Formula 1 mengambil jalan memutar dari Eropa untuk putaran berikutnya musim ini dengan melompat melintasi Atlantik ke Kanada. Menjelang akhir pekan, Perlu diketahui adalah panduan lengkap Anda dengan statistik, trivia, wawasan, dan banyak lagi. Anda juga dapat melihat bagaimana penggemar memilih menggunakan game prediktor F1 Play kami.
Dua sesi latihan pertama di Sirkuit Gilles Villeneuve akan berlangsung pada Jumat, 16 Juni, dilanjutkan dengan latihan terakhir dan kualifikasi pada Sabtu, 17 Juni dan Grand Prix sendiri pada Minggu, 18 Juni.
IT’S RACE WEEK: 5 alur cerita yang membuat kami bersemangat menjelang Grand Prix Kanada 2023
Statistik vital
- Grand Prix Pertama – 1967 (Mosport)
- Panjang Lintasan – 4,361 km
- Rekor lap – 1m 13.078s, Valtteri Bottas, Mercedes, 2019
- Posisi pole terbanyak – Michael Schumacher dan Lewis Hamilton (6)
- Kemenangan terbanyak – Michael Schumacher dan Lewis Hamilton (7)
- Trivia – Kanada menjadi tuan rumah balapan terpanjang dalam sejarah F1 pada tahun 2011, dengan waktu berhenti di empat jam, empat menit dan 39 detik
- Pole run ke titik pengereman Belok 1 – 186 meter
- Salip selesai pada 2022 – 51
- Probabilitas Safety Car – 50%*
- Probabilitas Mobil Keamanan Virtual – 50%*
- Kehilangan waktu pit stop – 18,37 detik
*Dari enam balapan terakhir di Kanada
PANDANGAN PENGGEMAR: Max Verstappen memegang keunggulan yang jelas di sini dalam pemungutan suara F1 Play, dengan sangat sedikit gamer yang percaya dia tidak akan meraih kemenangan lagi akhir pekan ini. Bintang Red Bull itu melakukan polling sekitar 90% saat ini, sementara yang menarik, lebih mirip peluang saingan Mercedes Lewis Hamilton daripada peluang rekan setimnya, Sergio Perez.
Putusan pengemudi
Jolyon Palmer, mantan pembalap Renault F1: Kanada adalah trek yang sangat bagus untuk dikendarai dan Anda dapat merasakan suasana di sekitarnya. Pepohonan yang menjuntai memberikan nuansa taman dan terasa seperti sirkuit jalanan – intinya memang begitu.
Ada banyak tikungan dengan kecepatan lambat, dindingnya sangat dekat di banyak tempat, tapi ini adalah arena balap yang bagus. Anda membutuhkan front-end yang bagus untuk mengubah mobil Anda menjadi chicanes, yang ada di mana-mana.
KEMENANGAN PERTAMA: David Tremayne mengenang hari ajaib di Montreal ketika Lewis Hamilton menjadi pemenang Grand Prix
Lalu ada jepit rambut, yang meluncurkan Anda ke area menyalip di chicane terakhir. Jika tidak ada, mungkin Anda akan mencium sesuatu di Belokan 1. Belokan 1 dan 2 cukup rumit karena Anda mendekati Belokan 1 dengan sangat, sangat cepat, membelok ke kanan saat Anda mengerem, lalu terlempar kecepatan ke kiri.
Jika Anda memiliki momen apa pun menjelang Belokan 1, Anda benar-benar offline atau mengambil jalan pintas menuju Belokan 2. Dan pemanasan ban terkadang tidak ideal di sini, terutama pada hari-hari yang lebih dingin di Montreal.
ONBOARD: Penghargaan Pirelli Pole Position Award 2022 Max Verstappen di Grand Prix Kanada
Lima pole sitter GP Kanada terakhir
- 2022 – Max Verstappen (Banteng Merah)
- 2019 – Sebastian Vettel (Ferrari)
- 2018 – Sebastian Vettel (Ferrari)
- 2017 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
Di belakang layar bersama Pierre Gasly: Pembalap Alpine dalam sepak bola, penggemar dan rasa frustrasi di Spanyol dan Monako
Lima pemenang GP Kanada terakhir
- 2022 – Max Verstappen (Banteng Merah)
- 2019 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2018 – Sebastian Vettel (Ferrari)
- 2017 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
PANDANGAN PENGGEMAR: Verstappen mendominasi polling F1 Play untuk menjadi yang tercepat dalam satu putaran di Montreal. Orang Belanda itu memiliki sekitar 75% suara awal, dengan Perez sekarang berada di posisi kedua yang sangat jauh. Namun, ada dukungan juga untuk Hamilton dan Mercedes yang bangkit kembali.
Hamilton telah memenangkan empat dari enam balapan F1 terakhir yang diadakan di Kanada (foto 2019)
Kunci strategi dan pengaturan
Bernie Collins, mantan ahli strategi F1 Aston Martin: Kanada adalah outlier di ‘musim Eropa’ untuk memungkinkan acara diadakan dalam kondisi cuaca yang lebih menguntungkan dan melibatkan tim yang kembali ke pengaturan flyaway setelah beberapa acara di rumah motor normal mereka.
Konon, cuaca yang sangat bervariasi telah melanda Sirkuit Gilles Villeneuve dalam kunjungan sebelumnya, dan sudah biasa melihat hari-hari dingin dan basah diikuti oleh hari-hari panas dan cerah – yang berarti berbagai kondisi operasi yang harus dihadapi.
BACA LEBIH BANYAK: Di dalam gudang rahasia yang menyimpan harta karun mobil McLaren F1 bersejarah
Jalan lurus yang panjang dikombinasikan dengan tikungan kecepatan rendah menghasilkan pengaturan downforce rendah yang membutuhkan kecepatan garis lurus yang tinggi. Dengan mengingat hal ini, banyak tim telah membawa unit tenaga baru ke acara ini di masa lalu karena keuntungan menjalankan komponen baru.
Pada tahun 2022, satu Safety Car dan dua Virtual Safety Car menyebabkan banyak pembalap mengadu dua kali, tetapi balapan biasanya merupakan one-stopper menggunakan senyawa yang paling sulit. Biasanya cukup sulit untuk menyalip di sini, dengan degradasi ban yang rendah, sedangkan ciri utama yang terkait adalah trek tersebut menampilkan kehilangan jalur pit terpendek musim ini.
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah pendekatan kecepatan tinggi ke pintu masuk pit, yang berada di samping chicane terakhir, yang berarti pengemudi yang mencoba melakukan undercut saat berlari dekat di belakang mobil saingan kemungkinan besar akan dipaksa untuk mengerem terlalu dini saat masuk ke jalur pit – sebuah beberapa persepuluh yang bisa membuat semua perbedaan saat strategi dimainkan.
KANADA 2011: Hujan deras, rekor Safety Car, dan penampilan Button – balapan F1 terlama yang diingat oleh mereka yang terlibat
TAMPILAN PENGGEMAR: Hal besar yang perlu diperhatikan di sini adalah bahwa Hamilton telah berubah dari menjadi orang luar podium sejauh ini pada tahun 2023 menjadi kunci virtual untuk Kanada. Dia memiliki lebih banyak suara F1 Play daripada Fernando Alonso dalam perlombaan untuk bergabung dengan Red Bulls di tiga besar akhir pekan ini. Bintang Ferrari Charles Leclerc dan Carlos Sainz sama-sama terlihat sebagai tembakan jarak jauh.
Verstappen meraih pole position dan meraih kemenangan di Sirkuit Gilles Villeneuve musim lalu
Bentuk saat ini
Red Bull mempertahankan rekor tak terkalahkan 2023 mereka saat Verstappen melaju menuju kemenangan di Spanyol – tim tersebut unggul 135 poin dari Mercedes di klasemen konstruktor dan pembalap Belanda itu unggul 53 poin dari rekan setimnya Perez dalam pertarungan pembalap.
Namun, itu adalah podium ganda pertama Mercedes musim lalu yang mengangkat mereka ke P2 sebagai rival terdekat Red Bull, dengan W14 yang ditingkatkan – tidak lagi menampilkan konsep ‘zero-sidepod’ – menunjukkan banyak janji awal.
BACA LEBIH BANYAK: Hamilton menunjuk ke ‘sesuatu yang akan terjadi’ untuk Mercedes saat dia mengincar pertarungan Red Bull pada akhir musim
Aston Martin, bagaimanapun, akan mencari untuk membalas dengan paket pembaruan mereka sendiri akhir pekan ini, dengan Ferrari juga ingin mendapatkan lebih banyak dari perkembangan terakhir mereka dan Alpine mendorong untuk mempertahankan lintasan ke atas mereka.
Namun di lapangan yang padat sepanjang musim ini, McLaren, Haas, Alfa Romeo, AlphaTauri, dan Williams juga telah menunjukkan kilasan kecepatan, menyoroti pentingnya mencapai titik awal setiap akhir pekan, menetapkan pengaturan yang efektif. arah dan tidak melakukan kesalahan…
TAMPILAN PENGGEMAR: Pegunungan Alpen dari Esteban Ocon dan Pierre Gasly, serta McLarens dari Lando Norris dan Oscar Piastri, semuanya diperkirakan akan berjalan dengan baik lagi akhir pekan ini di Montreal melalui F1 Play. Ada juga dukungan yang baik untuk Zhou Guanyu dari Alfa Romeo – dia mendapatkan poin di Spanyol dan menghasilkan finis P8 yang luar biasa di Kanada tahun lalu.
Verstappen dan Red Bull melanjutkan kemenangan mereka di Spanyol, tetapi Mercedes menunjukkan performa yang lebih baik
Momen ikonik
Robert Kubica terlibat dalam kecelakaan yang mengerikan di Grand Prix Kanada 2007, mengalami dampak yang begitu besar sehingga memaksanya untuk melewatkan putaran musim berikutnya di Amerika Serikat, di mana juara dunia empat kali masa depan Sebastian Vettel membuat poin- mencetak debut F1.
Tapi kunjungan pebalap Polandia berikutnya ke Montreal jauh lebih menyenangkan saat dia meraih tempat di barisan depan grid dan memanfaatkan drama di sekelilingnya – termasuk tabrakan yang tidak biasa antara Lewis Hamilton dan Kimi Raikkonen di jalur pit – untuk muncul sebagai pemenang.
GAYA MENGEMUDI: Zhou Guanyu mengungkapkan ikon gayanya, aturan fesyen emasnya – dan mengapa ia membutuhkan lemari pakaian yang lebih besar
Itu akan turun sebagai satu-satunya kemenangan Grand Prix Kubica, dengan tantangannya dan BMW Sauber untuk kejayaan gelar 2008 memudar seiring berjalannya waktu dan tim saingan mengembangkan mereka, tetapi itu tetap menjadi momen yang tak terlupakan bagi dirinya dan negara asalnya.
Tonton bagaimana semuanya terungkap di pemutar video di bawah ini…
Dari kecelakaan horor hingga kemenangan – penebusan GP Kanada Robert Kubica
