Herfoss memanfaatkan kesalahan Water untuk memenangkan pertarungan kedua

ASBK 2023

Babak Empat – Lembah Tersembunyi, Darwin

Itu adalah start awal lainnya bagi para pesaing pada hari terakhir kompetisi di putaran keempat Kejuaraan Superbike Australia mi-bike 2023 di Hidden Valley. Putaran yang sangat penting karena menjadi triple-header dan dengan demikian lebih banyak poin yang ditawarkan daripada akhir pekan dua balapan reguler.

Josh Waters menang Sabtu untuk memperpanjang keunggulan kejuaraannya tetapi dengan Troy Herfoss mengambil posisi kedua, jarak antara keduanya masih kurang dari poin yang diberikan untuk satu kemenangan balapan.

Herfoss terlihat sangat agresif di Penrite Honda baik di kualifikasi maupun balapan Sabtu sementara Waters terlihat mulus dan terkendali. Glenn Allerton dan Mike Jones juga benar dalam campuran tetapi Cru Halliday akan berharap untuk perubahan besar keberuntungan hari ini untuk membalikkan keadaan. Halliday mendapat awal yang mengejutkan Sabtu sebelum kemudian berlari di pertengahan balapan yang membuatnya kehilangan banyak tempat dan poin.

Bryan Staring membuat beberapa kemajuan bagus Sabtu tetapi pembalap MotoGO Yamaha tidak memiliki kecepatan untuk berlari dengan kuartet terdepan, mereka akan berharap bahwa pekerjaan mereka dalam semalam membantu menjembatani kesenjangan itu dan membuatnya naik ke podium.

Sebuah kategori pendukung mobil telah keluar jalur sebelum Superbikes pada hari Minggu pagi dan bersama dengan sedikit cairan beberapa mobil telah keluar dan bergabung kembali dengan sirkuit yang membuat permukaannya sedikit kotor dan berbahaya di beberapa tempat.

Kondisi di balapan ini akan sangat berbeda dari Kemarin atau apa yang akan didapat pengendara pada Minggu sore, dini hari untuk pertarungan ini memberikan suhu lintasan kurang dari 30 derajat, perbedaan besar dengan permukaan 50 derajat yang dapat kita harapkan pada balapan sore hari.

Josh Waters kembali jauh untuk memimpin pada giliran satu di depan Mike Jones, Troy Herfoss dan Glenn Allerton. Max Stauffer mendapat peluncuran yang bagus untuk berada di urutan kelima lebih awal tepat di depan Cru Halliday dan Arthur Sissis.

Josh Waters berlari di belokan satu saat mereka memulai putaran kedua, menyelamatkan ujung depan sebelum meluncur melintasi rumput dan akhirnya bergabung kembali dengan balapan sepuluh detik di belakang pemimpin. Mike Jones mewarisi keunggulan tetapi memiliki Troy Herfoss di seluruh ekornya dan Glenn Allerton yang lapar menggigit mereka.

Cru Halliday membutuhkan beberapa lap untuk melewati Max Stauffer dan naik ke posisi keempat.

Josh Waters kembali ke kecepatan dan di bawah rekor putaran saat berlari di tempat kesepuluh tetapi hampir sembilan detik di belakang pemimpin pada titik ini.

Troy Herfoss memimpin pada lap kelima tetapi masih tidak ada yang memisahkan pria Penrite Honda dari Mike Jones dan Glenn Allerton. Cru Halliday tertinggal beberapa detik di urutan keempat sementara Arthur Sissis naik ke urutan kelima setelah mengalahkan Max Stauffer.

Saat balapan menuju tanda tengah, Mike Jones mulai terlihat jauh lebih bersemangat untuk mengalahkan Herfoss. Sang juara bertahan tiba-tiba terlihat lebih bersemangat dan agresif di atas motornya saat ia menaiki seluruh bagian ducktail Penrite Honda. Pasangan itu sekarang mulai menjauh dari Allerton.

Josh Waters adalah orang tercepat di lintasan tetapi ditahan oleh Anthony West dan Max Stauffer saat pasangan itu terlibat dalam pertempuran mereka sendiri. Target berikutnya Broc Pearson, tetapi Waters kehilangan cukup banyak waktu dalam menegosiasikan lalu lintas itu.

Mike Jones memimpin pada lap 11 dan segera mengambil beberapa jarak sepeda dari Herfoss. Allerton sekarang empat detik di belakang pasangan itu dan mulai ditutup oleh Cru Halliday.

Waters kini naik ke urutan keenam setelah menyelinap melewati Broc Pearson, target selanjutnya Arthur Sissis. Perairan di bagian dalam pembalap Australia Selatan pada belokan terakhir saat mereka meledakkan parasut untuk memulai putaran 14.

Herfoss kembali memimpin di tikungan enam, itu biasanya wilayah Jones tetapi pria YRT itu membiarkan pintu terbuka lebar setelah berlari terlalu dalam dan Herf menyepak bola Fireblade itu menembus celah dengan mudah. Pembalap Penrite Honda itu mempertahankan keunggulan selama lap berikutnya dan masih memimpin di papan lap terakhir.

Meskipun harus menegosiasikan lalu lintas yang tersusun, Herfoss menahan Jones di belakang sirkuit dan mengambil bendera kotak-kotak beberapa jarak sepeda di depan Mike Jones.

Glenn Allerton naik podium sekali lagi setelah berhasil menahan Cru Halliday meski masalah arm pump dan pengereman menahannya. Pasangan itu melewati garis lima detik di depan Josh Waters yang menyelamatkan poin-poin bagus setelah putaran awal sirkuit itu membuatnya kehilangan kesempatan untuk menang. Rekor putaran balapan baru di tas meskipun …

Kemenangan Troy bagaimanapun telah mempersempit selisih poin menjadi hanya 15 poin pada titik tengah musim 2023.

Herfoss bersemangat naik podium bahkan lebih dari biasanya. Tim Balap McMartin telah memprotes tim Penrite Honda kemarin sehubungan dengan hubungan lengan ayun yang digunakan pada Fireblade.

Protes itu dibubarkan tetapi darah buruk yang ditimbulkannya memperkeruh air dalam kontes kejuaraan. Tampaknya itu hanya berfungsi untuk memompa kubu Penrite Honda dan Herfoss lebih banyak lagi dalam upaya mereka untuk merebut keunggulan kejuaraan dari Waters.

Pembalasan dilakukan dengan cepat oleh McMartin Racing yang diprotes oleh Penrite Honda setelah balapan yang mereka tuduh sebagai triple clamp ilegal pada Ducati Panigale V4 R. Protes tersebut akan diselidiki oleh steward setelah balapan ketiga selesai.

Allerton akan berharap untuk menyembuhkan masalah pengeremannya yang mungkin membantunya mencegah pompa lengan di kontes sore sementara Cru Halliday akan sangat ingin pergi dari sini dengan nada tinggi setelah akhir pekan yang mengecewakan bagi pembalap itu. di musim itu tampaknya akan menantang Waters.

Broc Pearson tidak memiliki kecepatan naik podium tetapi hari ini berjalan jauh lebih baik bagi pembalap DesmoSport Ducati saat ia turun ke tahun 65-an di akhir balapan sambil mengejar Josh Waters. Mungkin dia belajar satu atau dua pelajaran mengikuti pemimpin kejuaraan.

Perubahan apa pun yang dilakukan Staring dan krunya pada MotoGP Yamaha jelas tidak berhasil. Pembalap Australia Barat itu jauh dari kecepatan sepanjang balapan, putaran tercepatnya dua detik lebih lambat dari para pemimpin, tetapi sebagian besar balapannya adalah tiga dan kemudian empat detik per putaran. Masalah kopling adalah penyebab utama yang satu itu dan tim akan berusaha keras untuk membalikkannya sore ini.

Hasil Dua Balapan Superbike

1. Troy Herfoss – Honda
2. Mike Jones – Yamaha +0,169 detik
3. Glenn Allerton – BMW +5.123 detik
4. Cru Halliday – Yamaha +6.528 detik
5. Josh Waters – Ducati +11.194 detik
6. Broc Pearson – Ducati +12.160 detik
7. Anthony West – Yamaha +13.350s
8. Arthur Sissis – Yamaha +18.157 detik
9. Max Stauffer – Yamaha +28.126 detik
10. Ted Collins – BMW +32.092s
11. Matt Walters – Aprilia +38.905s
12. Bryan Staring – Yamaha +52.278 detik
13. Paris Hardwick – Kawasaki +62.330 dtk
14. Jack Davis – +63.994 detik
15. Scott Allars +68.421 dtk
16. Eddie Leeson +1 putaran
17. Michael Kemp +1 putaran
18. Albert Baker +2 putaran

---

Poin Kejuaraan Superbike

1. Josh Perairan 202
2. Troy Herfoss 187
3. Glen Allerton 151
4. Cru Halliday 145
5. Mike Jones 141
6. Ted Collins 117
7. Bryan Menatap 113
8. Broc Pearson 106
9. Arthur Sisis 99
10. Max Stauffer 93

---

Kalender ASBK 2023

---