Domenicali tentang ekspansi F1: ’10 tim lebih dari cukup’

CEO Formula 1 Stefano Domenicali mengatakan “10 tim lebih dari cukup” agar olahraga ini sukses dan dia secara pribadi tidak ingin berkembang lebih dari 20 mobil di grid.

FIA telah menutup proses untuk calon minat baru untuk mengajukan pernyataan minat untuk bergabung dengan F1, dan sekarang bekerja melalui pelamar untuk melihat apakah ada yang direkomendasikan untuk disetujui. Baik badan pengatur dan Liberty Media sebagai pemegang hak komersial akan memiliki suara dalam ekspansi apa pun, tetapi Domenicali yakin dengan 10 tim saat ini berarti olahraga tersebut sudah berada di angka yang ideal.

“Ini adalah pertanyaan yang sangat menarik (berapa jumlah tim yang tepat) karena ada posisi yang berbeda dan ada juga implikasi hukum terhadap apa yang harus kami katakan,” kata Domenicali kepada podcast ‘Beyond the Grid’ F1. “Saya pikir sejujurnya, jika nilai nyata yang dibawanya ke olahraga itu penting dan nyata serta stabil untuk masa depan, ada juga pertimbangan lain yang harus Anda ambil. Jika kontes berkembang — yang dapat kita lihat hari ini — saya pikir 10 tim lebih dari cukup untuk membuat pertunjukan atau bisnis dan perhatian yang ingin kita lihat di trek.

“Ada evaluasi yang berlangsung hari ini yang melibatkan FIA dan kami untuk membuat keputusan yang tepat untuk masa depan. Ini juga terkait dengan diskusi ke depan yang akan terjadi dengan pembaruan Perjanjian Concorde, yang perlu kita ingat berakhir pada tahun 2025, jadi kita masih memiliki waktu yang lama.

Berita Terkait :  Tampilan baru Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA menjelang era Gen3!

“Tapi itu evaluasi yang perlu kita ambil mengingat dalam periode waktu ini di mana di masa lalu ada tim yang masuk, keluar dengan nilai nol. Sekarang tim stabil, sangat menguntungkan dan sangat kuat dalam hal kemampuan teknis juga untuk bersaing di lintasan.

“Oleh karena itu, jawaban yang tepat adalah bahwa dalam beberapa bulan ke depan akan menjadi poin diskusi yang sangat penting yang perlu kita tangani. Artinya, apakah kita perlu tetap dengan 10, apakah kita perlu memiliki lebih banyak tim, atau kita dapat memberikan pengecualian kepada tim masa depan yang mungkin sangat, sangat kuat yang dapat bergabung dengan F1? Ini semua adalah topik yang akan menjadi bagian dari diskusi untuk masa depan.”

Didorong apakah dia sendiri ingin melihat lebih dari 20 mobil, Domenicali menjawab: “Tidak. Saya kira tidak demikian. Itu pendapat pribadi, saya harus mengatakan itu. Karena jika Anda memiliki pertunjukan yang bagus, 20 mobil sudah lebih dari cukup.

“Jika Anda memiliki dua mobil atau dua pembalap yang bertarung, tingkat perhatiannya sangat besar. Jadi jika Anda sudah memiliki dua tim yang bertarung, itu berarti empat mobil, itu luar biasa. Jadi bisakah Anda bayangkan 20 mobil, 10 tim berada pada level di mana ada kompetisi di trek? Itu akan mengesankan.

Berita Terkait :  Formula 1 untuk menguji coba solusi energi rendah karbon generasi berikutnya di Grand Prix Austria

“Saya akan mengatakan mari kita tunggu dan lihat. ‘Tidak’ saya tidak menentang seseorang yang ingin masuk – saya perlu mengklarifikasi itu karena jika tidak, sepertinya saya ingin menjadi proteksionis. Bukan itu masalahnya. Saya ingin melihat yang tepat dan saya juga harus menghormati yang telah berinvestasi di Formula 1 pada periode terakhir, karena kami terlalu cepat lupa dalam hal itu.

“Sekarang semua orang ingin melompat ke pelatih yang sangat cepat. Tapi kita harus berhati-hati, kita perlu mengambil keputusan yang tepat, itulah yang saya katakan.”

Domenicali mengatakan dia telah membantu mengarahkan F1 ke arah yang lebih baik dari sudut pandang bisnis sebagaimana dibuktikan oleh minat pada tim yang ada, menyarankan tawaran untuk membelinya mendekati $ 1 miliar – angka yang mengecilkan jumlah pembelian yang ada.

“Dalam peran saya, saya perlu mempertimbangkan bahwa olahraga dapat berkembang hanya jika mayoritas dari semua tim dapat berkembang. Itu adalah salah satu dasar dari batasan anggaran – untuk memberikan stabilitas keuangan yang kredibel pada nilai waralaba tim.

“Semakin Anda dapat memiliki bidang kompetitif, semakin Anda memiliki balapan yang menarik, semakin Anda dapat menciptakan minat dalam olahraga dan itu pasti sangat, sangat penting.

Berita Terkait :  Guenther Steiner disalahkan atas kecelakaan besar Haas

“Jelas bahwa ada situasi di mana minat (beberapa) tim di F1 lebih besar karena mereka berinvestasi dan percaya ini adalah proyek nyata untuk mengembangkan hal-hal lain. Dan oleh karena itu penting bagi kami untuk memberikan stabilitas keuangan yang berkelanjutan bagi mereka masing-masing untuk memastikan bahwa setiap orang dapat melakukannya.

“Jika Anda melihat apa yang telah terjadi dalam jangka pendek, berbicara tentang nilai sebuah tim, ada waktu beberapa tahun yang lalu – saya akan mengatakan dua tahun lalu ketika Perjanjian Concorde yang baru telah ditandatangani – ketika ada pembicaraan tentang , ‘Berapa nilai tim yang harus masuk Formula 1?’ Ada angka yang dimasukkan ke dalam Perjanjian Concorde yaitu 200 juta (dolar), yang tampaknya tidak terjangkau, karena di masa lalu ada tim yang dijual seharga £1.

“Sekarang pasar menawarkan hampir miliaran kepada tim dan mereka menolaknya. Bisakah Anda bayangkan itu?

“Jadi itu memberi Anda perspektif tentang apa yang kami bangun sebagai ekosistem. Kami sedang membangun struktur penting, dinamika penting di mana semakin banyak orang tumbuh, semakin baik dan semakin kuat platform bisnis tempat kami semua bekerja.”

Related posts