Masuk ring! MotoGP™ bersiap untuk pertarungan di Jerman
Raja Cincin. Juara yang berkuasa sedang naik daun. Binder ingin berbaikan… dan Martin membuat kehadirannya terasa. Ini dia bagian kedua dari triple header!
Rabu, 14 Juni 2023
Ini dia! Kami telah berkemas dan menuju ke utara menuju Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland, dan balapan akhir pekan yang luar biasa di depan kami. Ada beberapa tempat yang lebih berbeda satu sama lain daripada Mugello dan Sachsenring, dan ada beberapa pembalap yang memiliki rekor seperti yang ada di wilayah ini. Tapi Raja Cincin Marc Marquez (Tim Repsol Honda), dengan 11 kemenangan di trek di semua kelas, datang dari kecelakaan di Italia yang membuatnya frustrasi, dan belum mencetak poin dalam balapan Grand Prix pada tahun 2023. Nya kecepatan, namun… kami masih melihat banyak hal seperti itu. Jadi kita harus mulai dari sana.
KEMBALINYA RAJA?
Di pole di Portugal, hanya melewatkan Le Mans dan sekali lagi di Mugello, dengan banyak diskusi di trek dengan rivalnya di sepanjang jalan, adalah beberapa rekor mengingat beberapa minggu, bulan, dan tahun terakhir kehidupan Marc Marquez. Dan dia naik podium di Tissot Sprint yang pertama. Apakah itu, dan rekor tak terkalahkannya setiap kali dia membalap di Sachsenring sejak dia memenangkan balapan 125cc pada 2010 dengan selisih waktu 17 detik? Atau apakah gunungnya sedikit terlalu tinggi pada tahun 2023 saat kita menyaksikan pebalap legendaris dan, yang terpenting, pabrikan mendorong untuk kembali ke puncak? Kami akan mencari tahu, dan dengan lebih dari sekadar mengintip Sprint pada hari Sabtu. Kembalinya “pertama” membuatnya mengambil kembali mahkota ini. Yang kedua melihatnya siap untuk mengeluarkan sikunya dan mencoba mengulangi prestasi itu.
JALAN MENUJU PENEMBAKAN
12 bulan kemudian, cukup menarik untuk melihat Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) dulu dan sekarang. Pecco tiba di Jerman dengan keunggulan 21 poin pada tahun 2023, setelah baru saja memenangkan Grand Prix kandangnya, yang jauh dari rekor defisit 91 poin yang dia hadapi pada Minggu malam di Sacshenring musim lalu. Kemudian, dia tersingkir dan Quartararo menang… dan itu tetap menjadi kemenangan terakhir pemain Prancis itu karena tahun 2023 terbukti sebagai musim yang sulit. Bisakah tempat ini memulai percikan perubahan haluan untuknya dan Yamaha? Dan bagaimana dengan rekan setimnya, Franco Morbidelli, yang memiliki kekesalan hari Minggunya sendiri, saat dia mengalahkan El Diablo di Mugello?
Tapi kembali ke Bagnaia. Itu adalah beberapa kinerja di kandang sendiri dan dia menambahkan akhir pekan full house lainnya – pole, kemenangan Sprint dan kemenangan GP – untuk menciptakan celah itu di puncak. Bisakah bentuk itu berlanjut di Sachsenring, tempat dengan karakteristik yang sangat berbeda dan, di era sebelumnya, trek yang lebih keras untuk Ducati?
LAGI LAGI LAGI
Beberapa membuat Mugello menginginkan lebih, dan tidak ada yang lebih dari Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). Itu bukan akhir pekan yang buruk, dengan podium Sprint di urutan kedua, tapi itu mahal di klasemen karena dia sekarang tertinggal 20 poin setelah hari Minggu yang lebih berat. Tapi meski tidak cukup bisa masuk dalam pertempuran, dia tetap tenang untuk beberapa poin yang mungkin terbukti berharga. Bisakah dia keluar berayun di Sachsenring?
Sementara itu di KTM, itu adalah tas campuran di Mugello tetapi pabrik Austria pergi dengan beberapa poin yang solid. Jenis poin yang, di pramusim, tampak seperti mimpi, dan sekarang tampak sedikit mengecewakan karena Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) terjebak di dekat puncak klasemen dan rekan setim baru Jack Miller terus menunjukkan kecepatan yang serius. hanya enam balapan di RC16. Jadi apa yang mereka punya untuk Jerman? KTM memiliki podium di trek dan Miller juga menggunakan mesin yang berbeda, dan dia serta Binder memiliki catatan yang solid di sini… yang semuanya mengatakan bahwa mereka kemungkinan besar akan bersaing lagi.
BERGERAK
Beberapa pemenang besar di Mugello, bahkan jika mereka mungkin tidak cukup berhasil mencapai puncak, adalah Jorge Martin dan Johann Zarco dari Prima Pramac Racing. Baik di podium GP dan Martin juga mengunjungi mimbar Sprint, itu adalah perolehan poin yang bagus dan pertunjukan kecepatan yang mengesankan. Setelah sebelumnya juga menjadi trek yang sulit bagi Martin, perubahan haluan itu penting – dan itu membuatnya naik ke posisi ketiga di klasemen. Zarco, sementara itu, adalah satu-satunya pebalap MotoGP ™ yang tidak disebut Marc Marquez yang memulai start dari pole di Jerman ketika nomor 93 ada di grid. Jadi itulah keunggulan pemain Prancis itu saat dia terus mendapatkan momentum musim ini juga.
Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) juga terkesan di Mugello. Terlepas dari cedera tangannya, dia bertahan untuk mendapatkan hasil Sprint yang solid dan melawan Zarco hampir sampai akhir balapan GP untuk podium pada hari Minggu. Dengan beberapa hari lagi untuk pulih, dapatkah dia bertahan dalam pertarungan itu? Dan itu adalah pertanyaan serupa untuk Aleix Espargaro (Aprilia Racing) saat dia melewati penghalang rasa sakit ke tempat keenam yang lebih solid, dan Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) saat dia kembali dari cedera tetapi masih dalam perjalanan menuju kebugaran penuh. Tetap saja, dia langsung kembali ke sepuluh besar.
MENCARI BEBERAPA MOMENTUM
Tumpukan teratas di sini pastilah Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP ™). Dia tersingkir di Sprint dalam bentrokan kontroversial dengan Binder dan mungkin membuat percikan terbesar dengan pertemuan Tikungan 1 yang menegangkan pada hari Minggu, tetapi nomor 73 sebenarnya juga pantas mendapatkan tajuk utama yang lebih baik: dia satu-satunya pembalap yang menyamai kecepatan Bagnaia sebagai keduanya menetapkan lap tercepat yang identik. Kisah tahun Alex Marquez sejauh ini adalah kecepatan yang serius, beberapa kesalahan dan sedikit kesialan, tetapi dua yang terakhir tidak membatalkan yang pertama dan dia tidak dapat dihitung dari pertarungan di depan.
Selanjutnya? Seseorang yang berjuang untuk podium di Sachsenring tahun lalu: Maverick Viñales (Aprilia Racing). Dia baru saja melewatkan Q2 pada hari Jumat di Italia dan itu tidak menjadi lebih baik dari sana, tetapi pasti memiliki potensi untuk itu. Lalu ada Miguel Oliveira (CryptoData RNF MotoGP ™ Team), yang tersingkir di Mugello dan akan menginginkan beberapa poin solid meskipun bahu itu masih mengganggunya, dan rekan setimnya Raul Fernandez ingin menemukan performa Jumat itu setelah waktu yang lebih sulit setelah lampu padam.
Rookie Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) mempertahankan rekor poinnya setiap hari Minggu hanya bersama Quartararo dan Morbidelli, tetapi setelah keempat di Prancis, P15 bukan tujuan di Mugello jadi dia akan menginginkan lebih. Begitu juga dengan Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), yang terpeleset sedikit ke belakang saat terakhir kali keluar.
Sementara itu, Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) meraih beberapa poin pada hari Minggu tetapi hanya menjadikan Marquez sebagai referensi di Honda, dan itu akan berlanjut di Jerman – bukan tolok ukur berarti. Joan Mir (Repsol Honda Team) akan absen pada balapan akhir pekan dan tidak akan diganti, dan Alex Rins (LCR Honda Castrol) akan absen untuk beberapa waktu setelah kakinya patah. LCR juga tidak akan menggantikannya. Jonas Folger, sementara itu, akan terus bertugas untuk GASGAS Factory Racing Tech3 di tempat ia naik podium kelas utama.
Jadi itulah kisi-kisinya. Bagnaia berada di kursi panas, Bezzecchi dan Binder ingin bangkit kembali, Martin sedang bersemangat… dan tetap saja, ketika Anda telah menang 11 kali di trek dan memiliki delapan Kejuaraan Dunia, Marc Marquez ada di sana untuk mencuri banyak. potongan berita utama saat kami menuju ke Sachsenring. Sebelumnya, paceklik kemenangan terlama petenis nomor 93 itu adalah 581 hari antara Valencia pada 2019 dan Grand Prix Jerman 2021. Sejak kemenangan terakhirnya di Emilia-Romagna pada tahun 2021, sekarang menjadi 602. Anda tidak ingin melewatkan ini.
WAKTU PERTUNJUKAN
Sesi latihan hari Jumat menentukan peserta otomatis ke Q2, sebelum grid MotoGP ™ memenuhi syarat pada Sabtu pagi. Tissot Sprint akan padam pada pukul 15:00 pada hari Sabtu seperti biasanya, dan Grand Prix dimulai pada pukul 14:00 CEST!
Tissot Sprint: Sabtu 15:00 (GMT +2)
Balapan Grand Prix: Minggu 14:00 (GMT +2)
Moto2™: Arbolino vs Acosta tiba di Jerman
Jika Prancis adalah satu putaran, Mugello adalah yang lain ketika Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) membalas dengan gaya untuk mendominasi GP Italia. Tetapi Tony Arbolino (Tim Balap Elf Marc VDS), meskipun akhir pekan yang sulit, menemukan lebih dari sekadar satu langkah pada hari balapan untuk menempati posisi kedua dan 20 poin yang berharga. Itu membuatnya memiliki celah yang sehat di puncak Kejuaraan, jadi apa yang akan dibawa Jerman?
Di belakang duo itu, Jake Dixon (Autosolar GASGAS Aspar Team) kembali ke podium dan mengatakan bahwa ini adalah bagian pertama balapan di mana dia harus fokus untuk mengambil langkah maju, dan itu benar dengan cara yang berbeda dari ancaman abadi lainnya di depan: Alonso Lopez (MB Conveyors SpeedUp). Dia datang bersama dengan Sam Lowes (Tim Balap Elf Marc VDS), melakukan percobaan Long Lap pertamanya dan kemudian harus melakukan yang lain… tetapi berhasil bangkit kembali setelah itu. Bisakah dia mengatasi drama itu di Jerman? Dan bisakah Aron Canet (Pons Wegow Los40) menemukan sesuatu yang lebih di hari perlombaan?
Cari tahu pada hari Minggu pukul 12:15 (GMT +2)!
Moto3™: Adakah yang bisa menghentikan Holgado?
Pemimpin kejuaraan Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) tampil meyakinkan di Mugello, seolah-olah hal yang sama belum terjadi. Tapi dalam pertarungan lima arah untuk menang, nomor 96 keluar sebagai pemenang sekali lagi… jadi adakah yang bisa menghentikannya di Sachsenring?
Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) pasti menduduki puncak daftar mereka yang ingin mencoba. Dia melewatkan kemenangan di Mugello dengan hampir tidak ada dan tersingkir di lintasan lurus, sebuah tantangan yang seharusnya sedikit lebih kecil untuk pembalap yang sekarang lebih tinggi di Jerman. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), yang kini tampil konsisten di depan dan naik podium di Italia, juga ingin mengancam, demikian juga Jaume Masia (Leopard Racing) yang kalah. Sensasi rookie David Alonso (Valresa GASGAS Aspar) juga ingin tetap tampil mengesankan, dan mereka yang berada di belakang penalti grid di Jerman akan kembali bergabung…
Nantikan lebih banyak Moto3™ pada hari Minggu pukul 11:00 (GMT+2)!
