ke jalan tersebut dan pastikan Anda mendukung mereka dan memberi mereka peralatan yang memungkinkan mereka melakukan hal yang sama.”
Tapi ada batu sandungan dalam upaya Williams untuk memodernisasi semua fasilitasnya. Di bawah aturan batas anggaran Formula 1 saat ini, tim memiliki tunjangan £ 28 juta dalam hal pengeluaran modal selama empat tahun, yang tidak akan cukup untuk apa yang dibutuhkan Williams untuk mengejar saingan mereka.
Untungnya bagi mereka, FIA telah menunjukkan kesediaan untuk memberikan pengecualian khusus – seperti yang terjadi dengan Aston Martin dalam keinginan mereka untuk membangun terowongan angin baru. Vowles mengonfirmasi bahwa timnya telah menghubungi untuk mencapai pengaturan serupa.
Dia menambahkan: “Formula 1 dan FIA sangat mendukung. Dalam minggu pertama berada di sini, saya menunjukkan kepada mereka, ‘Ini yang saya miliki dengan Mercedes, inilah yang saya miliki di Williams. Tidak ada peluang kita bisa melakukannya. bersaing dengan ini.’
“Dan saya pikir di mana kita sekarang adalah bahwa pada bulan Juli itu akan ditandatangani dan tim seperti kita akan dapat berinvestasi untuk mengejar ketinggalan.”
