Pembalap Australia itu naik ke kursi balap McLaren untuk tahun 2023 setelah menghabiskan tahun lalu sebagai pembalap cadangan dan penguji Alpine.
Dengan mobil McLaren yang tidak secepat yang diharapkan tim, ini bukan musim rookie yang paling mulus untuk Piastri, tetapi dia merasa dia membuat kemajuan.
Dan dia telah memilih bantuan yang diberikan Webber, seorang veteran 217 grand prix, baik dalam hal bagaimana dia membantu mempersiapkannya menghadapi tantangan F1, tetapi juga dalam memanfaatkan tim sebaik-baiknya.
“Memasuki tahun ini saya pikir kepribadian saya cukup santai, mungkin sedikit terlalu santai untuk menyukai Mark di beberapa titik,” kata Piastri dalam sebuah wawancara dengan Autosport.
“Sarannya adalah untuk tidak meremehkan tantangan Formula 1 dan seberapa besar peningkatannya, tidak hanya dari mobil tetapi dari segalanya: jumlah orang yang perlu berinteraksi dengan Anda, komitmen media, dan komitmen sponsor. Semuanya jauh lebih tinggi dari sebelumnya.
“Saya pikir dia mengingatkan saya tentang hal itu sebelum musim dimulai itu bagus, jadi jangan kaget ketika saya tiba. Itu mungkin hal terbesar.
“Tapi dia sangat membantu dengan tip mengemudi kecil di sana-sini juga, dan terkadang memikirkan pertanyaan untuk para insinyur yang bahkan tidak terlintas di kepala saya saat ini.
“Dia masih sangat tajam. Dia masih berpikir seperti pembalap dan selalu berusaha mendapatkan yang terbaik dari saya.”
Mark Webber dan Steve Jones, pembawa acara TV Saluran 4
Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images
Piastri mengatakan bahwa sangat menyenangkan bisa meminta saran dari seseorang seperti Webber, yang telah bekerja dengannya selama bertahun-tahun sekarang.
“Mark luar biasa,” tambah Piastri. “Bahkan sebelum saya masuk ke Formula 1, dia sangat membantu mengatur saya di F3 dan F2.
“Sekarang di F1, dia mengenal banyak orang di paddock dan memiliki karir yang sukses, jadi dia tahu apa yang diperlukan dari sudut pandang pembalap, tetapi juga dari sudut pandang tim dan yang lainnya juga. Dia tahu semua yang masuk ke dalamnya.
“Jadi, dia hebat sejauh ini. Saya yakin dia akan terus seperti itu di masa depan juga. Sangat menyenangkan memiliki seseorang yang pernah berada di posisi saya sebelumnya, membimbing saya melewati semua ini.”
Piastri percaya bahwa salah satu aspek mengemudinya yang perlu dia tingkatkan adalah meningkatkan kecepatan lebih cepat di balapan akhir pekan.
Dia merasa dia meninggalkan dirinya sendiri dengan terlalu banyak langkah untuk membuat kualifikasi, yang sering membuatnya kalah dari rekan setimnya Lando Norris.
“Menurut saya dalam hal kualifikasi, terutama di beberapa event terakhir, sudah cukup sebanding dengan Lando,” jelasnya.
“Tapi di Monaco misalnya, saya tertinggal enam atau tujuh persepuluh dari semua latihan. Memasuki kualifikasi dengan defisit itu bukanlah yang terbaik untuk kepercayaan diri Anda.
“Dan juga, dalam hal mencari waktu, yang lain menemukan sedikit di beberapa sudut, dan Anda berakhir dengan kebutuhan untuk menemukan cukup banyak waktu, yang terkadang tidak mudah ditemukan.
“Jadi, saya pikir jika saya bisa mencapai tahap itu lebih awal di akhir pekan, itu akan membuat hidup saya sedikit lebih mudah.
“Ini juga akan membuat hidup sedikit lebih mudah bagi para insinyur yang mencoba menyiapkan mobil juga, karena ada saya yang berusaha mencari banyak waktu dan kemudian mereka juga berusaha mencari waktu. Jadi itu mungkin fokus terbesar saya di saat ini.”
